คุณต้องการประกันภัยรถจักรยานยนต์หรือไม่? กฎหมายพูดว่าอย่างไร นั่งอยู่ในรถติดอีกคันในรถของเขา คนขับเกือบทุกคนแอบคิดเป็นระยะ: “อาจจะเปลี่ยนเป็นม้าเหล็กสองล้อ” ง่ายขนาดนั้นเลยหรือ บริษัทประกันภัยทุกแห่งทำประกันมอเตอร์ไซค์หรือไม่
ต้องทำประกันมอเตอร์ไซค์ไหม
รถจักรยานยนต์ได้รับความนิยมอย่างมากทั้งในหมู่คนหนุ่มสาวและคนรุ่นเก่า การควบคุมรถคันนี้ไม่ใช่เรื่องยากและใครๆ ก็ทำได้ ยอมรับว่าใช้เวลาอันมีค่าของคุณในการจราจรติดขัดคุณยังคิดเกี่ยวกับการซื้อดังกล่าว สถิติแสดงให้เห็นว่าทุก ๆ ปีมีรถจักรยานยนต์บนถนนในรัสเซียมากขึ้นเรื่อย ๆ และผู้ขับขี่ทุกคนก่อนที่จะซื้อยูนิตดังกล่าว จะต้องพิจารณาว่าจำเป็นต้องมีการประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับหรือไม่
ในรัสเซียตั้งแต่ปี 2546 ผู้ขับขี่ทุกคนต้องประกันรถของตน มีรายชื่อรถที่จะทำประกันและรถจักรยานยนต์รวมอยู่ในรายการนี้เช่นเดียวกับรถเอทีวี ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะเคลื่อนย้ายโดยไม่มี MTPL บนรถจักรยานยนต์ตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย มาดูกันว่าคุณมีจักรยานยนต์ไหม ?! ทุกอย่างขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ทางเทคนิคของการขนส่ง ไม่จำเป็นต้องทำประกันหากเครื่องไม่เร่งความเร็วเกิน 50 กม./ชม. เครื่องยนต์ไม่เกิน 50 ซีซี. ซม. คุณมี 2 หรือ 3 ล้อ ตัวบ่งชี้ที่เกินอย่างน้อยหนึ่งตัวหมายความว่ารถของคุณอยู่ในประเภทของรถจักรยานยนต์
คุณสามารถทำประกันรถจักรยานยนต์ได้ 3 เดือนและไม่เกิน 1 ปี เนื่องจากการขนส่งประเภทนี้เป็นไปตามฤดูกาล ในบางภูมิภาคระยะเวลานี้ไม่นาน ไม่ใช่โอกาสที่ดีในการประหยัดเงิน! นอกจากนี้ยังมีข้อยกเว้นกฎหนึ่งข้อ หากคุณไม่ได้ขี่รถจักรยานยนต์เกินถนนในชนบทและแม่น้ำที่ใกล้ที่สุด ก็จะไม่มีใครต้องการนโยบาย เนื่องจาก OSAGO ควบคุมกฎจราจร
ไปทำประกันที่ไหนดี
คาดหวังให้บริษัทประกันภัยไม่ต้อนรับคุณอย่างเปิดเผย เหตุใดการออก MTPL สำหรับรถจักรยานยนต์จึงยากกว่ารถยนต์ ?! คำตอบนั้นง่าย ๆ การประกันภัยรถยนต์ประเภทนี้เป็นสาขาที่ไม่ทำกำไรของธุรกิจนี้ และผู้ประกันตนต้องการปกป้องตนเองจากค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น บริษัทประกันภัย เพื่อไม่ให้ได้รับการปฏิเสธในการประกัน มาที่สำนักงานของบริษัท มองหาผู้ประกันตนที่มีแนวโน้มว่าจะล่วงหน้าบนอินเทอร์เน็ตและติดต่อโดยตรงทางโทรศัพท์ วิธีนี้ทำให้คุณมั่นใจได้ว่าเวลาของคุณจะไม่สูญเปล่า คุณยังสามารถออกนโยบายอิเล็กทรอนิกส์ ขั้นตอนการขอความคุ้มครองสำหรับรถสองล้อนั้นไม่ยากไปกว่ารถยนต์ เอกสารที่คุณต้องมี ได้แก่ หนังสือเดินทาง ใบขับขี่ เอกสารเกี่ยวกับรถยนต์ และบัตรวินิจฉัยทางเทคนิคของรถจักรยานยนต์ และถ้าคุณไม่ใช่เจ้าของ หนังสือเดินทางของเจ้าของหรือสำเนาจะมีให้ ขั้นแรกให้กรอกใบสมัครซึ่งจะมีข้อมูลส่วนบุคคลทั้งหมดของผู้เอาประกันภัย ลักษณะทางเทคนิคของการขนส่ง ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผู้ขับขี่ที่จะมีสิทธิในการขับขี่ยานยนต์ บนพื้นฐานของการสมัครเท่านั้น พนักงานของบริษัทประกันภัยจะทำการคำนวณและร่างสัญญา OSAGO มีการตรวจสอบด้วยดังนั้นจึงควรเตรียมและล้าง "ม้าเหล็ก" ของคุณ ในกรณีของเหตุการณ์ผู้เอาประกันภัยการชำระเงินสูงถึง 400,000 rubles มีไว้สำหรับการขนส่งและเพื่อสุขภาพจำนวนเงินสูงสุดคือ 500,000 รูเบิล
สาเหตุที่เป็นไปได้ของการปฏิเสธการประกันภัยรถจักรยานยนต์มีอะไรบ้าง? ฤดูใบไม้ผลิกำลังมา นั่นคือจุดเริ่มต้นของฤดูกาลสำหรับนักบิด บริษัทประกันภัยสามารถคิดค้นเหตุผลที่ปฏิเสธที่จะออกกรมธรรม์เกี่ยวกับรถยนต์ได้อย่างแท้จริง สิ่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือคุณมีประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่เหมาะสม ฐานในการออกนโยบายไม่ทำงานในขณะนี้ คุณอยู่ในภูมิภาคอื่น เราไม่ทำประกันรถจักรยานยนต์เลย การบีบบังคับทำประกันชีวิตยังคงมีอยู่อย่างแพร่หลายขั้นแรก ทำประกันชีวิต และเราจะลงนามในสัญญา OSAGO สำหรับหน่วย moto ในกรณีนี้ คุณต้องทำการปฏิเสธเป็นลายลักษณ์อักษร จากนั้นคุณสามารถยื่นเรื่องร้องเรียนกับธนาคารกลางได้ แต่การออกกรมธรรม์ทางอิเล็กทรอนิกส์ง่ายกว่า ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้ได้มากมาย
วิธีคำนวนประกันสำหรับนักบิด
มีการใช้ค่าสัมประสิทธิ์หลายอย่างในการคำนวณเบี้ยประกัน เบี้ยประกันเป็นค่าธรรมเนียมที่ต้องจ่ายตามกฎหมายในกรณีที่มีสัญญาประกันภาคบังคับ ค่าสัมประสิทธิ์พื้นฐานสำหรับประเภทรถยนต์ "A" ตั้งไว้ที่ 867 รูเบิล มันถูกคูณด้วยตัวบ่งชี้การแก้ไขซึ่งขึ้นอยู่กับอายุและประสบการณ์การขับขี่ในการลงทะเบียนของเจ้าของ นอกจากนี้ยังมีส่วนลดซึ่งเรียกว่าสัมประสิทธิ์โบนัส - มาลัส ตามกฎหมาย ผู้ขับขี่จะได้รับส่วนลด 5% ต่อปีสำหรับการขับขี่โดยปราศจากอุบัติเหตุ โบนัสจะถูกสรุปและนำไปใช้เพื่อลดจำนวนเบี้ยประกัน ในทางตรงกันข้าม สำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่ตั้งใจ อัตราการเพิ่มจะถูกกำหนดเป็นรายบุคคลสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบเอ็กซ์ตรีม ทั้งหมดขึ้นอยู่กับความสูญเสียที่เกิดขึ้นระหว่างปี
เราออกนโยบายอิเล็กทรอนิกส์
