เมื่อได้ยินเสียงอันไม่พึงประสงค์จากใต้ฝากระโปรงหน้าขณะขับรถที่มีพวงมาลัยพาวเวอร์ เมื่อหมุน เลื่อนล้อควบคุมไปยังตำแหน่งขวาสุดหรือซ้ายสุด ปรากฏการณ์นี้บ่งชี้ว่ามีแอร์ล็อคอยู่ในระบบ
จำเป็น
ประแจ 10 มม
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
โอกาสที่อากาศจะเข้าสู่ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์มักเกิดขึ้นระหว่างการบำรุงรักษาเมื่อเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในหน่วยที่ระบุ
ขั้นตอนที่ 2
เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาดังกล่าว หลังจากถอดน้ำมันที่ใช้แล้วและในขณะที่เติมน้ำมันใหม่ ห้ามติดตั้งไส้กรองในถังและเติมของเหลวที่อยู่เหนือระดับควบคุมซึ่งเรียกว่า "ถึงลูกตา"
ขั้นตอนที่ 3
หลังจากผ่านไปประมาณห้านาที เครื่องยนต์จะสตาร์ท และระดับน้ำมันในเวลานี้เริ่มลดลง - ต้องเติมน้ำมัน เติมถังให้ถึงระดับที่ต้องการ จนกว่าปริมาตรจะคงที่
ขั้นตอนที่ 4
จากนั้นเครื่องยนต์ก็ดับลงและแขวนลำแสงด้านหน้าไว้บนฐานรองรับที่แข็งแรง หลังจากย้ายพวงมาลัยไปที่ตำแหน่งซ้ายสุด (มอเตอร์จะไม่สตาร์ทไม่ว่าในกรณีใด ๆ) ข้อต่อไล่ลมจะถูกปล่อยบนตัวพวงมาลัยเพาเวอร์ซึ่งผ่านการถอดล็อคอากาศออก
ขั้นตอนที่ 5
หลังจากที่น้ำมันเริ่มไหลออกจากข้อต่อแล้ว พวงมาลัยจะถูกย้ายไปยังตำแหน่งขวาสุด ในกรณีนี้ วาล์วสูบน้ำยังคงเปิดอยู่และการกำจัดอากาศจะดำเนินต่อไป
ขั้นตอนที่ 6
เมื่อตำแหน่งพวงมาลัยไม่เปลี่ยนแปลงหลังจากอากาศไหลออกและน้ำมันเริ่มรั่ว ข้อต่อจะบิด