จังหวะการจุดระเบิดที่ปรับอย่างเหมาะสมคือกุญแจสำคัญสู่การทำงานของเครื่องยนต์ที่เสถียรและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในการทำงานขั้นต่ำ ใช้ประโยชน์จากวิธีการออปติคัลและปรับแต่งเครื่องยนต์รถของคุณด้วยสโตรโบสโคป
จำเป็น
- - สโตรโบสโคปสำหรับปรับแต่งเครื่องยนต์
- - ชุดเครื่องมือยานยนต์
- - ถุงมืออิเล็กทริก
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ม้วนรถออกจากโรงรถเพื่อปรับการจุดระเบิด หลีกเลี่ยงการรบกวนจากแสงแดดโดยตรง เลือกทำงานช่วงบ่าย ตรวจสอบสโตรโบสโคปและตรวจดูให้แน่ใจว่าไม่มีความเสียหายทางกลบนร่างกาย โปรดจำไว้ว่าการสัมผัสกับวงจรคอนเวอร์เตอร์ไฟฟ้าแรงสูงของเครื่องอาจทำให้คุณบาดเจ็บสาหัสได้
ขั้นตอนที่ 2
หยุดเครื่องยนต์ของรถ ใช้แคลมป์และสังเกตขั้ว เชื่อมต่ออุปกรณ์กับแบตเตอรี่ เพื่อหลีกเลี่ยงไฟฟ้าลัดวงจรในกรณีที่มีการเชื่อมต่อสายหน้าสัมผัสผิดพลาด ให้ตรวจสอบการกระทำของคุณด้วยคำแนะนำที่มาพร้อมกับอุปกรณ์ ต่อสายสัญญาณเข้ากับสายไฟที่เชื่อมต่อกับหัวเทียนของกระบอกสูบแรกและต่อเข้ากับสโตรโบสโคปแบบประจุไฟฟ้า
ขั้นตอนที่ 3
จัดเรียงสายไฟเพื่อไม่ให้ไปติดอยู่กับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเครื่อง มองหาเครื่องหมายสีขาวบนมู่เล่หรือรอกเพลาข้อเหวี่ยง ระบุเครื่องหมายที่คล้ายกันบนตัวเรือนมอเตอร์ นำวัตถุที่เป็นโลหะออกจากตัวคุณ เช่น นาฬิกา สร้อยข้อมือ โซ่ ฯลฯ วางคันเกียร์ของรถให้เป็นกลาง
ขั้นตอนที่ 4
สวมถุงมืออิเล็กทริก หลีกเลี่ยงการสัมผัสส่วนต่างๆ ของร่างกายและเสื้อผ้าที่มีชิ้นส่วนเคลื่อนไหวของกลไก สตาร์ทเครื่องยนต์ของรถและปล่อยให้เครื่องอุ่นขึ้น เพื่อให้ได้ความเร็วรอบเดินเบาที่สม่ำเสมอ คลายสลักเกลียวยึดที่ป้องกันไม่ให้ตัวจ่ายไฟหมุน
ขั้นตอนที่ 5
เล็งไฟแฟลชไปที่รอกเพลาข้อเหวี่ยง โดยให้เครื่องหมายบนตัวเรือนและเส้นบนเครื่องยนต์สว่าง หมุนตัวผู้จัดจำหน่ายอย่างช้าๆ ไปในทิศทางที่แน่นอน เพื่อให้ได้แนวของจังหวะการทำเครื่องหมาย ดับเครื่องยนต์และปิดสโตรโบสโคป แก้ไขตัวจำหน่ายโดยขันน็อตยึดให้แน่น
ขั้นตอนที่ 6
ตรวจสอบการควบคุมการจุดระเบิดในไดนามิกโดยเร่งรถไปที่ 50 กม. / ชม. ในส่วนแนวนอนของถนน กดคันเร่งอย่างแรง การระเบิดจะกินเวลาไม่เกินสองวินาทีส่งสัญญาณถึงผลงานของคุณในเชิงบวก