การปรับคันเร่งได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงรอบเดินเบาของเครื่องยนต์และการขาดแคลนกำลัง การดำเนินการนี้ทำให้ทราบตำแหน่งของคันเร่งไปยังหน่วยที่ควบคุมเครื่องยนต์
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ซื้อ motortester หรือซอฟต์แวร์วินิจฉัยพิเศษ ล้างคันเร่ง. ในการทำเช่นนี้ให้ซื้อน้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์แบบพิเศษ ถอดตัวคันเร่ง - ถอดผ้าซับในเครื่องยนต์และท่อที่ต่อโช้คและกรองอากาศ ถอดสลักเกลียวยึดคันเร่งกับเครื่องยนต์ ถอดสายเคเบิลและท่อสองเส้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำหล่อเย็นไหลออกจากส่วนหลัง ดังนั้นเตรียมผ้าขี้ริ้วและปลั๊กไว้ล่วงหน้า
ขั้นตอนที่ 2
ใช้กระป๋องและท่อในมือล้างวาล์วให้สะอาด ประกอบทุกอย่างกลับเข้าที่และสตาร์ทเครื่องยนต์โดยบิดกุญแจสตาร์ท อุ่นเครื่องเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิ 80 องศาแล้วดับเครื่อง เชื่อมต่ออุปกรณ์วินิจฉัยและทำสิ่งต่อไปนี้: ไปที่เมนู "เครื่องยนต์" (01) สอบสวนข้อผิดพลาด (02) ถ้ามี ลบออก (05) จากนั้นไปที่การตั้งค่าพื้นฐาน (04) แล้วกดเริ่ม กลุ่ม 060 (สำหรับแดมเปอร์อิเล็กทรอนิกส์) หรือ 098 (สำหรับกลไก)
ขั้นตอนที่ 3
จากนั้นกดปุ่ม "ปรับ" หรือ "กำหนดค่า" หลังจากนั้นเปอร์เซ็นต์จะทำงานบนหน้าจอและข้อความ "ปรับตกลง" จะปรากฏขึ้น โปรดจำไว้ว่าในระหว่างขั้นตอนนี้ห้ามไม่ให้แตะคันเร่งดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ให้ตรวจสอบสิ่งนี้อย่างระมัดระวัง
ขั้นตอนที่ 4
หากการปรับตัวไม่เกิดขึ้น ไม่ต้องกังวล อันดับแรกให้เปลี่ยนโพเทนชิออมิเตอร์ และตรวจสอบมอเตอร์ที่เปิดและปิดแดมเปอร์ บ่อยครั้งที่เขามีพลังงานไม่เพียงพอช่วยเขา - กดลิ้นซึ่งเชื่อมต่อกับแกน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อไม่เกินห้าองศา มิฉะนั้นการปรับตัวจะสำเร็จ แต่มุมจะผิด กระบวนการทั้งหมดนี้จะใช้เวลาสองสามนาที และด้วยเหตุนี้ คุณจะได้รับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลงและการปรับปรุงสมรรถนะของเครื่องยนต์