มาตรวัดความเร็วในรถยนต์ได้รับการติดตั้งเพื่อระบุความเร็วของการเคลื่อนไหวและคำนึงถึงระยะทางทั้งหมดที่เดินทางตลอดจนเส้นทางบางส่วน ข้อมูลนี้สะท้อนให้เห็นในตัวบ่งชี้ที่อยู่บนแผงหน้าปัด
มันจำเป็น
ประแจ ไขควง จารบี
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ส่วนหลักของมาตรวัดความเร็วคือเพลามาตรวัดความเร็วแบบกึ่งพับได้ที่ยืดหยุ่นได้ สายเคเบิลเพลาถูกวางไว้ในเปลือกซึ่งวางท่อพีวีซีไว้ ช่วยปกป้องสายเคเบิลจากน้ำเข้าและป้องกันการรั่วซึมของสารหล่อลื่นซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานที่แม่นยำและไร้ปัญหาของมาตรวัดความเร็ว ปลายด้านหนึ่งของเพลาแบบยืดหยุ่นของมาตรวัดความเร็วเชื่อมต่อกับมาตรวัดความเร็วบนแผงหน้าปัดโดยใช้น็อตแบบยูเนี่ยน ด้วยน็อตยูเนี่ยนตัวอื่น เพลาจะติดกับตัวขับมาตรวัดความเร็วซึ่งเชื่อมต่อกับกระปุกเกียร
ขั้นตอนที่ 2
จาระบีในเพลาแบบยืดหยุ่นของมาตรวัดความเร็วจะค่อยๆ พัฒนาขึ้นและแห้งขึ้นจากการทำงานในระยะยาวของรถยนต์ ในกรณีนี้ ขณะขับรถ บางครั้งคุณอาจได้ยินเสียงกรีดร้องที่เป็นลักษณะเฉพาะ - สายไฟแห้งทำให้เกิดสนิม ลูกศรมาตรวัดความเร็วบนแดชบอร์ดอาจทำให้ช้าลง กระตุก แสดงค่าที่ไม่ถูกต้อง เพื่อแก้ไขข้อบกพร่อง ให้หล่อลื่นเพลาแบบยืดหยุ่นของมาตรวัดความเร็ว
ขั้นตอนที่ 3
เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้คลายเกลียวน็อตทั้งสองข้างที่ด้านข้างของมาตรวัดความเร็วและด้านไดรฟ์แล้วถอดออกจนสุด ดึงเพลามาตรวัดความเร็วไปทางด้านขับของกระปุกเกียร์จนสุด แยกส่วนปลายของเพลาขับออกจากกันและถอดออก ดึงก้านงอออกจากปลอกจากด้านมาตรวัดความเร็
ขั้นตอนที่ 4
เทน้ำมันก๊าดลงในภาชนะตื้นขนาดใหญ่แล้วล้างเพลาที่ยืดหยุ่นและปลอกหุ้มให้ดีเพื่อขจัดคราบไขมันเก่าที่ชุบแข็ง เช็ดส่วนที่ซักให้แห้ง
ขั้นตอนที่ 5
หล่อลื่นแกนสายเคเบิล 2/3 ของความยาวจากปลายไดรฟ์ ใส่สายเคเบิลเข้าไปในปลอกและยึดด้วยแหวนล็อค ติดตั้งเพลาแบบยืดหยุ่นของมาตรวัดความเร็วกลับเข้าไปใหม่และขันน็อตยูเนียน