เมื่อใช้งานรถยนต์ใด ๆ หลังจากเดินทางเป็นจำนวนกิโลเมตร จำเป็นต้องตรวจสอบคลัตช์และปรับสายไดรฟ์เพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกัน คลัตช์อาจเป็นกลไกหรือไฮดรอลิกทั้งนี้ขึ้นอยู่กับยี่ห้อของรถและการดัดแปลง ในหลายกรณี การตรวจสอบและปรับสายคลัตช์จะมาพร้อมกับการเปลี่ยนของเหลวในระบบและไล่ลมคลัตช์
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เติมของเหลวใหม่ลงในอ่างเก็บน้ำคลัตช์ก่อนดำเนินการปรับสาย จากนั้นคลายวาล์วไล่ลมถังรอง วางท่อที่สะอาดและโปร่งใสไว้บนวาล์ว แล้วหย่อนปลายอีกด้านลงในโถที่บรรจุของเหลว (ท่อต้องอยู่ในของเหลว) เหยียบแป้นคลัตช์และปล่อยให้ของเหลวไหลออก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีอากาศเข้าไปในระบบไฮดรอลิกระหว่างการทำงานนี้
ขั้นตอนที่ 2
เมื่อเหยียบคันเร่ง ให้ขันวาล์วไล่ลมให้แน่น ขอให้ผู้ช่วยปล่อยคันเร่ง จากนั้นคลายเกลียววาล์วไล่ลม ทำซ้ำจนของเหลวใสออกมาจากวาล์วโดยไม่มีฟองอากาศ ตอนนี้คุณสามารถขันวาล์วให้แน่น ถอดท่อและกระป๋องออก เติมของเหลวในระบบไฮดรอลิกถึงระดับที่ต้องการ
ขั้นตอนที่ 3
ตอนนี้ดำเนินการปรับสายตรง สิ่งนี้ควรทำด้วยการเพิ่มขึ้นของการเดินทางฟรีของส้อมโดยปลดคลัตช์ ขนาดของจังหวะนี้ควรอยู่ภายใน 1-3 มม. ย้ายส้อมไปที่ตำแหน่งด้านหลังก่อนตรวจสอบจำนวนการเล่นฟรี โปรดทราบว่าแบริ่งปล่อยคลัตช์ประเภทต่างๆ (แบบหมุนคงที่และคงที่) อาจใช้กับรถแต่ละคันได้
ขั้นตอนที่ 4
ในการปรับระยะฟรี ให้เลื่อนน็อตปรับที่เหมาะสมตามเกลียวที่ด้านนอกของสายเคเบิล หากจำเป็นต้องถอดสายเคเบิล ให้คลายน็อตปรับ ถอดสปริงส่งคืน และถอดสายเคเบิลออกจากตะเกียบปล่อยคลัตช์
ขั้นตอนที่ 5
ตอนนี้ถอดแผงปิดคันเหยียบ ถอดที่ยึดสายออกจากคันเหยียบแล้วดึงออกจากด้านเครื่องยนต์ ติดตั้งสายเคเบิลใหม่ในลำดับย้อนกลับและปรับโดยเลื่อนน็อตตามเกลียวไปยังระดับที่ต้องการ