การออกแบบและการจัดวางระบบเกียร์ของรถยนต์ที่ส่งแรงบิดของเครื่องยนต์ไปยังล้อหน้าเรียกว่าระบบขับเคลื่อนล้อหน้า มีประวัติความเป็นมายาวนานกว่า 80 ปี ต้องขอบคุณระบบขับเคลื่อนล้อหน้า รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าตระกูลใหญ่จึงถือกำเนิดขึ้น
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
รถขับเคลื่อนล้อหน้ามีข้อดีที่ปฏิเสธไม่ได้ เมื่อเทียบกับรุ่นลูกพี่ลูกน้องที่ขับเคลื่อนล้อหลัง การผลิตนั้นถูกกว่ามาก ซึ่งส่งผลต่อราคาผู้บริโภค พูดง่ายๆ ก็คือ มีชิ้นส่วนในรถขับเคลื่อนล้อหน้ามากกว่าครึ่ง ดังนั้น การไม่มีเพลาใบพัดซึ่งจำเป็นต้องใช้อุโมงค์พิเศษ ทำให้ภายในรถกว้างขวางขึ้นมาก แต่ข้อได้เปรียบหลักของระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเมื่อขับลงเนินบนถนนที่ลื่น เมื่อใช้งานพวงมาลัยและคันเร่งอย่างชำนาญ เนื่องจากรถส่วนใหญ่ในขณะนี้จดจ่ออยู่ที่ล้อหน้า คุณจึงสามารถหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้ แต่ในสถานการณ์นี้ไม่จำเป็นต้องเลือกเพราะมีเพลาเดียว - เพลาหน้า การขับขี่รถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อนั้นยากกว่ามาก โดยที่แรงบิดจากเครื่องยนต์จะถูกส่งไปยังทุกล้อ
ขั้นตอนที่ 2
ดูเหมือนว่าโครงการดังกล่าวจะให้ข้อดีมากมาย - เสถียรภาพบนถนนลื่น เพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศในสภาพออฟโรด แต่คุณยังต้องสามารถใช้ประโยชน์จากข้อดีเหล่านี้ได้ ตัวอย่างเช่น หากเกินขีดจำกัดความเร็วที่ปลอดภัยเมื่อเพลาหน้าเข้าที่ การลื่นไถลบนทางตรงก็เป็นไปได้และอาจมีอันตรายจากการไม่เข้าโค้ง แต่บนถนนที่ดี เพลาหน้าจะดีกว่า ซึ่งช่วยขจัดการโอเวอร์โหลดจากเกียร์และยืดอายุการใช้งาน เจ้าของรถขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นใหม่ซึ่งเพลาหน้าทำงานโดยไม่ดับเครื่องยนต์ก็ไม่ควรผ่อนคลายเช่นกัน
ขั้นตอนที่ 3
ในกรณีน้ำแข็ง ต้องเปิดเพลาหน้า มิฉะนั้น จะป้องกันการลื่นไถลไม่ได้ อันตรายยิ่งกว่านั้นเมื่อภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ เพลาหน้าถูกปิดก่อนเวลา ณ จุดนี้ แรงฉุดลากบนเพลาล้อหลังเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า ซึ่งเพิ่มโอกาสในการลื่นไถล
ขั้นตอนที่ 4
ปลดระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวถนนมีคุณภาพดีเท่านั้น การส่งสัญญาณของรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ทันสมัยทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นสามกลุ่มตามเงื่อนไข ขึ้นอยู่กับหลักการทำงาน กลุ่มแรกประกอบด้วยรถยนต์ที่เปิดใช้งานระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในโหมดแมนนวล - โดยปกติจะมีปุ่มหรือสวิตช์ กลุ่มที่สองประกอบด้วยรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตโนมัติ และกลุ่มสุดท้ายคือรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร
ขั้นตอนที่ 5
จากข้อมูลของผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ รถยนต์นั่งที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวรจะเหมาะกับผู้ที่ชอบขับรถเร็วมากกว่า สำหรับผู้ที่ชอบการขับขี่ที่เงียบและปลอดภัย ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตโนมัติ ผู้ขับขี่ที่คุ้นเคยกับการพึ่งพาตนเองเท่านั้นในสถานการณ์ใด ๆ ตามกฎแล้วให้เลือกรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าแบบแมนนวล