สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดในการเปลี่ยนสายเบรกจอดรถ (หรือเบรกจอดรถ) เกิดจากการแตกหัก การดึง หรือติดขัดภายในเปลือกหุ้ม เพื่อให้เข้าใจว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนสายเบรกจอดรถหรือไม่ ให้ทำการวินิจฉัยดังต่อไปนี้: ดึงสายเบรกจอดรถและค้นหาเนินที่มีความลาดชัน (รวมสูงสุด 25%) หยุดรถบนเนินนี้ แล้วยกมือเบรกขึ้นที่ตำแหน่งสูงสุด หากรถของคุณเริ่มถอย และคุณแน่ใจว่าเบรกของล้อหลังทำงาน ปัญหาอยู่ที่สายเบรกจอดรถ
มันจำเป็น
- - สายเบรกจอดรถใหม่สองเส้น
- - หนุนล้อ;
- - ยกหรือ "หลุม";
- - แจ็ค;
- - โพสต์สนับสนุน;
- - กุญแจล้อมาตรฐานหรือปุ่มที่มีหัวที่ "17" หรือกุญแจไขที่ "17"
- - สองปุ่มสำหรับ "13";
- - ประแจประแจหรือหัว "10";
- - ไขควงปากแบน
- - ประแจหรือหัวหกเหลี่ยมบน "7"
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
หลักการทำงานของระบบเบรกจอดรถที่ใช้กับรถยนต์ VAZ โดยทั่วไปไม่เปลี่ยนแปลงตั้งแต่เปิดตัวรถยนต์คันแรก VAZ-2101 ("kopeck") คันเบรกมือเชื่อมต่อกับสายเคเบิลสองเส้นตามลำดับไปยังเบรกของล้อหลังซ้ายและล้อหลังขวา เมื่อคุณยกคันเบรกจอดรถขึ้น คุณจะต้องขันสายเบรกจอดรถให้แน่น ในทางกลับกัน สายเคเบิลจะขยับคันโยกไดรฟ์ที่อยู่ในเบรกล้อหลัง ส่งผลให้ผ้าเบรกเคลื่อนที่เนื่องจากการเคลื่อนไหวของคันโยกขับเคลื่อนและติดกับดรัมล้อหลังโดยยึดในตำแหน่งเดียว
ขั้นตอนที่ 2
คุณจะทำความคุ้นเคยกับการเปลี่ยนสายเบรกจอดรถโดยใช้ตัวอย่างของรถ VAZ-2170 (Priora) อย่าลืมเปลี่ยนสายเบรกจอดรถสองเส้นพร้อมกัน
ขั้นตอนที่ 3
วางหนุนล้อไว้ใต้ล้อ คลายสลักเกลียวของล้อหลังซ้ายและขวาโดยใช้ประแจล้อมาตรฐานหรือประแจที่มีหัว "17" (คุณสามารถใช้ประแจกากบาทที่ "17") เข้าเกียร์แรก เลื่อนคันเบรกจอดรถไปที่ตำแหน่งต่ำสุด ถอดโช้คล้อ. ยกรถขึ้นลิฟต์. หากคุณกำลังยกรถด้วยแม่แรง ให้ค้ำยันบนแท่นรองรับสองอัน คลายเกลียวสลักเกลียวล้อหลังจนสุดแล้วถอดล้อออก
ขั้นตอนที่ 4
เริ่มต้นด้วยการเปลี่ยนสายด้านซ้าย ขณะจับน็อตปรับคันเบรกจอดรถด้วยประแจ "13" ให้คลายเกลียวน็อตล็อกด้วยประแจที่มีขนาดเท่ากัน จากนั้นคลายเกลียวน็อตปรับโดยใช้ประแจ "13"
ขั้นตอนที่ 5
ถอดสายอีควอไลเซอร์ออกจากแขนเบรกมือ ดึงแล้วดึงปลายสายเบรกมือด้านหน้าออกจากอีควอไลเซอร์ ดึงปลายปลอกสายด้านซ้ายออกจากโครงยึด
ขั้นตอนที่ 6
ตอนนี้ ใช้หัวหรือประแจ "10" คลายเกลียวน็อตที่ยึดฐานยึดกับคานระงับด้านหลังบางส่วนแล้วถอดปลอกสายเบรกจอดรถออกจากมัน ดึงสายออกจากที่ยึดบนฐานยึดคานรองรับด้านหลัง
ขั้นตอนที่ 7
ดูใต้ท้องรถกันชัดๆ คุณจะเห็นโครงยึดที่ยึดสายเบรกจอดรถ ใช้ไขควงปากแบนงอโครงยึดแล้วดึงสายเคเบิลออกจากที่ยึด คุณจะพบตัวยึดอีกอันที่ด้านล่างของรถด้านหน้าถังน้ำมัน ดึงสายเคเบิลออกจากมัน
ขั้นตอนที่ 8
ใช้ประแจเลื่อน "7" หรือหัวหกเหลี่ยม "7" สูง คลายเกลียวหมุดนำล้อสองอันแล้วถอดดรัมเบรกของล้อหลังซ้ายออก ดูกลไกเบรกอย่างใกล้ชิด คุณจะเห็นว่าสายเบรกจอดรถถูกต่อเข้ากับคันเบรกมืออย่างไร ปลดปลายสายด้านหลังออกจากคันเบรกมือ ดึงปลายสายเบรกจอดรถออกจากรูในเกราะเบรกแล้วถอดสายด้านซ้ายออก
ขั้นตอนที่ 9
หลังจากดำเนินการในลักษณะเดียวกัน ให้ถอดสายเบรกมือขวา ติดตั้งสายเคเบิลใหม่ในลำดับที่กลับกัน
ขั้นตอนที่ 10
เมื่อคุณติดตั้งสายเคเบิลใหม่เสร็จแล้ว ให้ปรับเบรกจอดรถในการทำเช่นนี้ ใช้ปุ่มสองปุ่มบน "13" และจับน็อตปรับด้วยกุญแจแล้วคลายเกลียวน็อตล็อคเล็กน้อย ตอนนี้หมุนน็อตปรับตามเข็มนาฬิกาแล้วขันสายเบรกจอดรถให้แน่น เมื่อปรับเสร็จแล้ว ให้ล็อคน็อตปรับด้วยน็อตล็อค ตรวจสอบว่าล้อหลังหมุนได้อย่างอิสระเมื่อลดระดับคันเบรกมือไปที่ตำแหน่งต่ำสุด
