ในปี 2008 บริษัทรถยนต์ Ford ได้เปิดตัว Ford Focus 2 ที่ได้รับการปรับปรุง รถคันนี้เป็นศูนย์รวมของยุคสมัยใหม่และไดนามิก ผสมผสานความงามและความแข็งแกร่ง รูปทรงที่ซับซ้อน ความมันวาว และคุณลักษณะทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยมทำให้เป็นรถยนต์ที่ดีที่สุดแห่งปี
เป้าหมายในการเปิดตัวรถยนต์ที่มีความเกี่ยวข้องในปัจจุบันเพื่อให้ได้รับการออกแบบที่ล้ำสมัยและการจัดการระดับไฮเอนด์! อุปกรณ์รถฟอร์ดรุ่นก่อนหน้าดึงดูดผู้ซื้อด้วยราคาที่ต่ำ และวันนี้รถรุ่นนี้ก็ไม่ได้หมดความสนใจจากเจ้าของรถแถมยังเพิ่มขึ้นอีกด้วย เพื่อรักษาตำแหน่งผู้นำในกลุ่มรถยนต์ราคาไม่แพง นักพัฒนาจึงให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของ Ford Focus 2 รถยนต์รุ่นนี้ยังคงเป็นหนึ่งในรถที่ได้รับความนิยมและเป็นที่ชื่นชอบมากที่สุดในบรรดารุ่นอื่นๆ
รูปลักษณ์ใหม่ของฟอร์ดโฟกัส 2
ในปีพ.ศ. 2551 ฟอร์ดได้ตัดสินใจเฉลิมฉลองการครบรอบ 10 ปีของรุ่นโฟกัสด้วยการเปิดตัวรุ่นที่ 2 ที่ได้รับการปรับแต่งรูปแบบใหม่ รุ่นนี้ยึดที่มั่นอย่างมั่นคงในตลาดรถยนต์ขนาดกลาง ต้องขอบคุณเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่นำมาใช้ รถยนต์โฟกัสคันนี้ได้รับความนิยมอย่างมากตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรก ยุโรปยกย่องรุ่นฟอร์ดอย่างสูง เธอได้รับรางวัล "รถยนต์แห่งปี" กิตติมศักดิ์ และนางแบบยังได้รับรางวัลต่างๆ มากกว่า 80 รางวัลอีกด้วย The Focus เข้าสู่ตลาดรถยนต์ในเอเชียและอเมริกา รุ่นปรับปรุงใหม่ของรุ่นได้เติมเต็มฟอร์ดโฟกัส 2 สามประตูและห้าประตูและสเตชั่นแวกอนที่เจ้าของรถรู้จักด้วยรถเปิดประทุนรถเก๋งและรุ่นสปอร์ตของ ST
เป็นรูปลักษณ์ของรถที่ได้รับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายที่ปรับรูปแบบโมเดลใหม่ ส่วนใหญ่เปลี่ยนกันชนและกระจังหน้าหม้อน้ำ แต่ฟอร์ดยังเดินหน้าต่อไปและทำการเปลี่ยนแปลงไม่เพียงแต่ในรูปลักษณ์ของกันชนและกระจังหน้าหม้อน้ำ แต่ยังได้สัมผัสกับชุดตัวถัง หลังจากการปรับเปลี่ยนโมเดลดังกล่าว รถยนต์รุ่นใหม่และทันสมัยที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวก็เข้าสู่ตลาดรถยนต์ จากแนวโน้มของฟอร์ดในการปรับปรุงรุ่นรถยนต์และขนานนามว่า "การออกแบบทางจลนศาสตร์" ฟอร์ดโฟกัส 2 ประสบความสำเร็จอย่างมาก ตัวแทนบริษัทบรรลุเป้าหมายแล้ว การปรับรูปแบบใหม่ทำให้รถรุ่นนี้กลายเป็นรถยนต์เจเนอเรชันใหม่ที่มีเส้นสายที่ประณีตและแสดงออก และมันก็เป็น Ford Focus 2 ตัวเดียวกัน แต่ดีกว่ามาก
ภายในรถ
