ข้อดีของการติดตั้งเครื่องทำความร้อนล่วงหน้าในฤดูหนาวนั้นชัดเจน: สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่าย อุณหภูมิในการทำงานถึงอย่างรวดเร็ว การสึกหรอและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลงเพื่อทำให้รถอุ่นขึ้น และลดการปล่อยสารพิษ หลายคนชอบเครื่องทำความร้อนอัตโนมัติเครื่องแรกที่พัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญของ Webasto ดังนั้นชื่อ บริษัท จึงกลายเป็นชื่อที่ใช้ในครัวเรือน - Webasto อย่างไรก็ตาม การติดตั้งฮีตเตอร์เหลวแบบสแตนด์อโลนของ Webasto นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย
จำเป็น
พรีฮีทเตอร์ Webasto, ชุดควบคุม, ตัวจับเวลา, ปั๊มสูบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง, ฟิวส์, ท่อ, สายไฟ, สายเคเบิล, แคลมป์, สกรู, จารบีป้องกันการกัดกร่อน, แคลมป์, สว่าน, ประแจแรงบิด, ภาชนะบรรจุน้ำหล่อเย็น, น้ำหล่อเย็น
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ถอดและถอดแบตเตอรี่ออก ถอดแผ่นกรองอากาศ โช้คอัพ และระบบป้องกันใต้ท้องเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 2
เปิดฝาถังน้ำมัน ระบายอากาศ ถอดเบาะหลังออกจากห้องโดยสาร
ขั้นตอนที่ 3
ทำเครื่องหมายตำแหน่งของตัวยึดด้วยตัวทำความร้อนเริ่มต้น ติดตั้งในแนวตั้งในห้องเครื่องที่ด้านข้างของถังแก๊ส เจาะรูติดตั้ง ยึดโครงยึดด้วยสกรูหลังจากถอด Webasto ติดฮีตเตอร์สตาร์ทเข้าที่
ขั้นตอนที่ 4
เชื่อมต่อ Webasto กับวงจรทำความเย็นของรถ ขันแคลมป์รัดท่อให้แน่นด้วยแรงบิด 2.0 + 0.5 นิวตันเมตร ยึดท่อที่เชื่อมต่อเครื่องยนต์กับหม้อน้ำของเครื่องทำความร้อนภายในด้วยที่หนีบ วางภาชนะไว้ใต้สถานที่นี้เพื่อระบายสารป้องกันการแข็งตัว ตัดท่อ.
ขั้นตอนที่ 5
ต่อท่อน้ำหล่อเย็นจากเครื่องยนต์เข้ากับทางเข้าของตัวอุ่นล่วงหน้า ต่อสายยางที่มาจาก Webasto เข้ากับปลายที่ต่อเข้ากับช่องระบายความร้อนของเครื่องทำความร้อนภายใน ใช้ท่อพลาสติกเชื่อมต่อและแคลมป์ที่ให้มากับตัวอุ่นล่วงหน้า
ขั้นตอนที่ 6
ทำท่อไอเสีย. ใช้แคลมป์ยึดท่อร่วมไอเสียเข้ากับท่อร่วมไอเสียของเครื่องทำความร้อนล่วงหน้าด้วยแคลมป์ กำหนดเส้นทางจากฮีตเตอร์ไปที่ผนังด้านหน้าของร่างกายเพื่อไม่ให้สัมผัสกับชิ้นส่วนยางและพลาสติก ชี้ชิ้นลงไป ปลอดภัยด้วยเคเบิ้ลไทร์
ขั้นตอนที่ 7
ใส่ Webasto T-piece เข้าไปในท่อระบายน้ำมันเชื้อเพลิงและขันแคลมป์ท่อให้แน่น วางท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ที่เครื่องทำความร้อนล่วงหน้าเพื่อป้องกันการเสียดสีและความเสียหายทางกล ติดท่อด้วยที่หนีบพลาสติกเข้ากับส่วนต่างๆ ของร่างกาย
ขั้นตอนที่ 8
ติดตั้งปั๊มเชื้อเพลิง Webasto โดยใช้แผ่นโลหะ โช้คอัพ และแถบยางที่ให้มา เชื่อมต่อปั๊มกับท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่วางไว้แล้วและกับจุดต่อน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องทำความร้อนล่วงหน้าโดยใช้ท่อเชื่อมต่อและที่หนีบ
ขั้นตอนที่ 9
เดินสายไฟจากเครื่องทำความร้อนไปยังปั๊มเชื้อเพลิงและเชื่อมต่อโดยใช้ปลั๊ก
ขั้นตอนที่ 10
ยึดชุดควบคุม Webasto ไว้ในที่แห้งและสะอาดที่สุดโดยใช้เพลตและสกรู เชื่อมต่อเครื่องทำความร้อน Webasto กับคอนโทรลเลอร์
ขั้นตอนที่ 11
ติดตัวยึดฟิวส์ของ Webasto ด้วยสกรูยึดตัวเอง ใส่รองเท้ากับพวกเขา
ขั้นตอนที่ 12
เปลี่ยนแบตเตอรี่ เชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟเข้ากับเครื่องอุ่นล่วงหน้าของ Webasto
ขั้นตอนที่ 13
เชื่อมต่อแบตเตอรี่ ติดตั้งใหม่ทั้งหมดที่ถูกรื้อถอนเมื่อเริ่มงาน ตรวจสอบความแน่นของท่อ สายไฟ สายไฟ ขั้วต่อ และจุดต่อทั้งหมด ยึดสิ่งที่แก้ไขได้ไม่ดี
ขั้นตอนที่ 14
สตาร์ทเครื่องยนต์ ถอดปลั๊กลมออกจากระบบทำความเย็น ดับเครื่องยนต์ เติมน้ำหล่อเย็น.
ขั้นตอนที่ 15
เปิดระบบทำความร้อนภายในเพื่อให้ความร้อนและสตาร์ทรถอีกครั้ง
