การสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศหนาวจัดเป็นเรื่องยากมาก นอกจากนี้ เครื่องยนต์อาจมีการสึกหรอเพิ่มขึ้นเนื่องจากน้ำมันเครื่องมีความหนืดสูง (สารป้องกันการแข็งตัว) ซึ่งสังเกตได้ที่อุณหภูมิต่ำ เครื่องอุ่นน้ำมันจะช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์เมื่อสตาร์ทเครื่อง และช่วยให้กระบวนการนี้สะดวกขึ้นอย่างมาก
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
นำองค์ประกอบความร้อนจากวัลคาไนเซอร์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงาน 12 โวลต์ การเลือกองค์ประกอบความร้อนประเภทนี้จะช่วยให้เครื่องทำความร้อนในอนาคตใช้พลังงานจากแบตเตอรี่รถยนต์และเพื่อให้ความร้อนแก่สารป้องกันการแข็งตัวก่อนเริ่มการทำงานภายใต้สภาวะการเก็บรักษาใด ๆ ของรถ นอกจากนี้ ตัวเลือกนี้จะไม่คายประจุแบตเตอรี่ออกมากก่อนสตาร์ท แต่ในทางกลับกัน จะทำให้คุณสามารถอุ่นแบตเตอรี่ได้ หลังจากนั้นเธอจะทำให้สตาร์ทเตอร์ดีขึ้น
ขั้นตอนที่ 2
เลือกกระบอกสูบที่เหมาะสมกับตัวฮีตเตอร์ สิ่งสำคัญคือส่วนนี้ประกอบด้วยสองส่วน เชื่อมต่อกับสกรูหรือการยึดประเภทอื่น สิ่งนี้จะอำนวยความสะดวกในการผลิตเครื่องทำความร้อนและการซ่อมแซม จัดเตรียมปะเก็นสำหรับจุดยึดของส่วนต่างๆ ของร่างกาย
ขั้นตอนที่ 3
วางองค์ประกอบความร้อนภายในตัวเครื่องระหว่างใยหินสองชั้น ต้องติดตั้งองค์ประกอบอย่างแน่นหนาโดยไม่มีช่องว่างกับชั้นแร่ใยหินและไม่ให้สัมผัสกับตัวทำความร้อน
ขั้นตอนที่ 4
ในการติดตั้งฮีตเตอร์จำเป็นต้องทำสองขาตั้ง พวกเขายังจะทำหน้าที่ของผู้ติดต่อเช่น จ่ายแรงดันไฟฟ้าให้กับเครื่องทำความร้อน
ขั้นตอนที่ 5
จากห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ ให้ถอดครีบระบายความร้อนออกบางส่วนในสองตำแหน่งที่พื้นผิวด้านล่างของห้องข้อเหวี่ยง จากนั้นเจาะรูสองรูสำหรับหน้าสัมผัสฮีตเตอร์
ขั้นตอนที่ 6
ติดตั้งฮีตเตอร์ให้อยู่เหนือส่วนล่างของเหวี่ยง 8-10 มม. ความสะดวกเพิ่มเติมในการติดตั้งฮีตเตอร์จะทำให้เกิดฟักหากติดตั้งบนเหวี่ยง มีตัวอย่างเช่นใน "Moskvich-412"
ขั้นตอนที่ 7
การแยกทางไฟฟ้าของชั้นวางหน้าสัมผัสจากตัวทำความร้อนและจากด้านล่างของห้องข้อเหวี่ยงโดยใช้บูชและแหวนรอง วัสดุในการผลิตองค์ประกอบเหล่านี้ต้องมีฉนวนกันความร้อนและไฟฟ้า วัสดุที่ดีที่สุดคือฟลูออโรเรซิ่น โปรดทราบว่าการติดตั้งควรป้องกันไม่ให้น้ำมันซึมเข้าไปในตัวเรือนฮีตเตอร์และจากการรั่วซึมจากห้องข้อเหวี่ยง
ขั้นตอนที่ 8
เชื่อมต่อเครื่องทำความร้อนที่ติดตั้งในลักษณะนี้กับระบบไฟฟ้าของรถผ่านวงจรเรียงกระแส