ล้อที่เจาะไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยนัก แต่ก็ไม่เป็นที่พอใจอยู่เสมอ แต่อย่ารีบโทรหาผู้เชี่ยวชาญ - คุณสามารถเปลี่ยนล้อรถด้วยมือของคุณเอง
ในการเปลี่ยนล้อที่เจาะด้วยล้อสำรอง คุณจะต้อง:
- ล้อสำรอง, - แจ็ค
- ประแจวงล้อสำหรับคลายเกลียวน็อต
- ถุงมือคู่หนึ่ง
- วัสดุที่สะดวกสำหรับยึดล้อ (หิน กิ่งไม้ใหญ่ อิฐ ฯลฯ)
- ปั๊ม
หลังจากแน่ใจว่าคุณมีเครื่องมือที่จำเป็นแล้ว คุณต้องวางเครื่องไว้บนเบรกมือ นอกจากนี้ กระปุกเกียร์ยังสามารถเปลี่ยนเป็นความเร็วแรกได้ ขอแนะนำให้ทำเช่นนี้โดยไม่ล้มเหลวเมื่อต้องเปลี่ยนล้อหน้าแบบเจาะ และรถเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้า
ถัดไป คุณต้องรองรับล้อทั้งล้อด้วยวัสดุที่อยู่ในมือเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องขยับเมื่อคุณยกขึ้นด้วยแม่แรง หลังจากนั้นจำเป็นต้องติดตั้งแม่แรงในที่พิเศษ โดยปกติจะมีการติดตั้งไว้ที่ขอบธรณีประตูระหว่างช่องครึ่งวงกลมสองช่อง (ถ้ามี) หรือเพียงแค่ในธรณีประตูใกล้กับซุ้มล้อ หากแม่แรงแบน ก็จำเป็นต้องมองหลังธรณีประตูเพื่อหาหิ้งพิเศษที่แม่แรงวางอยู่
หลังจากติดตั้งแม่แรงแล้ว ให้คลายน็อตบนล้อที่เจาะออกเล็กน้อย แต่อย่าเพิ่งคลายเกลียวออก ขั้นต่อไป คุณต้องยกรถด้วยแม่แรง โดยต้องแน่ใจว่ารถไม่ยุบตัว และแม่แรงจะไม่ดันก้นรถ หากมีข้อสงสัยดังกล่าว จะต้องติดตั้งแจ็คใหม่
น็อตบนล้อที่เจาะแล้วจะคลายได้หลังจากที่ล้อลอยอยู่ในอากาศได้เท่านั้น คุณต้องติดตั้งอะไหล่แทนล้อเจาะทันที หากจำเป็น ให้ยกเครื่องขึ้นเล็กน้อยโดยใช้แม่แรง
เมื่อติดตั้งล้ออะไหล่แล้ว ต้องกดน็อตกับดุมล้อ แต่อย่าขันให้แน่นจนสุด ในที่สุดจำเป็นต้องขันน็อตให้แน่นหลังจากที่วางเครื่องบนล้อทั้งสี่แล้วเท่านั้น
เมื่อขันน็อตให้แน่นคุณไม่ควรใช้แรงเพิ่มเติมในรูปแบบของคันโยกและไม่ควรกระโดดขึ้นไปบนประแจบอลลูนมิฉะนั้นกระดุมที่ขันน็อตจะหลุดออกมา
หากจำเป็นหลังการติดตั้ง ล้ออะไหล่จะถูกสูบขึ้น ถ้าเป็นไปได้ แนะนำให้นำล้อที่เจาะแล้วไปรับบริการยาง
