เพื่อให้แน่ใจว่ารถของคุณสตาร์ทได้ง่ายและรวดเร็วเสมอ แบตเตอรี่สามารถเก็บประจุไว้ได้นานในทุกสภาพอากาศในฤดูหนาวและฤดูร้อน รักษาแหล่งพลังงานนี้ให้อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์: วัดความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์เป็นระยะ และแน่นอนควบคุม ระดับของมันในทุกธนาคาร
การเลือกแบตเตอรี่
แบตเตอรี่เป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของรถยนต์ทุกคัน เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ แบตเตอรี่สำรอง (ตัวสะสม) จะต้องสอดคล้องกับกำลังของรถ ยิ่งกำลังเครื่องยนต์สูง ความจุของแบตเตอรี่ก็ยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ตัวอย่างเช่น ขอแนะนำให้ติดตั้งแบตเตอรี่ 60 A / h บน Zhigulenok ข้อกำหนดเหล่านี้สอดคล้องกับแบตเตอรี่ในประเทศที่เชื่อถือได้อย่างสมบูรณ์: แบตเตอรี่ไทเมน, "Akteh", "Akom" และอื่นๆ โดยคำนึงถึงข้อกำหนดที่ทันสมัยในการขับขี่ในระหว่างวันโดยเปิดไฟหน้าแบบจุ่ม ซึ่งจะเป็นการรับประกันถึงสภาพการทำงานที่คงที่ของแบตเตอรี่ ในทางกลับกัน การติดตั้งแบตเตอรี่สำหรับงานหนักเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ เนื่องจากแบตเตอรี่ดังกล่าวอาจทำให้อุปกรณ์ไฟฟ้าของรถยนต์เสียหายได้
ด้วยเหตุผลเดียวกัน อย่าเข้าใกล้เจ้าของรถยนต์ทรงพลังด้วยการขอให้ "จุดบุหรี่" - กระแสไฟสูงที่สตาร์ทเครื่องยนต์สามารถเล่นเรื่องตลกที่โหดร้ายได้
ตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์
อิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่เป็นสารละลายกรดซัลฟิวริกที่เป็นน้ำ 36% ความหนาแน่นเฉลี่ยควรอยู่ที่ 1.28 g / cc แผ่นตะกั่วในกระป๋องแช่จนสุดเสมอ - ระดับอิเล็กโทรไลต์ควรสูงกว่า 10-15 มม. วัดด้วยหลอดแก้ว หย่อนลงในรูเติมจนถึงจาน แล้วบีบนิ้วของคุณที่รูด้านบน ความสูงของเสาในท่อต้องสอดคล้องกับตัวเลขที่ระบุ
สำหรับแบตเตอรี่ที่มีเคสใส ระดับอิเล็กโทรไลต์จะถูกกำหนดด้วยสายตา ควรอยู่ระหว่างป้ายกำกับต่ำสุดและสูงสุด
จากการทำงาน อาจเกิดการระเหยของส่วนประกอบน้ำของสารละลายและระดับที่ลดลงได้ ในกรณีนี้จำเป็นต้องเติมน้ำกลั่นลงในขวดโหล เติมอิเล็กโทรไลต์เฉพาะในกรณีที่หก ในกรณีนี้ไม่อนุญาตให้เทลงในกระป๋องกรดเข้มข้นโดยตรง
หากคุณใช้แบตเตอรี่แบบไม่ต้องบำรุงรักษา จะไม่มีขั้นตอนการเติมเงิน อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ประเภทนี้ต้องการข้อกำหนดด้านการปฏิบัติงานที่เข้มงวดมากขึ้น
กฎอื่นๆ ในการใช้งานแบตเตอรี่
เพื่อให้แบตเตอรี่ของคุณใช้งานได้นานและไม่ล้มเหลวในสถานการณ์ที่สำคัญที่สุด ให้ปฏิบัติตามกฎพื้นฐานต่อไปนี้สำหรับการทำงานของแบตเตอรี่:
- ตรวจสอบลำดับการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารีเลย์และวัดแรงดันไฟฟ้าที่ผลิตโดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นระยะ
- รักษาขั้วแบตเตอรี่ให้สะอาด ขอแนะนำให้เคลือบด้วยจาระบี
- อย่าเก็บแบตเตอรี่ในสถานะคายประจุ
- สตาร์ทเครื่องยนต์ในระยะสั้น (5-10 วินาที) สตาร์ทโดยสตาร์ทด้วยช่วงพัก 10-15 วินาที