ก่อนอื่น คุณต้องค้นหาเว็บไซต์ของบริษัทที่คุณต้องการออกกรมธรรม์ ตามกฎแล้วมีเครื่องคิดเลขอยู่ในไซต์และคุณสามารถหาค่าเบี้ยประกันได้ทันที ต่อไปเราลงทะเบียนบนเว็บไซต์แล้วรหัสจะถูกส่งถึงคุณทางอีเมล ด้วยความช่วยเหลือ ข้อความดังกล่าวจะได้รับการรับรองในอนาคต เรากรอกใบสมัครเหมือนกับที่กรอกในสำนักงานของผู้ประกันตน และเราส่งไปตรวจสอบก็เร็วมาก ที่เหลือก็แค่จ่าย ซึ่งสามารถทำได้ด้วยบัตรธนาคารหรือในสกุลเงินยูโร ดังนั้นคุณจะได้รับกรมธรรม์โดยไม่ต้องออกจากบ้านและจะไม่เข้าแถว บริษัทประกันภัยหลายแห่ง รวมถึง Rosgosstrakh ให้การคุ้มครองชีวิตและสุขภาพเมื่อทำประกันรถจักรยานยนต์ อย่ารีบปฏิเสธ เพราะการขนส่งประเภทนี้เป็นรายแรกของโลกในแง่ของความเสี่ยงในการบาดเจ็บ
จำเป็นต้องให้นโยบาย OSAGO อิเล็กทรอนิกส์แก่พนักงานตรวจสอบการขนส่งหรือไม่
มาดูกันว่าจะให้ OSAGO แก่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรได้อย่างไรหากคุณไม่มีแบบฟอร์มกระดาษ! พูดง่ายๆ ก็คือ คุณมีสิทธิ์แสดงแบบฟอร์มการประกันบนโทรศัพท์หรือแท็บเล็ตของคุณ พนักงานตรวจสอบสภาพการจราจรทางถนนแต่ละคนสามารถเข้าถึงฐานข้อมูล OSAGO RSA ได้ และสามารถตรวจสอบว่ามีการประกันรถยนต์ด้วยหมายเลข VIN หรือไม่ ขอให้พนักงานตรวจสอบความพร้อมของประกันสำหรับการขนส่งโดยอิสระหากไม่สามารถจัดทำกรมธรรม์ได้ ยานยนต์ได้รับการประกันเป็นระยะเวลาตั้งแต่ 3 เดือนถึงหนึ่งปี และเป็นการผิดกฎหมายที่จะเดินทางโดยไม่มีสัญญา CTP มีบทลงโทษสำหรับการขาดเอกสารเช่นเดียวกับการปฏิเสธที่จะจ่ายเงินในกรณีที่ผู้เอาประกันภัย
นโยบายของ CASCO สำหรับรถจักรยานยนต์
นอกจากการประกันภัยภาคบังคับแล้ว คุณยังสามารถลงนามในสัญญาประกันภัยโดยสมัครใจสำหรับรถยนต์ได้ บริษัทมีข้อกำหนดบางประการ เช่น จำเป็นต้องติดตั้งสัญญาณเตือนภัยบนรถของคุณ หากคุณมีกรมธรรม์สำหรับรถยนต์หรือบ้าน ควรติดต่อบริษัทเดียวกันเพื่อประกัน "ม้าเหล็ก" พวกเขาจะไม่ปฏิเสธการประกันภัยอย่างแน่นอนเพื่อไม่ให้สูญเสียลูกค้าประจำ
คุณควรอ่านสัญญาประกันภาคสมัครใจอย่างถี่ถ้วน เนื่องจากสัญญาประกันภาคสมัครใจสามารถพึ่งพาการไม่รู้หนังสือทางกฎหมายของคุณได้ อ่านประเด็นต่างๆ โดยละเอียด: กรณีที่ไม่ใช่เหตุการณ์ผู้เอาประกันภัย เงื่อนไขและวิธีการยื่นคำร้องในกรณีที่มีผู้เอาประกันภัย ซึ่งในกรณีนี้จะถือว่ารถไม่สามารถกู้คืนได้ และแน่นอน ค่าปรับ มักมี "อุบาย" ซ่อนอยู่
ค่าใช้จ่ายของ CASCO นั้นสูงกว่า OSAGO มาก โดยสามารถเพิ่มขึ้นถึงครึ่งหนึ่งของต้นทุนของหน่วยใหม่ และสูงถึงราคาเต็มสำหรับหน่วยที่รองรับ การจ่ายเงินในกรณีของเหตุการณ์เอาประกันภัยก็สูงขึ้นเช่นกัน