แม้แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่แม่นยำที่สุดก็ยังไม่สามารถปกป้องเพื่อนสี่ล้อของเขาได้อย่างสมบูรณ์จากการปรากฏของชิปบนฝากระโปรงหน้าและกันชน โปรดจำไว้ว่าข้อบกพร่องเล็กๆ น้อยๆ ในร่างกายทำให้เกิดการกัดกร่อน ซึ่งส่งผลต่อความสมบูรณ์ของรถและทำให้สีบวม
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ถอดฝาปิดช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและหยิบสีจากร้านเคลือบฟัน คุณสามารถดูจำนวนสีของคุณได้ในคำอธิบายทางเทคนิคสำหรับรถของคุณ ระวัง - ตัวเลขอาจแตกต่างกันไปในแต่ละผู้ผลิต ซื้อไพรเมอร์ที่ร้านเดียวกัน ถ้าชิปมีความแข็งแรง (เป็นโลหะ) ให้ซื้อดินสำหรับโลหะ ถ้าไม่เช่นนั้นโดยการทาสี คุณควรซื้อสีโป๊วหากต้องการซ่อมแซมชิปด้วยคุณภาพสูง ซื้อไม้พายอีกอัน ควรใช้ไม้พายยาง
ขั้นตอนที่ 2
ล้างรถให้ดีแล้วเช็ดให้แห้งด้วยผ้า ทำงานทั้งหมดในโรงรถ ซึ่งจะช่วยป้องกันบริเวณที่ทาสีจากแสงแดดโดยตรง ทำความสะอาดเศษจนถึงดินโรงงานด้วยกระดาษทราย "ศูนย์" ล้างและขจัดคราบไขมันบนพื้นผิวที่ขูดด้วยอะซิโตน หลังจากล้างไขมันแล้ว ให้ทาไพรเมอร์บางๆ แล้วเป่าให้แห้ง บดพื้นผิวผลลัพธ์อีกครั้งด้วยศูนย์ เพิ่มดินอีกชั้นหนึ่ง ต้องทำซ้ำหลาย ๆ ครั้ง (2-3) จำไว้ว่าถ้าคุณเป็นเจ้าของรถที่ไม่ใช่ปีแรก คุณไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดพื้นผิว บริเวณที่ทาสีอาจแตกต่างจากทั้งตัวให้ดีขึ้นซึ่งจะดึงดูดสายตาในทันที จำไว้ว่าดินสามารถล้างออกได้ง่ายด้วยอะซิโตนและดินแห้งด้วยน้ำมันเบนซิน
ขั้นตอนที่ 3
หลังจากทาไพรเมอร์แล้ว ให้ตรวจสอบชิป (หากแสงไม่เพียงพอ ให้ใช้หลอดไฟ) ถ้ามันลึกก็ให้ฉาบ จำเป็นต้องฉาบด้วยช่องว่างเล็ก ๆ เพื่อให้สอดคล้องกับสีรองพื้น หลังจากนั้น ให้ล้างสีโป๊วที่ไม่จำเป็นออกด้วยกระดาษทราย (ศูนย์)
ขั้นตอนที่ 4
นำสีที่จับคู่มาหนึ่งกระป๋องที่ซื้อมาแล้วเริ่มทาสีให้สม่ำเสมอกับพื้นผิวสำหรับโป๊ว อ่านคำแนะนำบนกระป๋องก่อนทาสี โปรดจำไว้ว่าต้องถือกระป๋องให้ตรงระยะห่างที่ระบุไว้ในคำแนะนำ หากระยะห่างน้อยกว่าที่จำเป็น จะเกิดรอยเปื้อน และหากอยู่ต่อไปพื้นผิวจะหมองคล้ำ (สีจะแห้งก่อนถึงพื้นผิว) อย่าทาสีหนา เป็นการดีกว่าที่จะระมัดระวัง ทีละน้อย หลายๆ ครั้ง ก่อนเลเยอร์ถัดไป ให้ทำความสะอาดเลเยอร์ก่อนหน้าด้วยศูนย์ งดการเดินทางโดยรถยนต์ในวันที่ทาสี คุณสามารถเปื้อนพื้นผิวที่ทาสีใหม่ได้