ตัวยกไฮดรอลิกมีความจำเป็นในการกำจัดฟันเฟืองในไดรฟ์ เมื่ออากาศ น้ำ และสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ เข้าไป การน็อคของวาล์วจะเริ่มขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน จำเป็นต้องทำความสะอาดเพื่อขจัดข้อบกพร่องอันไม่พึงประสงค์
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ขั้นแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการหยุดชะงักและเสียงรบกวนนั้นเกิดจากตัวยกไฮดรอลิก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้สตาร์ทเครื่องยนต์และฟัง เสียงควรปรากฏขึ้นทันทีและเพิ่มขึ้นเมื่อความเร็วรอบเครื่องยนต์เปลี่ยนแปลง จำไว้ว่าหากไม่มีสัญญาณเหล่านี้ สาเหตุของการน็อคจะไม่ได้อยู่ในเครื่องยนต์อย่างแน่นอน
ขั้นตอนที่ 2
เปิดฝากระโปรงหน้าและล็อคเข้าที่ ถอดไส้กรองอากาศแล้วปิดฝาสูบ ต้องถอดเพลาของแขนโยกซึ่งระบุตัวยกไฮดรอลิกที่ผิดพลาดออกด้วย นำออกจากช่องอย่างระมัดระวัง
ขั้นตอนที่ 3
เตรียมภาชนะสามถังที่มีปริมาตรเท่ากันโดยมีความจุประมาณ 5 ลิตร ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความลึกของถังเพียงพอสำหรับการแช่ตัวชดเชยไฮดรอลิกแบบเต็ม จากนั้นเติมน้ำมันดีเซลลงในถังและติดฉลาก วิธีนี้จะช่วยให้คุณไม่ต้องสับสนและใช้แต่ละคอนเทนเนอร์ตามจุดประสงค์ ภาชนะแรกจำเป็นสำหรับการชำระล้างล่วงหน้า ภาชนะที่สองสำหรับการชะล้างขั้นสุดท้าย และภาชนะสุดท้ายสำหรับการเติมเชื้อเพลิง
ขั้นตอนที่ 4
วางตัวยกไฮดรอลิกในภาชนะแรก และทำความสะอาดภายนอกอย่างทั่วถึง จากนั้นจุ่มลงไปครึ่งหนึ่งแล้วบีบบอลวาล์วผ่านรูในปลั๊ก ในเวลาเดียวกัน ให้ขยับลูกสูบจนกว่าคุณจะรู้สึกว่าจังหวะของมันเป็นอิสระแล้ว
ขั้นตอนที่ 5
จุ่มตัวยกไฮดรอลิกลงในภาชนะที่สองแล้วทำตามขั้นตอนการล้างซ้ำ จากนั้นย้ายไปที่ภาชนะสุดท้ายและในขณะที่กดบอลวาล์วอยู่ให้เติมน้ำมันดีเซล หลังจากนั้นให้ดึงตัวชดเชยไฮดรอลิกออกและตรวจสอบความไม่สามารถเคลื่อนที่ของลูกสูบได้
ขั้นตอนที่ 6
ติดตั้งตัวยกไฮดรอลิกและชิ้นส่วนอื่นๆ ทั้งหมดในลำดับที่กลับกัน จากนั้นสตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยทิ้งไว้สักครู่