เสียงดังเอี๊ยดของผ้าเบรกทุกครั้งที่เบรกแต่ละครั้งทำให้เจ้าของรถรู้สึกไม่สบายใจ คำถามตามธรรมชาติเกิดขึ้น: ทำไมพวกเขาถึงดังเอี๊ยดและจะแก้ไขได้อย่างไร? อันที่จริงเพื่อกำจัดเสียงเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญในฝ่ายบริการและคุณสามารถทำเองได้
มักเป็นความเข้าใจผิดที่ว่าเสียงแหลมของเบรกนั้นพบได้บ่อยในรถยนต์รุ่นเก่าเท่านั้น นี่ไม่เป็นความจริง. เสียงที่ไม่พึงประสงค์อาจปรากฏขึ้นบนรถใหม่ทั้งหมด ความเข้าใจผิดอีกประการหนึ่งคือการรับสารภาพเป็นสัญญาณว่าประสิทธิภาพของระบบเบรกลดลง อันที่จริงความสามารถของเบรกในการทำงานไม่ได้ลดลงการรับสารภาพทำให้เกิดความรู้สึกด้านลบต่อผู้ขับขี่ผู้โดยสารและผู้คนรอบ ๆ รถเท่านั้น หนึ่งในสาเหตุหลักของเสียงแหลมและเสียงนกหวีดคือเบรกคุณภาพต่ำ วัสดุแผ่น ในกรณีนี้ แผ่นปลอมใหม่เริ่มส่งเสียงอันไม่พึงประสงค์เมื่อพื้นผิวการทำงานสัมผัสกับแผ่นดิสก์ ขอแนะนำอย่างยิ่งให้เปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดคุณภาพต่ำเป็นแผ่นที่มีตราสินค้าโดยเร็วที่สุด การใช้ผ้าเบรกที่ไม่ดีเป็นเวลานานจะทำให้จานเบรกเสียหายและจำเป็นต้องเปลี่ยนแผ่นดิสก์เหล่านี้ เหตุผลต่อไปสำหรับการปรากฏตัวของเสียงแหลมและเสียงนกหวีดอาจเป็นความไม่ลงรอยกันของแผ่นอิเล็กโทรดและแผ่นดิสก์ เนื่องจากผู้ผลิตหลายรายใช้ส่วนประกอบต่างๆ ในการผลิตแผ่นอิเล็กโทรดและปรับปรุงประสิทธิภาพ เป็นความไม่ลงรอยกันของส่วนประกอบที่ทำให้เกิดเสียงอันไม่พึงประสงค์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งข้อเท็จจริงของการซื้อแผ่น "ผิด" มาในเงื่อนไขของการขาดแคลนอะไหล่สำหรับรถยนต์ต่างประเทศ ดังนั้นคำแนะนำ: อย่าหวงผ้าเบรก หาอะไหล่แท้ที่แนะนำให้ใช้กับรถของคุณเสมอๆ อีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดเสียงดังคือกระบวนการตามธรรมชาติของแผ่นรองใหม่แตก ดังนั้นหากพวกเขาเริ่มส่งเสียงดังเอี๊ยดทันทีหลังจากติดตั้งแผ่นอิเล็กโทรดใหม่ ให้รอสองสามวัน บางทีเสียงที่ไม่พึงประสงค์จะหายไปเองทันทีที่ชั้นบนสุดของแผ่นอิเล็กโทรดที่มีส่วนผสมของสารป้องกันถูกลบออก เพื่อเร่งกระบวนการนี้ให้เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม. หลายครั้งและเบรกอย่างแรง หลังจากทำซ้ำ 2-3 ครั้ง แผ่นอิเล็กโทรดจะอุ่นจนถึงอุณหภูมิสูงสุดและสิ่งสกปรกส่วนเกินจะเริ่มเผาผลาญ หากแม้หลังจากผ่านไประยะหนึ่ง เสียงแหลมและเสียงหวีดหวิวยังคงดำเนินต่อไป ให้เปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรด นอกจากนี้ยังมีกรณีเสียงดังเนื่องจากน้ำและสิ่งสกปรกเข้าไปในกลไกเบรก รักษาด้วยการทำความสะอาดหรือรอ กรณีของการปรากฏตัวของเสียงที่ไม่พึงประสงค์ในช่วงที่เริ่มมีน้ำค้างแข็งนั้นหายาก แต่เกิดขึ้น หากแผ่นอิเล็กโทรดเก่าเริ่มดังเอี๊ยดนี่คือหลักฐานของการสึกหรอ เนื่องจากแผ่นอิเล็กโทรดมีแผ่นโลหะ (ตัวบ่งชี้การสึกหรอ) ที่สัมผัสกับแผ่นดิสก์เมื่อเกิดการสึกหรอมากเกินไป การส่งเสียงแหลมหรือการรับสารภาพที่ปรากฏพร้อมกันมีจุดประสงค์เพื่อส่งสัญญาณให้เปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดทันที อย่างไรก็ตาม แผ่นนี้สามารถแก้ไขได้ไม่ดีและเริ่มสัมผัสกับแผ่นดิสก์ก่อนเวลาอันควร เมื่อแผ่นอิเล็กโทรดไม่มีเวลาที่จะสึกหรออย่างจริงจัง การรับสารภาพของแผ่นอิเล็กโทรดนั้นไม่เป็นที่พอใจ ทำให้รู้สึกไม่สบายและไม่ชอบ แต่ส่วนใหญ่ไม่เป็นอันตราย ในการตรวจสอบสาเหตุของปรากฏการณ์เหล่านี้ ให้ตรวจสอบระบบเบรกอย่างละเอียดเพื่อหาวัตถุแปลกปลอม การสึกหรอของผ้าเบรก ลูกสูบ ไฟแสดงการสึกหรอ และไกด์ ถอดประกอบ ทำความสะอาด และประกอบเบรกอย่างสมบูรณ์ หากมาตรการทั้งหมดที่อธิบายไว้ไม่ช่วย ให้มองหาสาเหตุที่กระบอกเบรกทำงานผิดปกติ