เครื่องจักรทั้งหมดมีชิ้นส่วนที่หมุนและหมุนได้ระหว่างการทำงาน ทำให้เกิดการเสียดสี ความร้อน และการสึกหรอ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้ แบริ่งจะถูกติดตั้งบนส่วนแบริ่งของเพลา ซึ่งช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วนจากการเสียดสีและความร้อนเป็นเวลานาน
จำเป็น
- - ค้อน;
- - ส่วนท่อ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
แบริ่งถูกติดตั้งในหลายขั้นตอน ขั้นแรก ตรวจสอบและเตรียมตลับลูกปืนและชุดประกอบที่จะติดตั้ง ทำความสะอาดพื้นผิวที่นั่งจากสนิม จารบีเก่า และสิ่งสกปรก ตรวจสอบด้วยว่าสึกหรอหรือไม่มิฉะนั้นแบริ่งบนพื้นผิวดังกล่าวจะหมุนซึ่งเป็นผลมาจากการทำงานของหน่วยทั้งหมดจะหยุดชะงัก หากความเสียหายเล็กน้อย ให้เอาออกด้วยการขัด ทาจาระบีบาง ๆ บนพื้นผิวที่เตรียมไว้สำหรับการติดตั้งตลับลูกปืน
ขั้นตอนที่ 2
ตลับลูกปืนใหม่ที่ซื้อสำหรับการติดตั้งจะต้องอยู่ในบรรจุภัณฑ์พลาสติกที่ปิดสนิทซึ่งมีจาระบีที่เก็บรักษาไว้ซึ่งมีส่วนช่วยในการเก็บรักษาในระยะยาว หลังจากเปิดบรรจุภัณฑ์แล้ว ให้ถอดตลับลูกปืนออกแล้วล้างออกด้วยน้ำมันเบนซิน หากมีแหวนรองก็ไม่จำเป็นต้องล้างตลับลูกปืน
ขั้นตอนที่ 3
ในการติดตั้งตลับลูกปืน คุณต้องใช้ท่อโลหะอ่อนที่พอดีกับวงแหวนด้านในหรือด้านนอกของตลับลูกปืน หากคุณกำลังติดตั้งบนเพลา เฟรมต้องอยู่ใต้วงแหวนด้านใน หากคุณกำลังติดตั้งไว้ในตัวเรือน ใต้วงแหวนรอบนอกของตลับลูกปืน ติดตั้งแบริ่งด้วยค้อนเบาที่ขอบซึ่งในทางกลับกันควรกดกับวงแหวนแบริ่งที่เกี่ยวข้อง ในการทำเช่นนั้น โปรดทราบว่าโหลดที่ใช้ต้องสม่ำเสมอ นอกจากนี้ ไม่ควรใช้กับวงแหวนแบริ่งหรือองค์ประกอบการกลิ้งโดยตรง
ขั้นตอนที่ 4
เมื่อติดตั้งตลับลูกปืน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสวมเข้ากับเพลาหรือรูเจาะโดยไม่บิดเบี้ยว เนื่องจากอาจทำให้พื้นผิวของตลับลูกปืนหรือชุดประกอบเป็นรอยได้
ขั้นตอนที่ 5
หลังจากติดตั้งตลับลูกปืนแล้ว ให้หล่อลื่นพื้นผิวขององค์ประกอบการกลิ้งด้วยจาระบี ตลับลูกปืนที่มีโล่หรือโอริงมีจาระบีจากโรงงานอยู่แล้ว ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้