สีโป๊วเป็นหนึ่งในการดำเนินการในการซ่อมกันชนและเตรียมสำหรับการทาสี สำหรับผู้เริ่มต้น มีคำถามมากมายเกิดขึ้น: วิธีการฉาบปูนอย่างถูกต้อง วิธีการเลือกผงสำหรับอุดรู วิธีการเจียร วิธีการขัดสี และอื่นๆ คำถามเดียวกันนี้เกิดจากการใช้สีโป๊วไม่เพียงแต่กันชนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงส่วนอื่นๆ ของร่างกายด้วย
จำเป็น
- - แซนเดอร์;
- - กระดาษทรายขัดด้วยสารกัดกร่อน P220-240 และ P120
- - แอลกอฮอล์หรือตัวทำละลายสีขาว
- - สีโป๊วหยาบและละเอียด
- - ผงพัฒนาสีดำ
- - ตัวแปลงสนิม
- - ไม้พายและยาง
- - กระดาษกาว
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เพื่อตรวจสอบลักษณะของความเสียหายต่อพื้นผิวที่ได้รับการซ่อมแซม ให้ล้างกันชนให้ทั่วถึง ล้างไขมันด้วยแอลกอฮอล์ขาวและทินเนอร์ ซึ่งจะทำให้คุณได้ภาพที่สมบูรณ์ของงานในอนาคต โปรดทราบว่าภายใต้ข้อบกพร่องเล็กๆ น้อยๆ ในกันชน อาจมีข้อบกพร่องที่ร้ายแรงกว่าหรือข้อบกพร่องเล็กๆ น้อยๆ มากมาย สีโป๊วและสีคุณภาพสูงจะช่วยขจัดสิ่งเหล่านี้
ขั้นตอนที่ 2
ขจัดความไม่สมบูรณ์ทั้งหมดออกจากพื้นผิว เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้บดพื้นผิวทั้งหมดเพื่อซ่อมแซมด้วยสารกัดกร่อน P220-240 โดยใช้เครื่องเจียร ในสถานที่ที่เข้าถึงยากสำหรับเครื่อง ให้ดำเนินการด้วยตนเอง หลังจากนั้นข้อบกพร่องทั้งหมดจะปรากฏขึ้นและสังเกตเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
ขั้นตอนที่ 3
ทรายขอบคมของสีบิ่นและร่องรอยของสนิมให้พื้นผิวเรียบ ขจัดร่องรอยการกัดกร่อนที่เหลืออยู่ด้วยตัวแปลงสนิมตามคำแนะนำบนขวด อย่ากลัวที่จะเอาชั้นวัสดุส่วนเกินออกเมื่อขัด ในกรณีนี้ ให้ใช้กระดาษทรายที่มีสารกัดกร่อน P120 ซึ่งก็คือวัสดุขัดหยาบ ซึ่งจะทำให้สีโป๊วยึดเกาะกับพื้นผิวได้ดีขึ้น ขัดรอยขีดข่วนและเศษเล็กเศษน้อยด้วยวิธีเดียวกัน
ขั้นตอนที่ 4
หลังจากเตรียมพื้นผิวแล้วให้ไปที่สีโป๊วโดยตรง ใช้ฟิลเลอร์ไฟเบอร์กลาสแบบหยาบสององค์ประกอบสำหรับรอยบุบลึก (15-20 มม.) ใช้ฟิลเลอร์ตัวเดียวกัน แต่ใช้ฟิลเลอร์อะลูมิเนียมเป็นชั้นเคลือบเพื่ออุดรอยบุบลึก เลือกสารตัวเติมแบบสององค์ประกอบสากลสำหรับการลบรอยบุบตื้นและสิ่งผิดปกติ ใช้สารตัวเติมตกแต่งผิวสององค์ประกอบเหนือฟิลเลอร์หยาบเพื่อการปรับระดับที่แม่นยำยิ่งขึ้น การตกแต่งส่วนประกอบเดียว - สำหรับการเติมรอยขีดข่วนขนาดเล็กและความละเอียดระดับไมโคร และการบรรจุขั้นสุดท้ายเป็นชั้นที่สอง
ขั้นตอนที่ 5
นวดผงสำหรับอุดรูแบบหยาบด้วยสารชุบแข็ง กวนสารละลายให้ละเอียดจนเส้นสีชมพูหายไปหมด จากนั้นใช้ไม้พายตักสารละลายที่เตรียมไว้จำนวนเล็กน้อยแล้วเติมพื้นที่ซ่อมแซมให้เท่ากัน อย่ากดไม้พายแรงเกินไป - กดเบา ๆ ก็เพียงพอแล้ว อย่าพยายามทำตามขั้นตอนทั้งหมดในครั้งเดียว หลังจากทาหนึ่งเลเยอร์แล้ว ให้รอ 15 นาที แล้วทาอีกชั้นหนึ่ง มักใช้ 3-4 ชั้นค่อยๆเติมข้อบกพร่องด้วยผงสำหรับอุดรู
ขั้นตอนที่ 6
จากนั้นขัดบริเวณที่จะซ่อมด้วยกระดาษทราย P120 ในเวลาเดียวกันอย่าพยายามปีนออกนอกพื้นที่ซ่อมเพื่อไม่ให้เกิดรอยขีดข่วนที่ไม่จำเป็น เพื่อความปลอดภัย ให้ปิดบริเวณโป๊วด้วยเทป 2-3 ชั้น เช็ดฟิลเลอร์แบบแห้งด้วยผงพัฒนาสีดำก่อนฟิลเลอร์สุดท้าย ซึ่งจะช่วยระบุข้อบกพร่องในการเติมหยาบและขจัดข้อบกพร่องในส่วนสุดท้ายของงาน หากเกิดช่องว่างระหว่างการขัดให้เติมด้วยผงสำหรับอุดรู
ขั้นตอนที่ 7
ใช้สารตัวเติมตกแต่งในลักษณะเดียวกัน โดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับบริเวณที่น่าสงสัยและบริเวณที่ระบุโดยผงที่กำลังพัฒนา หลังจากที่แห้งแล้ว ให้ขัดพื้นผิวด้วยสารกัดกร่อน P220-240 เพื่อขจัดความเสี่ยงขนาดใหญ่ ทรายการเปลี่ยนทั้งหมดอย่างราบรื่น ปฏิบัติต่อพื้นที่ทั้งหมดด้วยแป้งที่กำลังพัฒนาและทาฟิลเลอร์ชั้นที่สองด้วยเกรียงยาง ขจัดคราบไขมันบนพื้นผิวทันทีก่อนทาสี