ตามกฎแล้วทางเลือกของผู้ที่ชื่นชอบรถสามเณรจะหยุดที่รถมือสองรวมถึง VAZ รุ่นเก่า แต่จะเลือก VAZ ที่ใช้แล้วอย่างไรให้ถูกต้องเพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องลงทุนกับมันเพื่อเป็นการยกเครื่องในหนึ่งเดือน?
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ก่อนอื่นคุณต้องใส่ใจกับสภาพร่างกายก่อน ควรทาสีและเคลือบเงาอย่างสม่ำเสมอ หากคุณสังเกตเห็นว่าเฉดสีไม่ตรงกัน แสดงว่ารถประสบอุบัติเหตุและได้ทำการทาสีใหม่ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสภาพของการเคลือบที่ฝากระโปรงหน้า ด้านข้างตัวรถ และบังโคลนรถ หากคุณสังเกตเห็นว่าสีบางส่วนบวมที่พื้นผิว แสดงว่าเป็นสัญญาณของการกัดกร่อนที่เจ้าของพยายามซ่อนจากคุณ หากคุณสังเกตเห็นการเกิดสนิมก็ไม่สามารถหยุดได้ แต่จะกระจายไปทั่วร่างกายเท่านั้น
ขั้นตอนที่ 2
ถัดไป คุณต้องให้ความสนใจกับสถานะภายในของชิ้นส่วนเครื่องจักร การเคาะเกียร์ออก เช่นเดียวกับเสียงดังจากกระปุกเกียร์ ปัญหาในการเปลี่ยนเกียร์นั้นเกิดจากการที่กระปุกเกียร์เสียและส่วนใหญ่จะต้องเปลี่ยน ให้ความสนใจกับสภาพของช่วงล่าง การปรากฏตัวของรอยแตกในลำแสงด้านหลังที่จุดยึดของโช้คอัพการแกว่งไปมาระหว่างการเคลื่อนไหวเป็นสัญญาณของการระงับความผิดพลาด หากมีควันสีดำหรือสีน้ำเงินไหลออกจากท่อไอเสีย คุณก็ออกไปได้อย่างปลอดภัย ในกรณีนี้ จำเป็นต้องยกเครื่องเครื่องยนต์ใหม่ คุณต้องการมันไหม แน่นอนไม่ การปรากฏตัวของน้ำมันรั่วบนเครื่องยนต์เป็นสัญญาณแรกของปัญหา
ขั้นตอนที่ 3
ตอนนี้ตรวจสอบสภาพไฟฟ้า การเปิดใช้งานโดยธรรมชาติของสัญญาณเสียงที่ปัดน้ำฝนเป็นสัญญาณของความผิดปกติของชุดติดตั้ง ส่วนใหญ่แล้วจะต้องมีการเปลี่ยนแปลง ตามกฎแล้วรถมือสองทุกคันมีปัญหาด้านไฟฟ้า ดังนั้นควรเตรียมคนจรจัดกับมัน
ขั้นตอนที่ 4
อีกหนึ่งเคล็ดลับ อย่าเลือกรถมือสองเพียงอย่างเดียว ควรทำสิ่งนี้ร่วมกับเพื่อนที่ดีหรือญาติที่เก่งเรื่องรถ ท้ายที่สุดเจ้าของเดิมจะแสดงให้คุณเห็นถึงข้อดีของรถเท่านั้นและจะเห็นข้อเสียเปรียบได้ง่ายกว่ามาก หากคุณพบปัญหาใด ๆ กับรถให้เริ่มต่อรองทันที ยิ่งคุณพบข้อบกพร่องมากเท่าใด ราคาสุดท้ายของรถก็จะยิ่งต่ำลงเท่านั้น
