รถแต่ละคันมีฝากระโปรงที่ทำจากส่วนประกอบเปิดเพื่อให้สามารถตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ได้ตลอดเวลา และยังสามารถเติมของเหลวที่จำเป็นทั้งหมดหากจำเป็น น่าเสียดายที่เครื่องดูดควันอาจติดขัดในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด ดังนั้นผู้ขับขี่ทุกคนควรรู้หลายวิธีในการเปิดอย่างเร่งด่วน
จำเป็น
- - ถุงมือผ้าฝ้าย
- - ชุดไขควง
- - คีม
- - พรม;
- - คบเพลิง;
- - ผู้ช่วย.
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
วางตำแหน่งรถเพื่อให้สามารถเข้าถึงห้องเครื่องได้จากกันชนหน้า ในการทำเช่นนี้ คุณต้องขับรถขึ้นไปบนสะพานลอย ยกขึ้นบนลิฟต์ไฟฟ้าในบริการ หรือขับเข้าไปในหลุม
ขั้นตอนที่ 2
พยายามกดด้วยมือของคุณบนฝากระโปรงหน้าซึ่งอยู่ใต้ตัวล็อค สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการแตกหักคือสปริงล็อค ขอให้ผู้ช่วยของคุณอยู่หลังพวงมาลัยแล้วดึงคันปลดประทุนเข้าหาตัวคุณจนสุด กดลงที่ขอบของฮู้ดพร้อมๆ กัน จากการกด สปริงสามารถยืดตรงและกระโดดออกจากลิ่มโดยปล่อยสลัก
ขั้นตอนที่ 3
พยายามค้นหาสิ่งที่ขัดขวางไม่ให้เปิดฝากระโปรงหน้าอย่างอิสระ ในรุ่นส่วนใหญ่ ตัวล็อคจะอยู่ตรงกลาง และมีแถบที่ด้านข้าง ดึงฝากระโปรงหน้าแต่ละด้านเบาๆ เพื่อค้นหาด้านที่กลไกการเปิดติด
ขั้นตอนที่ 4
ลงรถครับ พยายามหาตัวล็อคฝากระโปรงหน้าและเปิดจากด้านใน ในการทำเช่นนี้ คุณต้องใช้แท่งไม้ยาวหรือไขควงปากแบน คุณต้องไปที่ลิ้นของล็อคแล้วงอให้มากที่สุด วิธีที่ดีที่สุดคือทำขั้นตอนนี้กับพันธมิตรเพื่อให้เขาสามารถเปิดฝากระโปรงหน้าอิสระได้ทันที มิฉะนั้น ล็อคอาจปิดกลับภายใต้น้ำหนักของโลหะ
ขั้นตอนที่ 5
ตรวจสอบตะแกรงหม้อน้ำอย่างระมัดระวัง คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดไว้ หากไม่มีการเข้าถึงจากภายนอกให้ทำลายตะแกรงอย่างระมัดระวัง หลังจากนั้น ให้สอดมือเข้าไปในรู สัมผัสตัวล็อคฝากระโปรงหน้าแล้วเปิดด้วยมือ หากไม่ได้ผล ให้คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดตัวล็อคแล้วถอดออก ขั้นตอนทั้งหมดในการเปิดฝากระโปรงหน้ารถที่ติดอยู่ควรทำเฉพาะเมื่อดับเครื่องยนต์ของรถเท่านั้น!
ขั้นตอนที่ 6
ฝากระโปรงหน้ารถที่ติดอยู่อาจเป็นผลมาจากสายเคเบิลของไดรฟ์ที่ชำรุด ในกรณีนี้ ทางที่ดีควรพยายามหาตำแหน่งของหน้าผา ในกรณีนี้ ในกรณีส่วนใหญ่ คุณจะต้องถอดชิ้นส่วนของตอร์ปิโดของรถในตำแหน่งที่มีคันโยกเปิดฝากระโปรงหน้า สายล็อคไดรฟ์ขาดซ่อมไม่ได้ ควรเปลี่ยนสายใหม่