หากมีพวงมาลัยเพาเวอร์บนพวงมาลัยรถของคุณ ในอนาคตคุณจะต้องเปลี่ยนของเหลวเพื่อให้ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ขั้นตอนนี้ไม่ซับซ้อนและไม่ต้องการความรู้หรือทักษะพิเศษใด ๆ ดังนั้นเจ้าของรถแต่ละคนจะสามารถดำเนินการเปลี่ยนด้วยตนเองได้
เมื่อไหร่ควรเปลี่ยนน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์?
เช่นเดียวกับน้ำมันเครื่องและน้ำมันเกียร์ น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ก็มีวันหมดอายุเช่นกัน ตามกฎแล้วผู้ผลิตรถยนต์แนะนำให้เปลี่ยนของเหลวทุก ๆ สองปีหรือตามระยะทางทุก ๆ 60,000 กิโลเมตรเดินทาง แน่นอนถ้าคุณไม่ขับรถอย่างกระตือรือร้นเกินไปและอยู่ในเมืองเล็ก ๆ คุณก็สามารถเข้าถึงได้มากถึง 70,000 แต่อย่างไรก็ตาม หากของเหลวที่พัฒนาคุณสมบัติทั้งหมดไม่ได้ถูกแทนที่ทันเวลา ตะกอนบูสเตอร์ไฮดรอลิกอาจแตกได้ แต่ก็ไม่ถูก
ของเหลวเปลี่ยนทำงานอย่างไร?
หากพิจารณาตามขั้นตอนแล้วจะใช้เวลาไม่เกิน 30-40 นาที ก่อนอื่นคุณต้องตุนของเหลวใหม่เอี่ยม ตามกฎแล้วรถยนต์สมัยใหม่ทุกคันจะเต็มไปด้วย Dexron โดยปกติจะมีข้อยกเว้นเช่น SUV หรือรถสปอร์ตที่มีการทำงานของรถ ดังนั้น ก่อนซื้อของเหลวใหม่ ดูในแผ่นข้อมูลที่เติมของเหลวในตอนแรก ทางที่ดีควรซื้อด้วยมาร์จิ้น เพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องไปทีหลังและไม่ต้องมองหาผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการในร้านค้าทั้งหมดในเมือง
ตุนกระดาษแข็งสองชิ้น (คุณสามารถเปิดกล่องออกได้) แล้ววางไว้ใต้ล้อหน้าสองล้อ ควรทำเพื่อให้ล้อหมุนเข้าที่ได้ง่าย จากนั้นจัดตำแหน่งล้อและดับเครื่องยนต์ ใช้หลอดฉีดยาขนาดใหญ่แล้วใช้เพื่อสูบของเหลวเก่าออกจากกระบอกพวงมาลัยเพาเวอร์ เมื่อนำของเหลวออกหมดแล้ว ให้เติมหลอดฉีดยาอันเดิมเข้าไปใหม่
หลังจากนั้นให้สตาร์ทเครื่องยนต์และหมุนพวงมาลัยสามหรือสี่ครั้งเพื่อหยุดในแต่ละทิศทางเพื่อให้ของเหลวอุ่นขึ้นและไหลผ่านระบบ หากคุณรู้สึกว่ามีสิ่งกีดขวางอย่างแรงที่ทำให้การหมุนทำได้ยาก อย่าตื่นตระหนก ของเหลวภายใต้แรงดันจะเริ่มกระจายตัวผ่านท่อ นั่นคือเหตุผลที่คุณต้องหมุนพวงมาลัยหลาย ๆ ครั้งเพื่อสร้างแรงดันที่จะกระจายของเหลวเพราะจะทำได้ยากและไม่ปลอดภัยบนท้องถนน
ตามจริงแล้ว ขั้นตอนทั้งหมดไม่มีอะไรซับซ้อน ดังนั้นคุณไม่ควรกลัวที่จะดำเนินการด้วยตนเอง