เกียร์อัตโนมัติ (เกียร์อัตโนมัติ) ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ เมื่อติดตั้งแล้ว ผู้ขับขี่สามารถมีสมาธิกับถนนได้โดยไม่ถูกรบกวนด้วยการเปลี่ยนคันเกียร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่รถติดและสภาพอากาศเลวร้าย ข้อเสียของเกียร์อัตโนมัติคือเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและมีประสิทธิภาพน้อยกว่าเกียร์ธรรมดา เช่นเดียวกับส่วนอื่นๆ ของรถ เกียร์อัตโนมัติอาจต้องได้รับการซ่อมแซม
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เตรียมพื้นที่ทำงาน. ทางที่ดีควรถอดเกียร์อัตโนมัติในช่องตรวจสอบหรือห้องที่ติดตั้งลิฟต์รถ กระปุกเกียร์มีน้ำหนักค่อนข้างมาก ดังนั้นคิดล่วงหน้าว่าคุณจะถอดมันอย่างไร
ขั้นตอนที่ 2
ถอดท่อจ่ายน้ำมันกับตัวทำความเย็นน้ำมัน ไม่จำเป็นต้องถ่ายน้ำมันเครื่องก่อนแกะกล่อง ถอดไดรฟ์เชิงกลทั้งหมด เช่น สายเคเบิล แท่ง เมื่อถอดเกียร์อัตโนมัติที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ให้ปลดการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าทั้งหมด
ขั้นตอนที่ 3
กระปุกเกียร์จะถูกลบออกด้วยหม้อแปลงอุทกพลศาสตร์ (GT) ดังนั้นให้ถอดสลักเกลียวที่ติดเข้ากับมู่เล่ของเครื่องยนต์ ลดกล่องลง จับทอร์คคอนเวอร์เตอร์ หรือตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกียร์อัตโนมัติเอียงไปด้านข้างเพื่อป้องกันไม่ให้ GT หลุดออกจากเพลาอินพุต
ขั้นตอนที่ 4
ถอดแยกชิ้นส่วนกระปุกเกียร์ที่ถอดออก เริ่มต้นด้วยปลอกหุ้มซึ่งติดอยู่กับเครื่องยนต์ ถอดแต่ละส่วนออกแล้ววางทับส่วนก่อนหน้าเพื่อไม่ให้พันกันเมื่อประกอบกลับเข้าไปใหม่ ถอดหีบห่อออกทีละหีบห่อ และเมื่อถอดทุกอย่างแล้ว ให้เปลี่ยนปะเก็นและซีล
ขั้นตอนที่ 5
พยายามถอดแยกชิ้นส่วนในที่ที่สะอาด ตุนผ้าขี้ริ้วหรือกระดาษชำระไว้เยอะๆ และจดส่วนต่างๆ ที่ถอดออกหากต้องการ ซึ่งจะทำให้กระบวนการประกอบง่ายขึ้น หากคุณทำทุกอย่างอย่างฉลาดและใช้เวลาของคุณ เมื่อทุกอย่างจบลง คุณจะบอกว่ามันไม่ได้ยากเลย