หม้อน้ำรถยนต์เป็นอุปกรณ์สำคัญอย่างยิ่งสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ที่เสถียร บางครั้งหม้อน้ำแตกและแม้กระทั่งสารป้องกันการแข็งตัวของรูที่เล็กที่สุดก็เริ่มรั่ว
จำเป็น
ผงมัสตาร์ดแห้ง, กาวโพลีเมอร์, หัวแร้งพิเศษ, บัดกรี, "การเชื่อมเย็น"
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ค้นหาตำแหน่งที่สารป้องกันการแข็งตัวรั่วออกจากหม้อน้ำรถยนต์ หากรูมีขนาดเล็ก เป็นการง่ายที่สุดที่จะปิดผนึกโดยใช้สารเติมแต่งพิเศษ ซึ่งจะถูกเทหรือเทลงในระบบทำความเย็นโดยตรงผ่านอ่างเก็บน้ำขยายหรือผ่านคอหม้อน้ำ
ขั้นตอนที่ 2
ละลายผงมัสตาร์ดแห้งบางส่วนในสารป้องกันการแข็งตัว และเทส่วนผสมลงในระบบทำความเย็นของรถ สตาร์ทเครื่องยนต์ เมื่อสารป้องกันการแข็งตัวร้อนขึ้น มัสตาร์ดจะไอออกมาและลดหรือปิดผนึกรอยรั่วเล็กน้อย
ขั้นตอนที่ 3
ใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันโพลีเมอร์ที่ทันสมัย เทสารโพลีเมอร์และอุ่นมอเตอร์ กาวร้อนภายใต้อิทธิพลของอากาศจะกลายเป็นฟิล์มที่แข็งแกร่งในที่ที่สารป้องกันการแข็งตัวไหล วิธีนี้เหมาะสำหรับรูขนาดเล็กไม่เกิน 2 mm2 สารเคลือบหลุมร่องฟันดังกล่าวมีการเกาะติดกันสูง (การยึดเกาะของอนุภาคของสาร) ดังนั้นท่อหม้อน้ำจะไม่ได้รับผลกระทบ
ขั้นตอนที่ 4
หากรูในหม้อน้ำมีขนาดใหญ่และไม่มีสารเคลือบหลุมร่องฟัน ให้ดำเนินการซ่อมแซมที่ใหญ่ขึ้น ระบายน้ำหล่อเย็น ประสานรอยร้าวบนหม้อน้ำทองแดงโดยใช้หัวแร้งและหัวแร้งที่ทรงพลังพิเศษ
ขั้นตอนที่ 5
หากหม้อน้ำเป็นอลูมิเนียม ให้ทำการ "เชื่อมเย็น" เป็นกาวและสารเคลือบหลุมร่องฟันอีพ็อกซี่สององค์ประกอบพิเศษ ในลักษณะและโครงสร้างคล้ายกับดินน้ำมัน ประกอบด้วย 2 ส่วน ซึ่งต้องผสมก่อนใช้งาน
ขั้นตอนที่ 6
พยายามล้างไขมันและทำให้บริเวณซีลแห้ง ปิดรอยแตกอย่างระมัดระวังและระมัดระวังโดยสังเกตเทคโนโลยี ปล่อยให้รอยเชื่อมเย็นแข็งตัวและเซ็ตตัวก่อนสตาร์ทรถ
ขั้นตอนที่ 7
เตรียมรับการซ่อมแซมชั่วคราว อย่าลืมตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นในถังขยาย หากสารป้องกันการแข็งตัวยังคงรั่วไหล ให้เติมสารหล่อเย็นก่อนออกจากที่จอดรถแต่ละครั้ง
ขั้นตอนที่ 8
เปลี่ยนหม้อน้ำที่รั่วด้วยอันใหม่โดยเร็วที่สุด ในเวลาเดียวกัน ให้เปลี่ยนท่อและแคลมป์ใหม่สำหรับระบบทำความเย็นของเครื่อง