การขี่แบบออฟโรดมักเกิดขึ้นที่รัสเซียและยังคงเป็นหนึ่งในปัญหาหลักของผู้ขับขี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับออกนอกเมือง อย่าติดอยู่บนถนนที่เป็นทรายหรือดินเหนียวป้องกันตัวเองจากการพังทลายขับในส่วนที่ยากลำบาก - ความสามารถในการขับออฟโรดนั้นมาจากประสบการณ์เท่านั้น
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
พยายามหลีกเลี่ยงการขับบนถนนที่เป็นทราย เนื่องจากทรายที่ลึกจะเป็นอันตรายต่อรถของคุณ การกระเจิงไปด้านข้างทำให้มีความทนทานต่อล้อ ก่อนขับรถให้ลดแรงดันในล้อลงเหลือ 1 atm. เพื่อปรับปรุงความสามารถในการขับครอสคันทรีของรถ
ขั้นตอนที่ 2
ขับด้วยความเร็ว 25-30 กม./ชม. ในขณะเดียวกันความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายกับระบบกันสะเทือนจากการชนที่ไม่คาดคิดจะน้อยที่สุด และในขณะเดียวกันด้วยความเร็วนี้รถจะสามารถเอาชนะอุปสรรคและการกระแทกทั้งหมดบนท้องถนนได้โดยไม่ติดดินหรือทราย. ความผิดพลาดครั้งใหญ่คือการลดความเร็วลงอย่างมากเมื่อคุณเห็นบริเวณที่เป็นโคลนหรือเป็นทราย ล้อเกือบจะติดได้
ขั้นตอนที่ 3
เมื่อขับบนลู่วิ่ง ระวังอย่าชนกับกันชนด้านข้าง ไม่เช่นนั้นคุณอาจติดค้างได้: ด้านล่างจะยกขึ้นอย่างแน่นหนา และล้อจะอยู่ด้านล่าง หากร่องลึกมาก ควรหาทางอ้อมหรือวางกิ่งไม้และแผ่นไม้ไว้ใต้ล้อ แอ่งน้ำเป็นสิ่งที่อันตรายมากความลึกของพวกมันสามารถเป็นได้ อย่าขี้เกียจลงจากรถและตรวจสอบ
ขั้นตอนที่ 4
บนถนนดินเปียก พยายามขับอย่างนุ่มนวลด้วยความเร็วต่ำ ความเร็วที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันอาจทำให้ลื่นไถลได้ หลีกเลี่ยงการกระตุก เข้าเกียร์ตรงเวลา จำไว้ว่า - ดีกว่าที่จะออกไป เดินสองสามเมตร และตรวจสอบความพร้อมใช้งานและสภาพของถนนให้ไกลกว่าพยายามออกจากหลุมทั้งวัน
ขั้นตอนที่ 5
บนทางขึ้นเขา ให้เคลื่อนที่อย่างสม่ำเสมอโดยไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์โดยไม่จำเป็น และทางลงจะดีที่สุดเมื่อใช้เกียร์ต่ำ โดยจะเบรกหากจำเป็น
ขั้นตอนที่ 6
เตรียมตัวสำหรับการเดินทางล่วงหน้าหากเป็นไปได้ กระจายผู้โดยสารและสินค้าอย่างเท่าเทียมกันทั่วทั้งห้องโดยสาร ห้องเก็บสัมภาระควรมีพลั่วแบบพับได้และถ้าเป็นไปได้ โซ่หิมะสำหรับล้อ คุณสามารถใช้เชือกธรรมดาแทนโซ่ในพื้นที่เล็กๆ ได้ ซึ่งจะช่วยเพิ่มการยึดเกาะของล้อด้วย