วิธีหนึ่งในการเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ตามการเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์มาตรฐานคือการติดตั้งคาร์บูเรเตอร์สองตัว ขั้นตอนหากเป็นไปได้อย่างน้อยก็ซับซ้อนอย่างไม่น่าเชื่อในแง่ของเทคโนโลยี แต่ดูเหมือนว่าในแวบแรกเมื่อศึกษาปัญหาอย่างผิวเผินเท่านั้น
มันจำเป็น
- - ท่อร่วมดูดสองท่อจาก Oka,
- - คาร์บูเรเตอร์ที่เหมือนกันสองตัว
- - ตัวกรองอากาศสองเรือน
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
การแก้ปัญหานี้อำนวยความสะดวกอย่างมากด้วยการปรากฏตัวในตลาดภายในประเทศของรถยนต์ Oka ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ Zhiguli ครึ่งหนึ่ง แต่ในการติดตั้งท่อร่วมไอดี 2 ท่อ คุณต้องมีแผ่นอะแดปเตอร์ซึ่งกลึงบนเครื่องกัด ท่อร่วมทั้งสองจะต่อเข้ากับเพลทสำเร็จรูป แล้วจึงติดตั้งเข้ากับฝาสูบของเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 2
นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ที่เหมือนกันสองตัวคือไอพ่นซึ่งเป็นที่พึงปรารถนาในการติดตั้งรูขั้นต่ำบนท่อร่วมไอดีคู่
ขั้นตอนที่ 3
ในขั้นตอนต่อไปจะมีการสร้างกลไกสำหรับการควบคุมวาล์วปีกผีเสื้อแบบซิงโครนัสของคาร์บูเรเตอร์: คันโยกของแดมเปอร์ไดรฟ์ถูกรวมเข้าด้วยกันโดยวงเล็บเดียวซึ่งเปิดใช้งานโดยแรงขับหรือสายเคเบิลของคันเร่ง
ขั้นตอนที่ 4
สายเคเบิลควบคุมแดมเปอร์อากาศถูกรวมเข้าด้วยกันในลักษณะเดียวกัน
ขั้นตอนที่ 5
มีการติดตั้งทีออฟบนสายจ่ายแก๊สและคาร์บูเรเตอร์ทั้งสองใช้พลังงานจากมัน
ขั้นตอนที่ 6
ในท้ายที่สุดก็ยังคงทำที่อยู่อาศัยตัวกรองอากาศ สามารถทำได้จากสองกรณีมาตรฐาน คือ ตัดด้วย "เครื่องบด" และประกอบ จากนั้นเชื่อมด้วยการเชื่อมด้วยคาร์บอนไดออกไซด์
ขั้นตอนที่ 7
เมื่อติดตั้งเครื่องยนต์ด้วยคาร์บูเรเตอร์สองตัว เจ้าของรถจึงเปลี่ยนรถของเขาให้กลายเป็นรถสปอร์ตของจริง