ความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการทำงานของรถยนต์โดยตรงขึ้นอยู่กับกลไกการจ่ายแก๊สที่ทำงานอย่างถูกต้อง มีบทบาทสำคัญในเรื่องนี้โดยวาล์วไอดีและไอเสียซึ่งควรพอดีกับที่นั่งที่อยู่บนหัวถังมากที่สุด วาล์วจะต้องแน่นอย่างแน่นอน หากตรงตามเงื่อนไขเหล่านี้เท่านั้น ความดันที่จำเป็นสำหรับการทำงานปกติจะถูกสร้างขึ้นในห้องเผาไหม้
จำเป็น
- - ชุดโพรบแบน
- - แม่แบบพิเศษหรือไม้บรรทัดกว้างช่างทำกุญแจ
- - วางทับ;
- - อุปกรณ์สำหรับเจียรวาล์ว
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ในการตรวจสอบการขัดของวาล์ว ให้ถอดฝาสูบ (ฝาสูบ) จากนั้นทำความสะอาดและตัวเรือนแบริ่ง ซึ่งมักจะสะสมคราบคาร์บอนและสิ่งสกปรก ขจัดคราบน้ำมันและใช้แปรงโลหะทำความสะอาดคราบคาร์บอนออกจากผนังห้องเผาไหม้
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบฝาสูบและตัวเรือนลูกปืนเพื่อหารอยแตก ตรวจสอบเพลาลูกเบี้ยว รูดันไฮดรอลิก และตัวเรือนตลับลูกปืนเพื่อหาร่องรอยของการเคลือบโลหะ สังเกตว่ารางวาล์วและบ่าวาล์วอยู่ในหัวถังแน่นแค่ไหน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีร่องรอยการเคลื่อนตัวเมื่อกลไกการจ่ายก๊าซทำงาน ตรวจสอบวาล์วและที่นั่งเพื่อหาสัญญาณของการหมดไฟและรอยแตก
ขั้นตอนที่ 3
ใช้เทมเพลตพิเศษตรวจสอบความเรียบของฝาสูบ หากไม่มีแม่แบบดังกล่าว ให้ใช้ไม้บรรทัดของช่างทำกุญแจแบบกว้างและตรวจดูระนาบที่นั่งด้านล่างของศีรษะ
ขั้นตอนที่ 4
ในการตรวจสอบความเรียบ ให้วางไม้บรรทัดไว้บนระนาบของศีรษะ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีช่องว่างระหว่างขอบกับระนาบ ตรวจสอบระนาบทั้งหมด เนื่องจากช่องว่างสามารถเป็นได้ทั้งตรงกลางและตามขอบ ช่องว่างไม่ควรเกิน 0.01 มม. หากมีค่ามากกว่าค่านี้ จะต้องทำการกัดหรือเปลี่ยนระนาบการประกอบส่วนหัว จำเป็นต้องเปลี่ยนฝาสูบพร้อมกับตัวเรือนแบริ่ง
ขั้นตอนที่ 5
ตรวจสอบการรั่วของหัวด้วย เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ปิดหน้าต่างสำหรับจ่ายน้ำหล่อเย็นไปยังเทอร์โมสตัทจากพื้นผิวปลายของหัว จากนั้นตัดปะเก็นจากยางชิ้นหนึ่งแล้ววางไว้ใต้ท่อสาขาเทอร์โมสตัท หลังจากนั้นให้พลิกฝาสูบและเติมน้ำมันก๊าดในช่องภายในสำหรับสารหล่อเย็นทั้งหมด
ขั้นตอนที่ 6
วาล์วยังต้องตรวจสอบความรัดกุม นี้ไม่ยากที่จะทำ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้วางหัวบล็อกไว้บนพื้นผิวเรียบเพื่อให้ระนาบการผสมพันธุ์อยู่ด้านบน จากนั้นเทน้ำมันก๊าดลงในห้องเผาไหม้และรอสักครู่ การลดลงของระดับน้ำมันก๊าดในห้องหนึ่งหมายความว่าวาล์วหนึ่งหรือทั้งสองรั่ว
ขั้นตอนที่ 7
ตรวจสอบการรั่วของฝาสูบ หากพบรอยรั่วหรือหลุมบนระนาบการผสมพันธุ์ของส่วนหัว สามารถแก้ไขได้โดยใช้การเชื่อมแบบเย็นเท่านั้น สามารถเปลี่ยนได้หากต้องการ