เพื่อป้องกันรถจากผู้บุกรุก ให้เชื่อมต่อไซเรน การติดตั้งอุปกรณ์อย่างถูกต้องจะทำให้สามารถส่งสัญญาณได้แม้ว่านักจี้จะทำความเสียหายต่อสายไฟได้สำเร็จ
จำเป็น
หัวแร้ง
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ไซเรนแบบสแตนด์อโลนแบบมาตรฐานมีสายสีดำและสีแดง ซึ่งเชื่อมต่อกับกราวด์ของรถยนต์และขั้วบวกของแบตเตอรี่ตามลำดับ เมื่อเชื่อมต่อกราวด์ไซเรน ให้ใช้น็อตบนตัวเครื่องหรือสลักเกลียวแบบมาตรฐาน
ขั้นตอนที่ 2
นอกจากนี้ ให้เชื่อมต่อกับสายจ่ายสัญญาณเตือนใกล้กับขั้วต่อ สิ่งนี้จะป้องกันไซเรนด้วยฟิวส์ และหากสายสัญญาณเตือนภัยใต้กระโปรงหน้าถูกตัดกะทันหัน สัญญาณจะถูกกระตุ้นเนื่องจากไฟฟ้าดับ
ขั้นตอนที่ 3
ให้ความสนใจกับการมีสายไฟอีกสองเส้นที่ทำหน้าที่ส่งเสียงไซเรน ต่อสายใดสายหนึ่งเข้ากับสายควบคุมสัญญาณเตือน ให้ความสนใจกับสัญญาณที่ปรากฏบนสายไฟในโหมด "ตื่นตระหนก": หากสัญญาณ "+" ปรากฏขึ้น ให้ใช้ทริกเกอร์ที่เป็นบวก เมื่อสัญญาณกราวด์ "-" ปรากฏขึ้น ให้ใช้ทริกเกอร์เชิงลบ
ขั้นตอนที่ 4
โดยการเชื่อมต่อไซเรนด้วยวิธีนี้ คุณจะมั่นใจได้ว่าการบริโภคหลักผ่านสายไฟจากแบตเตอรี่ในขณะที่การควบคุมกระแสไฟต่ำเท่านั้นที่จะผ่านจากการเตือน ดังนั้น หากคุณต้องการ คุณจะสามารถเชื่อมต่อไซเรนธรรมดาเพิ่มเติมได้เสมอ
ขั้นตอนที่ 5
ไซเรนส่วนใหญ่ต้องเปิดด้วยกุญแจ แม้ว่าผู้บุกรุกจะสร้างความเสียหายให้กับสายไฟ แต่ไซเรนก็ยังคงส่งเสียงต่อไปโดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ของมันเอง ดังนั้นควรตรวจสอบสภาพอยู่เสมอ ในการดำเนินการนี้ ให้ถอดขั้วแบตเตอรี่มาตรฐานออกหรือถอดฟิวส์สัญญาณเตือนเมื่อเปิดไซเรนด้วยกุญแจ
ขั้นตอนที่ 6
คุณสามารถเชื่อมต่อไซเรนอัตโนมัติพร้อมการป้องกันการถอดขั้วต่อสัญญาณโดยใช้ขั้วต่อมาตรฐาน หากมีลวดที่ไม่ได้ใช้งานอยู่ เช่น เอาต์พุตไปยังช่องสัญญาณเพิ่มเติมหรือไกประตู ให้ตัดลวดที่พิมพ์แล้วและบัดกรีจัมเปอร์ภายในบอร์ด เมื่อกลายเป็นสายไฟแล้วหน้าสัมผัสนี้จะช่วยให้ไซเรนเปิดได้เนื่องจากแบตเตอรี่ในตัว