วิธีการวินิจฉัยหัวฉีด

สารบัญ:

วิธีการวินิจฉัยหัวฉีด
วิธีการวินิจฉัยหัวฉีด

วีดีโอ: วิธีการวินิจฉัยหัวฉีด

วีดีโอ: วิธีการวินิจฉัยหัวฉีด
วีดีโอ: 06 การตรวจสอบอุปกรณ์ไฟฟ้า หัวฉีด 2024, พฤศจิกายน
Anonim

สาเหตุหลายประการที่ทำให้เครื่องยนต์หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์มีประสิทธิภาพการทำงานต่ำนั้นเกี่ยวข้องกับการสูญเสียกำลังอัดในกระบอกสูบหรือปัญหาในระบบจุดระเบิด หากการวัดแรงอัดแสดงผลปกติ และการจุดระเบิดเป็นเรื่องปกติ คุณสามารถตรวจสอบได้อย่างอิสระว่าจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังกระบอกสูบหรือไม่

วิธีการวินิจฉัยหัวฉีด
วิธีการวินิจฉัยหัวฉีด

จำเป็น

  • - ชุดกุญแจ;
  • - ไขควง;
  • - มัลติมิเตอร์แบบดิจิตอล
  • - หลอดไฟ 12V พร้อมสายไฟ
  • - ความช่วยเหลือของพันธมิตร

คำแนะนำ

ขั้นตอนที่ 1

ถอดสายจุดระเบิดแรงดันสูงทั้งหมดออกจากอิเล็กโทรดหัวเทียนแล้วถอดหัวเทียนหนึ่งตัว ต้องทำเพื่อไม่ให้เครื่องยนต์สตาร์ท ไม่จำเป็นต้องถอดขั้วต่อแรงดันต่ำออกจากตัวจ่ายน้ำมัน เพราะอาจทำให้ปั๊มเชื้อเพลิงไม่เปิดขึ้น ขอให้คู่ของคุณดูว่าส่วนผสมของเชื้อเพลิงหนีออกจากรูหัวเทียนหรือไม่ ตามคำสั่ง เปิดเครื่องสตาร์ทเป็นเวลา 2-3 วินาที เมื่อเครื่องยนต์หมุน ส่วนผสมของเชื้อเพลิงลอยออกจากกระบอกสูบเป็นส่วนๆ แสดงว่าเชื้อเพลิงถูกส่งไปยังกระบอกสูบนี้ ตรวจสอบกระบอกสูบอื่นๆ ทั้งหมด

ขั้นตอนที่ 2

หากมีสัญญาณชัดเจนว่าน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้ถูกส่งไปยังกระบอกสูบใดกระบอกสูบหนึ่ง ให้ถอดหัวเทียนออกจากกระบอกสูบ ถอดขั้วต่อไฟฟ้าออกจากหัวฉีดและใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดความต้านทานของขดลวดหัวฉีด โดยปกติแล้วจะอยู่ในช่วง 2-12 โอห์ม หากอุปกรณ์แสดงไฟฟ้าลัดวงจรนอกเหนือจากการเปลี่ยนหัวฉีดคุณจะต้องเปลี่ยนชุดควบคุมการฉีด

ขั้นตอนที่ 3

ในกรณีที่อุปกรณ์แสดงการแตกในคอยล์ จะไม่ฟุ่มเฟือยเพื่อให้แน่ใจว่าเอาต์พุตของชุดควบคุมนี้ทำงานอย่างถูกต้อง วัดความต้านทานของหัวฉีดที่ใช้งานได้เพื่อให้ทราบว่าสเตจเอาท์พุตของคอมพิวเตอร์ได้รับการจัดอันดับสำหรับกระแสใด นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อที่จะทราบว่าคุณสามารถเชื่อมต่อหลอดไฟกับขั้วต่อหัวฉีดได้มากแค่ไหน

ขั้นตอนที่ 4

คำนวณกระแสสูงสุดตามกฎของโอห์ม - กระแส = แรงดัน / ความต้านทาน โดยใช้ 6 โวลต์เป็นค่าแรงดัน จากนี้ไปมีความต้านทานคอยล์ 12 โอห์ม กระแสจะเป็น 0.5A และกำลังของหลอดไฟไม่เกิน 6 วัตต์ นำหลอดไฟจากขนาดหรือจากไฟแบ็คไลท์ของแผงหน้าปัด โดยปกติแล้วกำลังไฟ 5 วัตต์ ยืดหน้าสัมผัสให้ตรงและเสียบขั้วต่อแทนหัวฉีด ติดตั้งสายไฟฟ้าแรงสูงที่ถอดออกใหม่ ต่อหัวฉีดที่ใช้งานได้ สตาร์ทเครื่องยนต์ และดูไฟเปิดขึ้น ที่ไม่ได้ใช้งานจะกะพริบ เพิ่มรอบด้วยการเปิดคันเร่ง แสงจะเผาไหม้อย่างสม่ำเสมอ และความสว่างของแสงจะเพิ่มขึ้นตามรอบที่เพิ่มขึ้น หากเป็นกรณีนี้ แสดงว่าชุดควบคุมเครื่องยนต์ทำงานอย่างถูกต้อง จำเป็นต้องเปลี่ยนหัวฉีดเท่านั้น