ในความพยายามที่จะลดการใช้น้ำมันเบนซิน เจ้าของรถต้องใช้เทคนิคมากมาย บางคนใส่เครื่องพ่นสารเคมีในคาร์บูเรเตอร์ บางคนผสมน้ำมันเบนซินกับน้ำ บางคนใช้สารเคมีและสารเติมแต่ง เป็นผลให้เงินออมมีน้อยและบางครั้งความเสียหายมากมายเกิดขึ้นกับรถ ในเวลานั้นเพื่อลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงก็เพียงพอที่จะปฏิบัติตามกฎง่ายๆสองสามข้อในการขับขี่อย่างประหยัด
สิ่งพื้นฐานที่สุดคือการรักษาสภาพทางเทคนิคของรถให้เป็นระเบียบ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้ตรงเวลา กรอง "เป่า" รักษาระบบจุดระเบิดให้เรียบร้อย ปรับผ้าเบรค รถที่ผิดพลาดกินน้ำมันมากกว่ามาก
ควรให้ความสนใจยางเป็นพิเศษ แรงดันควรเป็น "มาตรฐาน" นั่นคือแรงดันที่โรงงานแนะนำ หากคุณเลือกระหว่างยางแบบกว้างและแบบแคบ คุณควรเลือกยางแบบแคบ ประการแรก ยางแบบกว้างให้การทรงตัวที่เพิ่มขึ้นเฉพาะบนถนนที่แห้งและเรียบมากหรือน้อยเท่านั้น (และเรามีความหายากเช่นนี้) ประการที่สอง ยางแบบแคบสามารถตัดผ่านน้ำและหิมะได้ดีกว่า และประการที่สาม การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็ลดลง
คงไม่คุ้มที่จะพูดถึงเรื่องที่ชัดเจนเช่นความแออัดของรถ โหลดน้อยลงหมายถึงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง ดังนั้นก่อนเดินทางไกล ควรแบ่งเบารถให้มากที่สุด หากไม่ต้องการอะไรเป็นพิเศษ คุณยังสามารถถอดเบาะหลังออกได้ และแน่นอนว่าไม่มีแร็คหลังคา! แม้จะว่างเปล่า รถก็ยัง "นั่งลง" และกินน้ำมันเบนซินมากขึ้น
ตอนนี้เกี่ยวกับเทคนิคการขับขี่โดยตรง
รถควรเร่งอย่างราบรื่นโดยไม่ต้องเร่งความเร็วและเบรกกะทันหัน การแซงควรทำอย่างราบรื่นที่สุด เมื่อเข้าใกล้รถที่เคลื่อนที่ช้า ให้ค่อยๆ เพิ่มความเร็ว ไปรอบๆ ด้วยความเร็วนั้น แล้วถอยกลับ ค่อยๆ ลดความเร็วลง หากคุณไม่มีเวลาทำเช่นนี้ ให้เข้าใกล้รถที่แซง เร่งความเร็วอย่างนุ่มนวล และแซงขึ้นอย่างรวดเร็ว
ก่อนถึงทางโค้งหรือส่วนของถนนที่มีการจำกัดความเร็ว ให้ปลดและออกชายฝั่งให้ไกลที่สุด ดังนั้นคุณจะหลีกเลี่ยงการเบรกกะทันหัน จะปกป้องเครื่องยนต์ เบรก เชื้อเพลิง และเส้นประสาท
ในทางกลับกัน การลงทางยาวไม่ควรปิดการส่งสัญญาณ การดึงกระปุกเกียร์อาจส่งผลต่อความเสถียรและการควบคุมรถ ในกรณีนี้ การประหยัดน้ำมันเบนซินนั้นไม่มีนัยสำคัญ แต่คุณจะต้องชะลอความเร็วและทำให้แผ่นรองสึก
การผ่านสัญญาณไฟจราจรก็ควรจะฉลาดเช่นกัน หากเป็นสีแดงหรือสีแดงและสีเหลือง และคุณยังอยู่ไกล ให้ปิดเกียร์และแล่นตรงไปยังทางแยกโดยลดความเร็วลงเล็กน้อย หากเป็นสีเขียว แสดงว่าเรากำลังดูสถานการณ์การจราจร หากตามการคำนวณของคุณ คุณจะมีเวลา "ลื่น" เป็นสีเขียว ให้เคลื่อนที่ด้วยความเร็วเท่าเดิม หากคุณไม่มีเวลาให้ค่อยๆช้าลง ไม่จำเป็นต้อง "บิน" ทางแยกด้วยความเร็วสูง เพราะทั้งไม่ปลอดภัยและไม่ประหยัด
เมื่อขับรถบน "หลายช่องทาง" แนะนำให้ชิดเลนกลาง การสร้างใหม่สำหรับการเลี้ยวควรมาก่อนเวลาเล็กน้อย เพื่อไม่ให้รบกวนผู้ขับขี่คนอื่นๆ ด้วย "การกระสับกระส่าย" ไม่รู้จบตลอดถนน
ถ้าถนนไม่เรียบก็ไม่ควรขับด้วยความเร็วสูง การขับรถอย่างระมัดระวังและช้าๆ จะดีกว่า หลีกเลี่ยงหลุมบ่อที่อันตรายที่สุด แน่นอนว่าน้ำมันเบนซินจะถูกใช้จ่ายเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย แต่คุณจะต้องเสียใจกับระบบเบรก ช่วงล่าง และผู้ขับขี่