การตัดสินใจเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ธรรมดา (กระปุกเกียร์) มีหลายวิธี ตัวอย่างเช่น หูของคุณได้รับเสียงภายนอกระหว่างการทำงานของกระปุกเกียร์ หรือคุณกังวลว่ารถของคุณมีระยะทางมากกว่า 90,000 กม. และน้ำมันก็ไม่เคยเปลี่ยน ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเมื่อซื้อรถมือสอง ท้ายที่สุดคุณไม่ทราบว่าเจ้าของรถคนก่อนสามารถเทลงในชุดเกียร์ได้อย่างไร เพื่อป้องกันความคิดดังกล่าว "ไม่ให้หัวใจของคุณฉีกขาด" ให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง - และคุณจะสงบลงและรถจะได้รับประโยชน์
จำเป็น
- - ภาชนะสำหรับระบายน้ำมันที่ใช้แล้ว
- - โบลเวอร์น้ำมัน
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เลือกน้ำมันที่คุณต้องการเพิ่ม เป็นการดีที่สุดถ้าเป็นน้ำมันที่เติมลงในกระปุกเกียร์ที่โรงงาน กำหนดปริมาตรที่ต้องการตามขนาดของถังบรรจุ เตรียมภาชนะสำหรับถ่ายน้ำมันใช้แล้วและตัวเป่าลม
ขั้นตอนที่ 2
ตอนนี้ตัดสินใจว่าคุณจะล้างด่านหรือไม่ ไม่มีคำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามนี้ แต่เชื่อกันว่าการล้างกระปุกเกียร์เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องยังคงเป็นที่พึงปรารถนา ระหว่างการทำงาน น้ำมันสามารถออกซิไดซ์ได้ ซิงโครไนซ์ทำงานโดยใช้แรงเสียดทานซึ่งนำไปสู่ความร้อนเพียงเล็กน้อยซึ่งส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของน้ำมัน ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นว่าต้องถอดน้ำมันที่ใช้แล้วออกให้หมด ขอแนะนำให้ถ่ายน้ำมันจากกระปุกเกียร์ที่อุ่น ทันทีที่ขึ้นรถ ให้จอดรถในหลุมหรือสะพานลอย คลายปลั๊กฟิลเลอร์ ติดตั้งภาชนะเพื่อระบายน้ำมันที่ใช้แล้ว จากนั้นคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำและระบายน้ำมันลงในภาชนะอย่างระมัดระวัง ปลั๊กท่อระบายน้ำของกระปุกเกียร์เกือบทั้งหมดติดตั้งแม่เหล็กเพื่อรวบรวมอนุภาคโลหะ ดังนั้นหลังจากถอดปลั๊กแล้ว ให้เช็ดให้สะอาดและทำความสะอาดแม่เหล็กจากเศษที่เกาะติดอยู่
ขั้นตอนที่ 3
นำน้ำมันที่เหลืออยู่ออกจากกล่อง ในการทำเช่นนี้ ให้เสียบปลั๊กท่อระบายน้ำ เติมน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันก๊าด 1-1.5 ลิตรผ่านรูฟิลเลอร์ จากนั้นสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่โหลด แขวนล้อขับเคลื่อน ล้างกระปุกเกียร์ ระบายน้ำออก ตรวจสอบความสมบูรณ์ของแหวนรองซีล
ขั้นตอนที่ 4
หลังจากที่สารตกค้างจากการล้างไหลออกแล้ว ให้เสียบปลั๊กในรูระบายน้ำ เทน้ำมันที่จะเติมลงในปั้มน้ำมัน ลดการเชื่อมต่อปั๊มลงในรูเติม เทน้ำมันจนระดับอยู่ที่ขอบด้านล่างของรูเติม ขันฝาปิดฟิลเลอร์ให้แน่น ทุกอย่างน้ำมันในจุดตรวจเปลี่ยนไป