ต่างจากคันเกียร์บนกล่องเกียร์ธรรมดา ในรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติจะมีคันเกียร์ RVD ซึ่งถอดรหัสเป็น "คันโยกสำหรับเลือกช่วงเกียร์" ติดตั้งบนพื้นด้านข้างของคนขับหรือบนคอพวงมาลัย พวกมันมีตำแหน่งชุดเดียวกันกับคันโยกโดยประมาณ ตำแหน่งเหล่านี้กำหนดโดยตัวอักษรละติน "P", "R", "N", "D (D4)", "3 (D3)", "2", "1 (L)" บนคันโยกนั้นมีปุ่มล็อคสำหรับการสลับที่เป็นอันตรายและปุ่มโหมด "OD"
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ตำแหน่ง "P" - ที่จอดรถ ในตำแหน่งนี้ของคันโยก เพลาส่งออกของกล่องจะถูกปิดกั้น และไม่สามารถเคลื่อนย้ายรถได้ ที่เลือกไว้สำหรับการจอดรถระยะยาว เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกียร์อัตโนมัติแตก ให้ย้าย RVD ไปที่ตำแหน่ง "P" เฉพาะเมื่อรถหยุดสนิทและไม่เคลื่อนที่
ขั้นตอนที่ 2
ตำแหน่ง "R" - ย้อนกลับ, ย้อนกลับ เปิดเครื่องเมื่อรถจอดนิ่งเท่านั้น การเลื่อนไปที่ตำแหน่ง "R" เมื่อเครื่องกำลังเคลื่อนที่ไปข้างหน้าจะทำให้ระบบเกียร์อัตโนมัติ เกียร์อัตโนมัติ และแม้แต่เครื่องยนต์เสียเอง
ขั้นตอนที่ 3
ตำแหน่ง "N" เป็นกลาง ในตำแหน่งนี้ของ RVD องค์ประกอบทั้งหมดของเกียร์อัตโนมัติถูกปิดใช้งาน เครื่องจะเคลื่อนที่อย่างอิสระ ใช้เมื่อลากรถเป็นระยะทางสั้นๆ ไม่เกิน 70 กม.
ขั้นตอนที่ 4
ตำแหน่ง "D" หรือ "D4" - คนขับ โหมดหลักเมื่อรถเคลื่อนไปข้างหน้า เกียร์จะเปลี่ยนโดยอัตโนมัติจากที่หนึ่งเป็นสูง และในทางกลับกัน ขึ้นอยู่กับระดับของการเหยียบคันเร่งและการใช้แป้นเบรก
ขั้นตอนที่ 5
ตำแหน่ง "3" หรือ "D3" เกิดขึ้นในเกียร์อัตโนมัติสี่และห้าสปีด ในตำแหน่งนี้ของ RVD จะใช้เกียร์เดินหน้าเพียง 3 เกียร์เท่านั้น เปิดเครื่องเมื่อขับไปรอบ ๆ เมืองด้วยการเบรกบ่อยๆ เช่นเดียวกับบนถนนลูกรังที่มีการขึ้นลง
ขั้นตอนที่ 6
ตำแหน่ง "2" - เคลื่อนที่ไปข้างหน้าในเกียร์หนึ่งและสองเท่านั้น สำหรับการขับขี่บนถนนลูกรัง ป่า แอ่งน้ำ ด้วยความเร็ว 40 - 50 กม./ชม. ต้องขอบคุณเครื่องยนต์ที่สามารถเบรกได้ โหมดนี้จึงปกป้องและถนอมผ้าเบรกไว้
ขั้นตอนที่ 7
ตำแหน่ง "1" หรือ "L" แนะนำให้ใช้โหมดนี้เมื่อขับออฟโรด บนหิมะ บนทางลาดชันและทางขึ้น อย่าลืมเปิดโหมดนี้หากรถของคุณติดอยู่ในร่อง ในกรณีนี้ ให้ใช้คันเร่งเพียง 1/3 ของจังหวะเต็ม
ขั้นตอนที่ 8
ที่ด้ามจับของ RVD ใต้ปุ่มสำหรับการสลับที่เป็นอันตรายคือปุ่ม "OD" - โอเวอร์ไดรฟ์, โอเวอร์ไดรฟ์ ใช้เมื่อถึงความเร็วสูงเพียงพอที่ 80 - 100 กม. / ชม. เช่นเดียวกับในกรณีที่ความเร็วในการเคลื่อนที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเช่นเมื่อแซง เปลี่ยนเป็นเกียร์ที่สูงกว่าโดยมีเงื่อนไขว่า "OD OFF" จะไม่สว่างขึ้นบนแดชบอร์ด ถ้า "OD OFF" เปิดอยู่ ห้ามขยับขึ้น