โวลก้าเป็นรถยนต์ระดับผู้บริหารในประเทศและโดดเด่นด้วยความสะดวกสบายและความจุขนาดใหญ่ โชคไม่ดีที่แม่น้ำโวลก้ามักพบกับพื้นที่สูงเกินไป การขับรถบนถนนในเมืองด้วยรถคันนี้เป็นสิ่งที่อันตราย เนื่องจากความคล่องแคล่วนั้นแย่กว่ามาก หากคุณซื้อโวลก้าที่มีระยะห่างจากพื้นดินสูงจะต้องลดระดับลงโดยเร็วที่สุด
จำเป็น
- - ชุดเครื่องมือ
- - ถุงมือผ้าฝ้าย
- - สปริงและสตรัทสั้นชุดใหม่
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ตรวจสอบระบบกันสะเทือนหน้าและหลังของรถคุณอย่างรอบคอบ ล้างบริเวณใต้ซุ้มล้ออย่างทั่วถึงด้วยน้ำแรงสูง บ่อยครั้งที่แม่น้ำโวลก้าถูกใช้ในหมู่บ้านที่แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะขับด้วยระยะห่างจากพื้นดินต่ำ ดังนั้นระบบกันสะเทือนจึงถูกยกขึ้นโดยใช้เม็ดมีดพิเศษ
ขั้นตอนที่ 2
ยกรถขึ้น. คุณยังสามารถใช้ลิฟต์พิเศษได้อีกด้วย ถอดฝาครอบล้อออกหากติดตั้งบนเครื่องของคุณ ถอดน็อตทั้งหมดที่ยึดแผ่นดิสก์เข้ากับฮับ ค่อยๆ จับพวงมาลัยแล้วดึงเข้าหาตัว ถอดล้อออกจากดุมล้อ
ขั้นตอนที่ 3
ถอดสลักเกลียวที่ยึดชั้นวางออก ดึงออกจากร่องโดยจับสปริงขนานกัน ถอดตัวเว้นระยะออกจากโครงสร้างชั้นวางอย่างระมัดระวัง ทำซ้ำขั้นตอนนี้สำหรับชั้นวางอื่นๆ ทั้งหมด ติดตั้งทุกอย่างในลำดับที่กลับกัน
ขั้นตอนที่ 4
หากหลังจากถอดสเปเซอร์แล้ว เครื่องหย่อนเกินไป ให้ติดตั้งสปริงใหม่เพื่อแทนที่สปริงที่มีอยู่ เนื่องจากสปริงเก่าสูญเสียความยืดหยุ่นและไม่เหมาะสำหรับการใช้งานอีกต่อไป
ขั้นตอนที่ 5
มีอีกวิธีหนึ่งในการลดแม่น้ำโวลก้า หากโครงสร้างช่วงล่างของรถคุณไม่มีสเปเซอร์ คุณสามารถลดระยะห่างโดยการตัดแต่งสปริง
ขั้นตอนที่ 6
ถอดล้อและถอดสปริง ทำเครื่องหมายความยาวที่จะตัด สามารถเรียนรู้เชิงประจักษ์ได้ เยี่ยมชมฟอรั่มของเจ้าของรถโวลก้า คุณสามารถหาบทวิจารณ์เกี่ยวกับการรายงานที่ต่ำกว่าความเป็นจริงของโมเดลนี้ได้
ขั้นตอนที่ 7
ใช้เครื่องเป่าลมร้อนให้สปริงและตัดด้วยเครื่องบด
ขั้นตอนที่ 8
หากมีการติดตั้งสปริงแบบบาร์เรลในโวลก้าของคุณ คุณจะต้องตัดจำนวนรอบที่เท่ากันในแต่ละด้าน หากไม่ปฏิบัติตามกฎนี้ สปริงอาจไม่พอดีกับกระจกอย่างสมบูรณ์ระหว่างการติดตั้งใหม่ ซึ่งจะนำไปสู่การละเมิดโครงสร้างช่วงล่าง
ขั้นตอนที่ 9
วิธีที่ปลอดภัยที่สุดและถูกต้องที่สุดในการลดระบบกันสะเทือนคือการติดตั้งชุดสปริงลดต่ำพิเศษและสตรัทแบบสั้น ในกรณีนี้ ประสิทธิภาพทางเทคนิคของระบบกันสะเทือนจะไม่สูญหาย ชุดดังกล่าวได้รับการติดตั้งตามแบบแผนเดียวกันกับชุดมาตรฐาน