การตกแต่งภายในของรุ่นที่ปรับปรุงใหม่นั้นสะดวกและสบายยิ่งขึ้น คุณสามารถอุทิศเวลามากมายในการอธิบาย และมันสมควรได้รับมัน คุณภาพของวัสดุดีขึ้น แผงประตูมีความนุ่ม แผงหน้าปัด, เสากลาง, ปุ่มควบคุมกระจก, ตัวควบคุมกระจกมองหลังได้รับการปรับใหม่ บางรุ่นจากกลุ่มราคาที่สูงกว่าใช้เบาะนั่งหนังคุณภาพสูงและกระจกสีฟ้า คอนโซลกลางของรุ่น Premium ใช้งานได้หลากหลายขึ้น และดีไซน์ได้รับการออกแบบใหม่ นำเสนอในลักษณะที่น่าสนใจยิ่งขึ้น คอนโซลมีที่เท้าแขน ช่องใส่ของขนาด 4 ลิตร ที่วางแก้ว 2 ใบพร้อมแผ่นรองยาง ที่ใส่การ์ดและที่ใส่เหรียญ ด้านหลังของคอนโซลมีช่องใส่ของสำหรับผู้โดยสารและเต้ารับสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆ ที่มีกำลังไฟไม่เกิน 150 วัตต์ มีปุ่ม Ford Power อยู่ใกล้กับคันเกียร์ซึ่งสตาร์ทรถโดยไม่ต้องใช้กุญแจ
รุ่นช่องเก็บสัมภาระ
ทุกอย่างง่ายที่นี่ ปริมาณของลำตัวขึ้นอยู่กับการดัดแปลงของร่างกายโดยตรง รถเปิดประทุนมีลำตัวที่เล็กที่สุดที่ 248 ลิตร แฮทช์แบคอยู่ไม่ไกลจากเขาและช่องเก็บสัมภาระของเขาคือ 282 ลิตร ชั้นวางสัมภาระขนาดใหญ่ที่สุดในรุ่นของ Ford ได้แก่ รถเก๋งและสเตชั่นแวกอน คือ 467 ลิตรและ 475 ลิตรตามลำดับไม่จำเป็นต้องมีห้องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่เว้นแต่จะมีการเดินทางด้วยรถยนต์ที่ยาวนาน ดังนั้นถึงแม้จะมีพื้นที่เก็บสัมภาระเพียงเล็กน้อย แต่โมเดลในเมืองที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปัจจุบันก็คือ Ford Focus 2 hatchback สำหรับการออกแบบส่วนหน้าที่น่าสนใจ ผู้ซื้อยินดีที่จะเสียสละช่องเก็บสัมภาระ
การปรับเปลี่ยน Ford Focus 2
มีการดัดแปลงเพียงห้าแบบเท่านั้น: Ambiente, Trend, Ghia, Titanium และ ST การรีสตาร์ตของรถทำให้เกิดคุณสมบัติใหม่มากมาย ซึ่งในทางกลับกันก็ถูกนำมาใช้ในรุ่น Mondeo, Galaxy และ S-MAX ระบบ Ford Easyfuel ช่วยลดการเติมเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ ระบบอันชาญฉลาดนี้รับประกันเจ้าของรถยนต์ฟอร์ดโฟกัส 2 จากความเชื่อผิด ๆ ของเจ้าของปั๊มน้ำมัน ระบบเครื่องเสียงรถยนต์ให้คุณเชื่อมต่ออุปกรณ์ต่างๆ โดยใช้แจ็ค 3.5 มม. และพอร์ต USB มีช่องใส่แผ่นซีดีสำหรับเล่น MP3 ทั้งหมดนี้ช่วยให้คุณรู้สึกสบายตัวที่สุดในรถ นอกจากนี้ยังมีระบบควบคุมด้วยเสียงแบบ Bluetooth และหน้าจอระบบนำทางขนาด 5 นิ้ว
