ปีละสองครั้ง ผู้ขับขี่รถยนต์ในรัสเซียต้องเผชิญกับปัญหาในการเปลี่ยนยาง มีความเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศตามฤดูกาล บางคนเลือกใช้ยางอเนกประสงค์สำหรับทุกฤดูกาล
ยางสำหรับทุกฤดูมีข้อเสียมากกว่าคุณภาพที่เป็นบวก ดังนั้นคนส่วนใหญ่ยังคงชอบยาง "ฤดูร้อน" และ "ฤดูหนาว" วิธีนี้ช่วยให้คุณลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุและปรับปรุงการควบคุมรถในทุกฤดูกาล
คำถามที่สำคัญที่สุดที่เกิดขึ้นก่อนเจ้าของรถไม่ใช่แม้แต่ "จะเปลี่ยนเพื่ออะไร" แต่เป็น "ควรเปลี่ยนเมื่อใด"
ประสบการณ์ระดับโลกกล่าวว่าเมื่อใช้ยางสมัยใหม่ไม่ว่าจะติดกระดุมหรือไม่ก็ตาม จะเป็นการดีที่สุดเมื่ออุณหภูมิอากาศเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ระดับ +5 … +7 องศาเซลเซียส ในรัสเซียตอนกลาง เป็นการดีที่สุดที่จะ "เปลี่ยนรองเท้า" รถในปลายเดือนตุลาคม
โปรดจำไว้ว่าน้ำค้างแข็งเล็กน้อยจะทำให้รถของคุณบนยางฤดูร้อนไม่สามารถควบคุมได้บนท้องถนน
ในฤดูใบไม้ผลิ ภาพที่รอคุณอยู่ไม่ได้ดีไปกว่านี้แล้ว ที่อุณหภูมิสูงกว่า +10 ยางฤดูหนาวร้อนขึ้นภายใต้แสงแดดอ่อนและเป็นพลาสติกป้ายบนแอสฟัลต์อย่างแท้จริงลายดอกยางจะถูกลบออก นอกจากนี้ยังจะไม่เพิ่มความสามารถในการควบคุม ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะเปลี่ยนยางสำหรับฤดูหนาวเป็นยางสำหรับฤดูร้อนก่อนที่ยางจะร้อนเกินไป แต่หลังจากที่อุณหภูมิของอากาศเป็นบวกอย่างต่อเนื่องในเวลากลางคืนเท่านั้น กล่าวคือ จะพอดีกับช่วงการทำงานของยางฤดูร้อน
ดังนั้นควรระมัดระวังเป็นพิเศษในการขับขี่จนกว่าอุณหภูมิจะคงที่หลังจากเปลี่ยนยาง
เมื่อใดที่จะเปลี่ยนยางฤดูร้อนเป็นยางฤดูหนาวก็ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณเลือก: ยางแบบมีปุ่มสำหรับฤดูหนาวหรือแบบไม่มีปุ่มสำหรับฤดูหนาว เริ่มแรกควรใช้ยางฤดูหนาวที่ไม่มีปุ่มสตั๊ดโดยวางไว้ที่อุณหภูมิประมาณ +5 องศาเซลเซียสดังที่ได้กล่าวไปแล้ว ในกรณีที่อากาศหนาวและปรากฏปรากฏการณ์ที่ปกคลุมด้วยน้ำแข็ง ให้เปลี่ยนยางเป็นยางแบบมีปุ่มหน้าหนาว ที่ประมาณ -3 … -5 องศา โดยทั่วไปวิธีนี้มีราคาแพงมาก ดีกว่าที่จะมุ่งเน้นไปที่มุมมองเดียว ข้อควรจำอย่างหนึ่ง: ยางที่มีหมุดสำหรับฤดูหนาวจะชะลอความเร็วลง 7% สำหรับแอสฟัลต์และเร็วขึ้น 20% บนน้ำแข็ง หากในเมืองของคุณมีการทำความสะอาดถนนเป็นประจำ ให้เลือกยางแบบไม่มีแกนสำหรับฤดูหนาว