รถแต่ละคันมีระยะฐานล้อของตัวเอง กล่าวคือ รถแต่ละคันมีระยะห่างระหว่างล้อซ้ายและขวาเป็นของตัวเอง มักมีเหตุผลบางประการที่จำเป็นต้องเพิ่มการติดตามล้อ
จำเป็น
- - ชุดสเปเซอร์
- - สลักเกลียวใหม่ที่มีความยาวมากขึ้น
- - เครื่องมือ;
- - ระบบเบรกใหม่
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ค้นหาออฟเซ็ตล้อสูงสุดที่อนุญาตที่สามารถใช้กับรถของคุณได้ โดยทั่วไปแล้ว ผู้ผลิตจะคำนวณการออกแบบเพื่อให้สามารถติดตั้งดิสก์ที่มีระยะยื่นที่ใหญ่และเล็กกว่าได้ สิ่งนี้จะเปลี่ยนวงล้อเล็กน้อย นั่นคือ คุณเพียงแค่ต้องซื้อดิสก์ที่มีระยะออฟเซ็ตยาวซึ่งเหมาะกับรุ่นรถของคุณ การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวจะไม่ส่งผลเสียใดๆ ในทางกลับกัน ไดนามิกของรถจะดีขึ้นอย่างมาก แต่ก่อนจะเลี้ยวหักศอกทางยาว ทางที่ดีควรลดความเร็ว
ขั้นตอนที่ 2
วิธีที่ง่ายที่สุดในการเพิ่มแทร็กล้ออย่างมากคือการติดตั้งสเปเซอร์ เหล่านี้เป็นองค์ประกอบพิเศษที่ติดตั้งบนดุมล้อจึงผลักล้อไปด้านข้าง ตอนนี้บนชั้นวางของร้านรถยนต์ คุณจะพบสเปเซอร์หลายประเภทสำหรับรถยนต์ทุกรุ่น คุณจะต้องซื้อสลักเกลียวที่ยาวขึ้นใหม่ด้วย
ขั้นตอนที่ 3
ติดตั้งเบรคใหม่ เมื่อระยะฐานล้อเพิ่มขึ้น ปริมาณการเบรกจะเพิ่มขึ้น ระบบรถมาตรฐานจะไม่สามารถรับมือได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องติดตั้งระบบเบรกที่ทันสมัยกว่านี้ ควรติดตั้งดิสก์เบรกแบบระบายอากาศที่ล้อหลังและดรัมเบรกที่ล้อหน้า
ขั้นตอนที่ 4
หากรถกำลังเตรียมที่จะแข่งขันในการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต ดิสก์ออฟเซ็ตที่ยาวและตัวเว้นระยะล้อจะไม่ให้ผลตามที่ต้องการ ในกรณีนี้ คุณจะต้องเอาคานออก ตัดและเชื่อมกับส่วนใหม่ เม็ดมีดต้องเป็นวัสดุเดียวกันกับตัวลำแสง เมื่อใช้ร่วมกับมาตรการนี้ คุณจะต้องติดตั้งดิสก์เบรกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ขึ้นและเบรกเสริม คุณจะต้องเปลี่ยนคันโยกและสปริงและปรับมุมของชิ้นส่วนช่วงล่างด้วย