วิธีปรับระยะห่าง

สารบัญ:

วิธีปรับระยะห่าง
วิธีปรับระยะห่าง

วีดีโอ: วิธีปรับระยะห่าง

วีดีโอ: วิธีปรับระยะห่าง
วีดีโอ: การกำหนดระยะห่างระหว่างบรรทัด การย่อหน้า และระยะห่างระหว่างตัวอักษร 2024, พฤศจิกายน
Anonim

ในการกำหนดระยะห่างที่กำหนดบนตลับลูกปืนในดุมล้อหน้าของรถยนต์ในกลุ่ม VAZ แบบคลาสสิกได้อย่างแม่นยำ จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ราคาแพง ซึ่งไม่สมเหตุสมผลสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วไปที่จะซื้อ

วิธีปรับระยะห่าง
วิธีปรับระยะห่าง

จำเป็น

  • - ประแจขันดุม,
  • - แจ็ค

คำแนะนำ

ขั้นตอนที่ 1

แต่ในบางครั้งเจ้าของรถก็ยังต้องเปลี่ยนลูกปืนดุมล้อหน้าที่สึกด้วยตัวเอง และหากไม่มีการกำหนดช่องว่างระหว่างลูกกลิ้งกับพื้นผิวด้านในของกรงลูกปืนอย่างถูกต้อง การทำงานของรถก็เป็นไปไม่ได้ มิฉะนั้น แบริ่งจะยุบตัวลงในช่วงเวลาสั้น ๆ โดยไม่ต้องวิ่งเลยแม้แต่สองสามร้อยกิโลเมตร

ขั้นตอนที่ 2

หลังจากเปลี่ยนตลับลูกปืนที่ระบุ เมื่อขันน็อตดุมล้อให้แน่น ต้องคำนึงว่าไม่แนะนำให้ขันสกรูเข้าไปจนสุด

ขั้นตอนที่ 3

การขันน็อตให้แน่นด้วยมือข้างหนึ่งโดยใช้ประแจขันดุมล้อจะหมุนด้วยมืออีกข้างหนึ่งอย่างต่อเนื่อง และในขณะที่กำลังเพิ่มแรงขึ้น การขันน็อตบนแหนบจะหยุด ในขั้นตอนนี้ ด้วยฝ่ามือ จำเป็นต้องตีสองครั้งที่พื้นผิวด้านข้างของล้อ ที่ส่วนบนและส่วนล่างของล้อ จากนั้นสลับกันในช่วงเวลาสั้นๆ

ขั้นตอนที่ 4

ในกรณีนี้ควรได้ยินเสียงเคาะของลูกปืนล้อเล็กน้อย โดยคำนึงถึงช่องว่างระหว่างลูกกลิ้งกับกรง 0.2 มม. หากมีการเคาะ หน้าแปลนของน็อตจะงอเข้าไปในร่องของรองแหนบ

ขั้นตอนที่ 5

การไม่มีฟันเฟืองโดยสมบูรณ์แสดงว่าต้องคลายน็อตเล็กน้อย ประมาณ 1/6 ของการหมุนจนสุด

ขั้นตอนที่ 6

การเล่นแบริ่งที่มากเกินไปต้องใช้การกระทำที่ตรงกันข้าม - น็อตจะขันให้แน่นเล็กน้อย ดังนั้นโดยการขันและคลายเกลียวน็อตจึงจำเป็นต้องทำให้ตลับลูกปืนกระแทกในดุมล้อเล็กน้อยและแทบจะมองไม่เห็น