ในฤดูร้อน เจ้าของรถยนต์ในประเทศฝันถึงสิ่งหนึ่ง เกี่ยวกับเครื่องปรับอากาศที่จะทำให้ภายในรถเย็นลง หากคุณสามารถวางเครื่องปรับอากาศบน Kalina และ Priora ได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ สำหรับรุ่นคลาสสิกและตระกูลที่แปดก็จะยากขึ้นเล็กน้อย
คุณไม่สามารถเพลิดเพลินกับความเท่ในรถบ้านทุกคัน แต่มันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะติดตั้งเครื่องปรับอากาศในแบบคลาสสิคหรือเก้าตัว อย่างไรก็ตาม เราจะต้องหาเครื่องปรับอากาศจากรถที่เหมาะสม คุณจะรู้สึกได้ถึงพลังที่ลดลงอย่างมากเมื่อคุณเปิดคอมเพรสเซอร์ แต่ในกรณีที่คุณเป็นผู้สนับสนุนความสะดวกไม่ใช่ความเร็วก็อย่าไปสนใจเรื่องนี้ มันจะดีกว่าถ้าคุณทำการยกเครื่องเครื่องยนต์ครั้งใหญ่ก่อนติดตั้งเครื่องปรับอากาศ
หากเครื่องยนต์มีระยะทางสูง ภาระที่เพิ่มขึ้นก็จะทำงานได้ไม่ดีนัก มันจะดีถ้าระบบฉีดเชื้อเพลิงเป็นแบบฉีด สิ่งนี้จะช่วยให้คุณสามารถปรับชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เพื่อให้มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยที่สุดและกำลังเครื่องยนต์สูงสุด สำหรับรถยนต์ VAZ เครื่องปรับอากาศจากรถยนต์ขนาดเล็กและขนาดเล็กที่ผลิตในต่างประเทศนั้นสมบูรณ์แบบ
องค์ประกอบของระบบปรับอากาศ
พื้นฐานของเครื่องปรับอากาศคือคอมเพรสเซอร์ซึ่งขับเคลื่อนด้วยสายพานราวลิ้นหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้า วิธีการขับขึ้นอยู่กับรุ่นรถที่เฉพาะเจาะจง หม้อน้ำ (คอนเดนเซอร์) ที่ติดตั้งไว้ด้านหน้ารถได้รับการออกแบบมาเพื่อทำให้สารทำความเย็นเย็นลง และมีการติดตั้งหม้อน้ำในห้องโดยสารซึ่งสารทำความเย็นอยู่ในสถานะเย็น หม้อน้ำนี้จะขจัดความร้อนออกจากอากาศโดยรอบอย่างแม่นยำยิ่งขึ้น ท่อทองแดงที่เชื่อมต่อกับเครื่องปรับอากาศมีความจำเป็นต่อการไหลเวียนของสารทำความเย็น
ต้องติดตั้งวาล์วสี่ทางหากคุณต้องการใช้เครื่องปรับอากาศเป็นเครื่องทำความร้อนในฤดูหนาว จะเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ของสารทำความเย็น และแน่นอนพัดลมหม้อน้ำ ในห้องโดยสาร พัดลมไฟฟ้าจะกระจายอากาศเย็น และในคอนเดนเซอร์ สารทำความเย็นจะระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นเนื่องจากมีพัดลมติดตั้งอยู่ คอมเพรสเซอร์มีคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้า ลูกรอกหมุนตลอดเวลา และโรเตอร์คอมเพรสเซอร์เชื่อมต่อกับคลัตช์นี้เมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศ
ต้องทำอะไรเพื่อวางเครื่องปรับอากาศบน VAZ?
ขั้นแรก คุณต้องเปลี่ยนระบบจ่ายไฟเล็กน้อย ตัวสร้างเริ่มต้นจะอ่อนแอเกินไป จำเป็นต้องให้มากกว่า 10 แอมแปร์ นี่คืออย่างน้อย มิฉะนั้นจะไม่มีการชาร์จแบตเตอรี่เพียงพอการทำงานของเครื่องยนต์จะไม่เสถียร ประการที่สอง ควรเปลี่ยนไดรฟ์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วย ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือการใช้เครื่องกำเนิด VAZ-2110 กับเก้าและคลาสสิก ดังนั้นสายพานขับก็มาจากรถคันนี้เช่นกัน คุณจำเป็นต้องใช้เข็มขัดที่มีความยาวเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
และแนะนำให้ใช้ลูกกลิ้งดึงแบบพิเศษ ในรถยนต์ VAZ-2108 และ VAZ-2114 จะไม่มีปัญหาในการติดตั้งหม้อน้ำในห้องโดยสาร เครา (ส่วนตรงกลางของแผง) ช่วยให้คุณสามารถติดตั้งหม้อน้ำและพัดลมใต้แผงเครื่องบันทึกได้ คลาสสิกมีพื้นที่ไม่มาก ดังนั้นสถานที่ที่ดีที่สุดในการติดตั้งหม้อน้ำคือชั้นวางใต้ช่องเก็บของ อย่างไรก็ตาม ระหว่างการใช้งาน ผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้าจะเย็นมาก แต่อย่าลืมเรื่องการควบแน่นซึ่งอาจทำให้ร่างกายเน่าเปื่อยได้ มันจะต้องระบายออก
