เครื่องยนต์แบบคาร์บูนั้นพบได้น้อย แต่ยังคงติดตั้งอยู่ในรถยนต์ ข้อได้เปรียบหลักคือใช้งานง่ายและบำรุงรักษา ตรงกันข้ามกับเครื่องยนต์ของระบบหัวฉีด ในบางกรณี การสตาร์ทเครื่องยนต์ดังกล่าวอาจเป็นเรื่องยาก
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เปิดฝากระโปรง. ก่อนอื่นจำเป็นต้องสูบน้ำมันเบนซินเข้าไปในห้องลอยของคาร์บูเรเตอร์ การมีไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นสิ่งสำคัญมาก ซึ่งนอกจากการกรองแล้ว ยังสามารถแสดงช่วงเวลาที่น้ำมันเบนซินในคาร์บูเรเตอร์เพียงพออีกด้วย การสูบจะดำเนินการด้วยตนเองโดยใช้ปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งอยู่ใต้เบรกเกอร์ของผู้จัดจำหน่าย มีเท้าอยู่ด้านหนึ่ง กดลงไปจนกว่าน้ำมันเบนซินจะเติมตัวกรองส่วนใหญ่
ขั้นตอนที่ 2
เข้าไปในรถ หากรถต้องจอดนิ่งที่อุณหภูมิต่ำเป็นเวลานาน ควรทำให้อิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่อุ่นขึ้น สามารถทำได้ด้วยไฟหน้าโดยเปิดไฟไว้สองสามวินาที จากนั้นดึงแดมเปอร์อากาศออกจนสุดซึ่งเรียกว่า "การดูด" ในศัพท์แสงของไดรเวอร์ บีบคลัตช์ออก คันเกียร์ต้องอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง
ขั้นตอนที่ 3
สตาร์ทรถของคุณ อย่าหมุนสตาร์ทเตอร์เกิน 10 วินาที สิ่งนี้จะทำให้แบตเตอรี่หมด นอกจากนี้ยังอาจทำให้สตาร์ทเตอร์ทำงานผิดปกติได้ สตาร์ทรถในการลองครั้งที่สามดีกว่า สองตัวแรกจะอุ่นเครื่องเครื่องยนต์ ขณะสตาร์ทเครื่อง ให้เหยียบคันเร่งประมาณหนึ่งในสามของระยะการเดินทาง หลังจากสตาร์ทรถ คุณจะได้ยินเสียงเฉพาะของรอบเพลาข้อเหวี่ยงที่สูง ขณะที่เครื่องอุ่นขึ้น ให้เริ่มปิดโช้ค มูลค่าการซื้อขายจะเริ่มลดลง
ขั้นตอนที่ 4
ตรวจสอบ RPM ด้วยเครื่องวัดวามเร็ว หากคุณปิดคันเร่งทันที รถจะดับ รถที่อุ่นเครื่องควรเดินเบาที่ 700-800 รอบต่อนาที ในกรณีนี้ต้องปิดแดมเปอร์อากาศให้สนิท ในขณะเดียวกัน ให้ปล่อยคลัตช์อย่างราบรื่น