หากในขณะขับรถของคุณ ได้ยินเสียงหึ่งๆ จากภายนอกบริเวณล้อหน้า แสดงว่าลูกปืนล้อหน้าเสียและถึงเวลาต้องเปลี่ยน คุณจะเปลี่ยนตัวเองได้ไม่ยากหากมีเครื่องมืออยู่ใกล้แค่เอื้อม
มันจำเป็น
- - แจ็ค
- - ประแจรูปกากบาท (บาลอนนิก)
- - อุปกรณ์หดตัวสองเครื่อง
- - หัวเสียบสำหรับ 12, 17, 19, 30.
- - ประแจสำหรับ 10, 17, 19
- - คีมปากแหลม
- - รอง
- - ค้อนและไม้หนุน
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
วางสตรัทไว้ใต้ล้อหลังของรถ ยกล้อหน้าที่กำลังส่งเสียงฮัม เมื่อแม่แรงเข้าที่ ให้ยกล้อแล้วหมุนด้วยมือของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตลับลูกปืนนี้เป็นที่มาของเสียงฮัมและจำเป็นต้องเปลี่ยน
ขั้นตอนที่ 2
ลดล้อลงจนแตะพื้นและดึงน็อตตรงกลางออกก่อน (30 ฮับ) โดยใช้หัวลูกบ๊อก ถัดไป ดึงสลักเกลียวล้อออกด้วยประแจปากแฉก (บาลอนนิก) ยกรถขึ้นอีกครั้งด้วยแม่แรงและหลังจากคลายเกลียวสลักเกลียวล้อจนสุดแล้วให้ถอดออก
ขั้นตอนที่ 3
คลายเกลียวสลักเกลียวยึดก้ามปูเบรกและข้อต่อลูกหมากกับข้อเหวี่ยงโดยใช้ประแจ 17 และ 19 ทำเครื่องหมายที่สลักเกลียวด้านบนเพื่อยึดสตรัทโช้คอัพกับข้อพวงมาลัย คลายเกลียวสลักเกลียวทั้งสองด้วยประแจ 17 และ 19
คลายเกลียวหมุดไกด์ของล้อด้วยหัวซ็อกเก็ตขนาด 12 เคาะจานเบรกอย่างระมัดระวังโดยใช้ค้อนและไม้หนุน คลายเกลียวสลักเกลียวสามตัว 10 อันแล้วถอดบูตดีบุก ถอดดุมล้อออกโดยคลายเกลียวน็อต 30
ขั้นตอนที่ 4
ใช้คีมปากแหลม ถอดแหวนลูกปืนทั้งสองออกจากดุมล้อ ใช้แมนเดรลและค้อนเพื่อถอดตลับลูกปืนเก่าออกจากดุมล้อ ตรวจสอบบ่าแบริ่งสำหรับความเสียหายที่มองเห็นได้
เปลี่ยนวงแหวนรอบนอก กดตลับลูกปืนใหม่เข้าไปในดุมล้อด้วยคีมจับ ติดตั้งวงแหวนรองที่สอง
ขั้นตอนที่ 5
ประกอบในลำดับที่กลับกัน