ข้อได้เปรียบหลักของการปรับเปลี่ยนรุ่น Ford Focus 2 ทั้งหมดถือเป็นแนวทางด้านความปลอดภัยที่ร้ายแรงที่สุด ทำได้โดยระบบป้องกันอัจฉริยะและถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบ ESP พร้อมระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและการสั่งงานอัตโนมัติของไฟท้ายในกรณีที่เบรกฉุกเฉินรวมอยู่ในรถยนต์รุ่นมาตรฐาน มีการตรวจวัดแรงดันลมยาง ในส่วนของระบบความปลอดภัยนั้น ลักษณะของมันมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย เนื่องจากมันได้พิสูจน์ตัวเองอย่างสมบูรณ์แบบในเวอร์ชั่นก่อนหน้า และได้ตัดสินใจทิ้งปัญหาทางเทคนิคหลายอย่างไว้เหมือนเดิม ซึ่งรวมถึง ABS มาตรฐาน แคปซูลเสริมความปลอดภัยและระบบช่วยเบรก ระบบได้รับคะแนน EuroNCAP สูงสุดสำหรับความน่าเชื่อถือ
นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันความปลอดภัยดังต่อไปนี้:
- ระบบ AFS รวมทั้งไฟหน้าฮาโลเจนและซีโนโฟน
- Quickclear เป็นฟังก์ชันที่อุ่นกระจกหน้ารถอย่างรวดเร็ว
รถขับง่าย น้ำมันเกียร์ที่ใช้แล้วซึ่งมีความหนืดต่ำช่วยลดระดับเสียงในห้องโดยสารได้อย่างมาก ซึ่งส่งผลดีต่อการขับขี่ ในการดัดแปลงทุกรุ่นของ Ford Focus 2 ประสิทธิภาพและไดนามิกถูกรวมเข้ากับความสะดวกในการใช้งานเกียร์อัตโนมัติ ตั้งแต่ปี 2008 อุปกรณ์ขนส่งนี้ได้รับการติดตั้งระบบเกียร์ Ford Power Shift ซึ่งเป็นนวัตกรรมเกียร์อัตโนมัติที่มีคลัตช์สองตัวสำหรับห้าเกียร์ ควบคู่ไปกับเครื่องยนต์ดีเซลสองลิตร Duratorq TDCi มอเตอร์ตัวแรกพัฒนาหนึ่งร้อยสามสิบหกแรงม้าและหนึ่งร้อยสิบหกแรงม้า มีเครื่องยนต์อีกตัวที่ออกแบบมาให้ทำงานกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำและไดนามิกสูง รุ่นที่มีเครื่องยนต์ราคาประหยัดเรียกว่า Focus ECOnetic ปริมาตรของหน่วยนี้คือ 1.6 ลิตรและความจุหนึ่งร้อยเก้าแรงม้า ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์นี้มีขนาดเล็กและเป็นเพียง 4.3 ลิตรต่อหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมง การออกแบบต้องใช้ตัวกรองพิเศษที่ดักจับอนุภาคเขม่า
การประเมินทั่วไป
ตามการประมาณการทั่วไป รถคันนี้ได้รับการยอมรับจากผู้ขับขี่รถยนต์ ด้วยการเอารัดเอาเปรียบอย่างสมเหตุสมผล ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับ "hodovka" จะไม่เกิดขึ้นจริง จุดอ่อนเพียงอย่างเดียวคือการทำงานของมู่เล่มวลคู่ซึ่งล้มเหลวเร็วกว่าดิสก์คลัตช์ ในส่วนของกระปุกเกียร์นั้น มันทำงานได้อย่างไม่มีที่ติแม้หลังจากใช้งานรถมาเป็นเวลานาน ช่างไฟฟ้าก็อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์แบบในรุ่นนี้ มันทำงานได้อย่างราบรื่นและไม่มีข้อบกพร่องใด ๆ การเคลือบของรถคันนี้ไม่เป็นสนิมเป็นเวลานาน
