การรั่วไหลของสารป้องกันการแข็งตัวในระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์มักเกิดขึ้นเนื่องจากความผิดพลาดของปั๊มน้ำที่ล้มเหลวหรือส่วนประกอบต่างๆ ไม่ว่าในกรณีใดจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงการถอดปั๊มออกจากเครื่องยนต์ได้ มิฉะนั้นจะไม่สามารถซ่อมแซมปั๊มน้ำได้
มันจำเป็น
- - ประแจ 19 มม.
- - ประแจ 13 มม.
- - กุญแจรูปหกเหลี่ยม 10 มม.
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
งานรื้อเครื่องสูบน้ำจะดำเนินการเฉพาะกับเครื่องยนต์ที่ระบายความร้อนด้วยมิฉะนั้นจะไม่รวมการไหม้ที่ร่างกาย คิดถึงความปลอดภัยอีกครั้งจะไม่ทำร้ายใคร
ขั้นตอนที่ 2
ในขั้นตอนเตรียมการ สารหล่อเย็นจะถูกระบายออกจากเครื่องยนต์จนหมดลงในภาชนะที่เตรียมไว้ก่อนหน้านี้
ขั้นตอนที่ 3
จากนั้นคลายการยึดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเข้ากับโครงยึดให้แน่นและเพิ่มขึ้นให้สูงที่สุด
ขั้นตอนที่ 4
หลังจากนั้นปลอกพลาสติกป้องกันของตัวขับสายพานราวลิ้นจะถูกถอดออกจากปั๊มน้ำ
ขั้นตอนที่ 5
นอกจากนี้ โดยการคลายเกลียวสลักเกลียวสี่ตัวที่ยึดปั๊มน้ำกับเครื่องยนต์ ปั๊มจะถูกถอดออก แล้ววางบนโต๊ะทำงานเพื่อทำการถอดแยกชิ้นส่วนเพิ่มเติม
ขั้นตอนที่ 6
ประการแรกรอกขับจะถูกลบออกจากปั๊มซึ่งถูกยึดในแนวนอนในรอง แต่ในลักษณะที่ไม่รวมความเสียหายที่เกิดกับรอก
ขั้นตอนที่ 7
ในการทำเช่นนี้เข็มขัดจะถูกวางในรอกและติดตั้งปะเก็นไม้บนขากรรไกรของคีมจับหลังจากนั้นรอกของปั๊มได้รับการแก้ไขในรองด้วยความระมัดระวังในระดับหนึ่งจากนั้นจึงยึดสลักเกลียวสามตัวเข้ากับ หน้าแปลนปั๊มน้ำคลายเกลียวด้วยประแจหกเหลี่ยม
ขั้นตอนที่ 8
หลังจากรื้อรอกแล้ว ปั๊มจะถูกถอดประกอบเพิ่มเติมเพื่อทำการตกแต่งใหม่