ส่วนใหญ่มักจะจำเครื่องทำความร้อนได้ในช่วงฤดูใบไม้ร่วงฤดูหนาวหรือเมื่อสารหล่อเย็นปรากฏในรถ ระบบทำความร้อนทำงานผิดปกติมักจะสร้างบรรยากาศที่ไม่สบายใจในรถ และทำให้เสียอารมณ์ของคนขับและผู้โดยสาร การเปลี่ยนเตาในรถยนต์ VAZ-2107/2106/2105 นั้นเหมือนกันและซับซ้อนกว่าเล็กน้อยเมื่อเปรียบเทียบกับการเปลี่ยนเตาด้วย VAZ-2101/2102
จำเป็น
- - ปะเก็นยางใหม่สองอันสำหรับก๊อกทำความร้อนและท่อหม้อน้ำ
- - ที่หนีบหนอนสองตัวที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 16-23 มม.
- - น้ำหล่อเย็น;
- - ชุดกุญแจและไขควง
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ล้างห้องเครื่องของรถก่อนเริ่มงาน วางบนแท่นแนวนอนและยึดด้วยเบรกจอดรถ เครื่องยนต์จะต้องเย็น เมื่อทำงานระหว่างทาง ให้ทำความสะอาดเกลียวและตัวยึดทั้งหมดจากการกัดกร่อนและสิ่งสกปรกโดยใช้แปรงโลหะ ปฏิบัติต่อพวกเขาด้วยน้ำมันก๊าดหรือจาระบี ระบายน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ วางเศษผ้าไว้ใต้ข้อต่อทั้งหมด
ขั้นตอนที่ 2
เปิดห้องเครื่องและใช้ไขควงเพื่อคลายแคลมป์ทั้งหมดบนท่อที่จ่ายและคืนน้ำหล่อเย็นไปยังฮีตเตอร์ จากนั้นถอดท่อเหล่านี้ออกจากท่อหม้อน้ำและก๊อกน้ำเตา ในกรณีนี้ น้ำหล่อเย็นจำนวนหนึ่งสามารถไหลออกจากท่อและท่ออ่อนได้
ขั้นตอนที่ 3
คลายเกลียวสกรูเกลียวปล่อยสองตัวที่ยึดซีลเข้ากับตัวเครื่องโดยใช้ประแจกระบอก 7 จุด ถอดซีลออกจากท่อ ถอดก้านขับออกจากก๊อกน้ำของเตา ถอดเคสพัดลมฮีตเตอร์อย่างระมัดระวัง ในการถอดหม้อน้ำฮีตเตอร์ ให้ถอดท่อออกจากรูในแผงป้องกันห้องเครื่อง
ขั้นตอนที่ 4
คลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวที่ยึดท่อจ่ายน้ำหล่อเย็นด้วยประแจแหวน 10 อันแล้วถอดท่อออก ค้นหาปะเก็นยางที่ปิดผนึกการเชื่อมต่อระหว่างท่อกับหม้อน้ำของเตา เมื่อประกอบกลับ ควรเปลี่ยนปะเก็นใหม่ ถอดก๊อกออกจากหม้อน้ำฮีตเตอร์
ขั้นตอนที่ 5
ก่อนติดตั้งหม้อน้ำฮีตเตอร์ ให้ทิ้งปะเก็นยางและแคลมป์เก่าทั้งหมดแล้วติดตั้งใหม่ ติดตั้งชิ้นส่วนและชุดประกอบของระบบทำความร้อนที่ถอดออกทั้งหมดตามลำดับการถอดกลับ ก่อนเทน้ำหล่อเย็นลงในเครื่องยนต์ ให้เลื่อนคันโยกควบคุมหัวเตาไปที่ตำแหน่งขวาสุด
ขั้นตอนที่ 6
เติมน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ให้ถึงระดับที่ต้องการและตรวจสอบความแน่นของข้อต่อทั้งหมด กระชับการเชื่อมต่อหากจำเป็น
