ที่จอดรถแบบเสียค่าบริการช่วยลดความแออัดบนทางหลวงสายกลางของเมืองใหญ่ ย้อนกลับไปในเดือนเมษายน 2555 Sergei Sobyanin แจ้งชาวมอสโกเกี่ยวกับการตัดสินใจสร้างเครือข่ายที่จอดรถแบบเสียค่าบริการในใจกลางเมืองหลวง มาตรการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อทำให้สามารถขจัดความแออัดบนถนนวงแหวนได้อย่างสมบูรณ์
การกำจัดพื้นที่จอดรถฟรีทั้งหมดจะเกิดขึ้นตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ.2556 ที่จอดรถแบบเสียค่าบริการจะจัดในลักษณะที่รถที่จอดอยู่ไม่รบกวนการจราจรในใจกลางเมืองหลวง ตามการคำนวณเบื้องต้นเจ้าของจะจ่ายไม่เกิน 50 รูเบิลต่อชั่วโมง นี่เป็นราคาที่สมเหตุสมผลมากหากคุณต้องการเยี่ยมชมใจกลางกรุงมอสโกเพื่อซื้อสินค้าหรือแก้ปัญหาเร่งด่วน
รถยนต์ที่จอดอย่างโกลาหลขัดขวางการเคลื่อนที่ของยานพาหนะส่วนบุคคลและสาธารณะในใจกลางเมืองหลวงอย่างมาก และมักสร้างสถานการณ์ฉุกเฉิน ด้วยการมาถึงของที่จอดรถแบบชำระเงิน ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้อย่างสมบูรณ์
ในวันที่ 1 สิงหาคม 2555 ไซต์ข้อมูลและคอลเซ็นเตอร์พิเศษจะเริ่มดำเนินการ โดยผู้เชี่ยวชาญจะอธิบายให้ผู้ที่ต้องการทราบข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับโครงการใหม่นี้ เวอร์ชันอินเทอร์แอคทีฟและไดอะแกรมของที่จอดรถแบบเสียค่าบริการจะมีให้บนเว็บไซต์
โครงการทดสอบจะเปิดตัวในเดือนพฤศจิกายน ที่จอดรถแบบเสียค่าบริการแห่งแรกจะปรากฏใน Karetny Ryad, On Teatralnaya Square และ Petrovka ในเวลานี้การแก้ไขกฎหมายที่จำเป็นทั้งหมดจะถูกนำมาใช้และจะมีการจัดทำเอกสารกำกับดูแลใหม่ ขั้นตอนการเปลี่ยนผ่านจะคงอยู่ตลอดระยะเวลาของการตั้งถิ่นฐานของกลไกของโครงการใหม่
ผู้อยู่อาศัยในเมืองหลวงจะได้รับแจ้งเกี่ยวกับพื้นที่ว่างในลานจอดรถแบบชำระเงิน ลานจอดรถทดลองได้เริ่มทำงานแล้ว สำหรับรถที่ถูกทิ้งร้าง คุณสามารถชำระเงินด้วยรูปแบบการชำระเงินที่ไม่ใช่เงินสด
ตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2556 เป็นต้นไป จะไม่สามารถทิ้งรถไว้บน Boulevard Ring โดยไม่ได้วางรถไว้ในที่จอดรถแบบชำระเงิน จะไม่มีที่จอดรถฟรีตามกฎหมาย ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2555 ค่าปรับสำหรับการจอดรถผิดที่เพิ่มขึ้นหลายครั้ง เวลาจะแสดงให้เห็นว่ามาตรการที่มีประสิทธิภาพจะช่วยขจัดความแออัดในเขตที่พลุกพล่านที่สุดของเมืองหลวงได้อย่างไร