ความสมบูรณ์ของรองเท้าบูทปกป้องจาระบีที่จำเป็นสำหรับการทำงานระยะยาวของพื้นผิวการถูของชิ้นส่วน จากการซึมผ่านของสิ่งสกปรกต่างๆ ในรูปของฝุ่น ทราย สิ่งสกปรก และน้ำ ดังนั้นทรัพยากรมอเตอร์ของหน่วยหรือกลไกบางอย่างของรถยนต์จึงขึ้นอยู่กับความเหมาะสมของการตรวจจับลมกระโชกแรงในการบู๊ตและการแทนที่ด้วยอันใหม่ในภายหลัง
มันจำเป็น
- - ประแจ 19 มม.
- - ตัวดึงแกนพวงมาลัย,
- - แมนเดรล
- - บูตใหม่
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
หากในระหว่างการตรวจสอบการควบคุมรถ ผู้ขับขี่พบรอยถลอก รอยแตก หรือรอยร้าวของอับละอองเกสรที่ส่วนปลายของแกนพวงมาลัย แสดงว่าไม่ควรเลื่อนการซ่อม "ที่หัวเตาด้านหลัง" ท้ายที่สุดแล้ว คุณไม่จำเป็นต้องมีลิฟต์หรือรูสำหรับเปลี่ยนเพื่อเปลี่ยน และคุณเพียงแค่ต้องขับรถเข้าไปในโรงรถ ถอดอันเก่าออกแล้วใส่รองเท้าใหม่
ขั้นตอนที่ 2
เมื่อคลายเกลียวล้อด้วยพวงมาลัยเพื่อให้มองเห็นปลายของคันเบ็ดและเข้าถึงได้ชัดเจน ให้ใช้ประแจขนาด 19 มม. เพื่อคลายเกลียวน็อตของตัวยึดกับหมุดเดือย
ขั้นตอนที่ 3
จากนั้นใช้ตัวดึงดึงส่วนปลายออกจากที่เดิม
ขั้นตอนที่ 4
นำแกนพวงมาลัยไปด้านข้างเล็กน้อยรองเท้าบูทเก่าจะถูกถอดออกจากส่วนปลายหลังจากนั้นจาระบีเก่าทั้งหมดจะถูกลบออกจากบานพับและล้างด้วยน้ำมันก๊าดหรือน้ำมันดีเซล
ขั้นตอนที่ 5
หลังจากเช็ดปลายก้านผูกหลังจากล้างแล้วจะมีการหล่อลื่นอย่างล้นเหลือด้วยจาระบี Litol-24 และใส่รองเท้าบูทใหม่ไว้ด้านบนซึ่งด้วยความช่วยเหลือของแมนเดรลวางอยู่บนบานพับ
ขั้นตอนที่ 6
หลังจากติดแกนพวงมาลัยเข้ากับแหนบและขันน็อตบนปลายนิ้วให้แน่นแล้ว คุณสามารถออกสู่ถนนด้วยหัวใจที่เบาสบาย