วิธีเปลี่ยนสตรัทบน Lada Priora

สารบัญ:

วิธีเปลี่ยนสตรัทบน Lada Priora
วิธีเปลี่ยนสตรัทบน Lada Priora

วีดีโอ: วิธีเปลี่ยนสตรัทบน Lada Priora

วีดีโอ: วิธีเปลี่ยนสตรัทบน Lada Priora
วีดีโอ: lada priora #1 2024, พฤศจิกายน
Anonim

เสาที่สึกหรอไม่ใช่ประสบการณ์ที่น่าพึงพอใจ การกระแทกเพียงเล็กน้อยทำให้รถกระโดดด้วยสปริงเพียงอย่างเดียว ซึ่งทำให้การควบคุมและความสะดวกสบายลดลง

วิธีเปลี่ยนสตรัทบน Lada Priora
วิธีเปลี่ยนสตรัทบน Lada Priora

มันจำเป็น

  • - ชุดกุญแจ
  • - แจ็ค;
  • - หนุนล้อ;
  • - การสนับสนุนด้านความปลอดภัย
  • - ตัวดึงสำหรับแกนพวงมาลัยและสปริง
  • - สตรัทใหม่ ตลับลูกปืนกันรุน อับเรณู กันชน สลักเกลียวและน็อต

คำแนะนำ

ขั้นตอนที่ 1

เตรียมรถของคุณให้พร้อมสำหรับการซ่อม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งหนุนล้อไว้ใต้ล้อหลังทั้งสอง เนื่องจากคุณจะต้องถอดล้อหน้าออก ดึงสลักเกลียวที่ยึดล้อหน้ากับฮับออก เริ่มการซ่อมแซมจากด้านที่คุณต้องการ ไม่มีข้อกำหนดแยกต่างหากสำหรับสิ่งนี้ แนะนำให้ดึงน็อตที่ยึดแท่งของสตรัทเข้ากับแบริ่งรองรับทันทีเท่านั้น ตัวอย่างเช่น ให้สตาร์ททางด้านซ้ายซึ่งใกล้กับคนขับมากขึ้น ยกด้านซ้ายของรถและถอดสลักดุมล้อจนสุด จากนั้นถอดล้อออก ตอนนี้วางตัวรองรับไว้ใต้ด้านซ้ายและลดรถลงไป

ขั้นตอนที่ 2

นำหมุดยึดปลายก้านยึดออกจากหมุดยึดตำแหน่งของน็อต จากนั้นคุณต้องคลายเกลียวน็อตด้วยประแจ 22 ติดตั้งตัวดึงแกนพวงมาลัยบนหมุด ระวังอย่าให้บูทเสียหาย มิฉะนั้น ให้เปลี่ยนใหม่ ขันสลักเกลียวให้แน่นโดยใช้ค้อนเคาะเบา ๆ คุณสามารถถอดสลักแกนออกได้อย่างง่ายดายซึ่งคุณไปทางด้านข้างเล็กน้อยเพื่อไม่ให้รบกวนการซ่อมแซม

ขั้นตอนที่ 3

ถอดสลักเกลียวสองตัวที่ยึดดุมล้อเข้ากับสตรัท โปรดทราบว่าจำเป็นต้องใช้โบลต์บนเพื่อปรับแคมเบอร์ของล้อหน้า วงแหวนนอกรีตถูกเชื่อมไว้ใต้ศีรษะ มีวงแหวนรองใต้น็อตเหมือนกัน เนื่องจากคุณกำลังเปลี่ยนสตรัททั้งหมด หลังจากเปลี่ยนแล้ว คุณจะต้องตั้งศูนย์ล้อ ข้อนิ้วบนเสาที่ดูเหมือนเหมือนกันสองตัวสามารถชดเชยได้เพียงเสี้ยวหนึ่งของมิลลิเมตร และนี่ก็เพียงพอแล้วที่การเคลื่อนตัวของรถจะไม่ตรงไปตรงมา

ขั้นตอนที่ 4

ถอดน็อตที่ยึดตลับลูกปืนกันรุนเข้ากับกระจก เพียงเท่านี้ ตอนนี้คุณสามารถถอดชั้นวางที่ประกอบแล้วและทำการถอดแยกชิ้นส่วนได้ ตามกฎแล้วสปริงและแหวนรองจะไม่เปลี่ยนแปลงเนื่องจากไม่มีการผลิตจริง ดังนั้นคุณต้องบีบอัดสปริงด้วยตัวดึงจากนั้นคลายเกลียวน็อตบนแกนแร็คเท่านั้น ดังนั้น จากแร็คแบบเก่า คุณแค่ต้องการสปริงและแหวนรองเท่านั้น

ขั้นตอนที่ 5

ประกอบขาตั้งใหม่, ติดตั้งรองเท้าบูทและกันชน, สปริง, ตลับลูกปืนกันรุน, แหวนรอง ขอแนะนำให้ทำเช่นนี้โดยยืดก้านออกจนสุด ตอนนี้ขันน็อตเข้ากับเกลียวของก้านแล้วถอดตัวดึงออกจากสปริง การติดตั้งสตรัทช่วงล่างจะดำเนินการในลำดับย้อนกลับเพื่อถอดออก หลังการติดตั้ง ขันข้อต่อเกลียวทั้งหมดให้แน่นด้วยแรงที่ต้องการ ด้านที่สองถูกถอดประกอบและประกอบในลักษณะเดียวกัน

แนะนำ: