ปัจจุบันมีการติดตั้งยางแบบไม่มียางในในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ทันสมัยส่วนใหญ่ ยางดังกล่าวมีข้อดีเหนือยางแบบท่อหลายประการ: ง่ายต่อการติดตั้งบนขอบล้อ ความถูกเมื่อเทียบกับยาง (ไม่มียางใน) น้ำหนักล้อรวมน้อยกว่า การซ่อมง่ายในกรณีที่มีรอยเจาะ บ่อยครั้งคุณสามารถติดยางด้วยตัวเองโดยไม่ต้องถอดประกอบ
จำเป็น
คอมเพรสเซอร์แบบพกพาสำหรับสูบลมล้อ คีม มีด ชุดซ่อมยางแบบไม่มียาง แม่แรง ประแจบอลลูน อุปกรณ์ป้องกันการหดตัวพิเศษสำหรับการซ่อมรถเมื่อยกด้วยแม่แรง
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
วางรถบนเบรกจอดรถ แก้ไขตำแหน่งด้วยอุปกรณ์ป้องกันการย้อนกลับ ยกขึ้นด้วยแม่แรงแล้วถอดล้อ
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบวงล้ออย่างระมัดระวังเพื่อค้นหาจุดเจาะ ส่วนใหญ่แล้ว การเจาะจะปล่อยตัวเองออกมาเป็นวัตถุแปลกปลอมที่ยื่นออกมาจากตัวป้องกัน (หัวตะปูหรือสกรูตัวเองเคาะ เศษแก้ว) ซึ่งต้องถอดออกด้วยคีม
ขั้นตอนที่ 3
ใช้กาวสองสามหยดกับสว่านปลายเกลียว หลังจากนั้นให้จุ่มสว่านลงในรูของรูเจาะ ทำการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ 7-10 ครั้งด้วยเครื่องมือแล้วปล่อยไว้ในรู
ขั้นตอนที่ 4
ใส่แถบยางดิบลงในสว่านที่มีรูเข็มเพื่อให้มีแถบเท่ากันทั้งสองด้านและทากาวบาง ๆ ลงไป
ขั้นตอนที่ 5
ถอดสว่านด้วยปลายสกรูออกจากรูเจาะแล้วใส่เครื่องมือที่มีแถบยางดิบเข้าที่อย่างรวดเร็ว โดยให้หางยาว 1-1.5 ซม. อยู่นอกยาง
ขั้นตอนที่ 6
ดึงสว่านกลับออกจากรู แถบยางพับสองเท่าจะยังคงอยู่ในรู
ขั้นตอนที่ 7
ตัดปลายยางที่ยื่นออกมาด้วยมีด ขยายล้อให้มีแรงดันใช้งาน และติดตั้งบนรถ