เจ้าของรถทุกคนต้องระวังการมีอยู่ของไดอัลเกจหรือไฟแสดงสถานะที่บ่งบอกถึงระดับแรงดันในระบบหล่อลื่น ตัวบ่งชี้ดังกล่าวไม่ปรากฏบนแผงควบคุม - สถานที่ที่โดดเด่นที่สุดของรถของคุณ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย ผู้ขับขี่แต่ละคนจะต้องตรวจสอบการอ่านตัวบ่งชี้นี้อย่างต่อเนื่อง
จำเป็น
มาโนมิเตอร์
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
อุ่นเครื่องเครื่องยนต์จนถึงอุณหภูมิในการทำงาน (มากกว่า 60 องศา)
ขั้นตอนที่ 2
ดับเครื่องยนต์และคลายเกลียวเซ็นเซอร์แรงดันซึ่งมักจะอยู่ในหัวถัง
ขั้นตอนที่ 3
เชื่อมต่อเกจที่เหมาะสมกับระบบแทนเกจ ใช้อะแดปเตอร์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันสำหรับการเชื่อมต่อ
ขั้นตอนที่ 4
สตาร์ทเครื่องยนต์และอ่านเกจวัดแรงดันที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน
ขั้นตอนที่ 5
ดับเครื่องยนต์อีกครั้ง ปิดเกจวัดแรงดันเมื่อแรงดันน้ำมันในระบบลดลงเป็นศูนย์
ขั้นตอนที่ 6
ติดตั้งเซ็นเซอร์ความดันอีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 7
เปรียบเทียบค่าที่อ่านได้กับค่าที่ระบุโดยผู้ผลิตเครื่องยนต์และหาข้อสรุปที่เหมาะสม