ไฟเบรกเพิ่มเติมเป็นตัวเลือกในการปรับไฟท้ายของรถ นอกจากนี้ต้นทุนทางการเงินและวัสดุสำหรับการปรับแต่งดังกล่าวจะน้อยที่สุด เมื่อติดตั้งและเชื่อมต่อไฟเบรกเพิ่มเติม ควรสังเกตความแตกต่างบางประการ
จำเป็น
- - สัญญาณหยุด;
- - การเดินสายไฟ;
- - ชุดไขควง มีด เทปพันสายไฟ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ไฟเบรกเพิ่มเติมติดตั้งอยู่ที่กันชนหลัง บนกระจกหลัง และบนสปอยเลอร์หลัง หลังจากเลือกประเภทของไฟเบรกเพิ่มเติมแล้ว ให้เลือกรุ่นที่ต้องการในแง่ของขนาดโดยรวม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุปกรณ์ดังกล่าวบนสปอยเลอร์หรือที่กระจกหลัง
ขั้นตอนที่ 2
โดยคำนึงถึงพารามิเตอร์ทางเทคนิคของไฟเบรกเพิ่มเติมหากติดตั้งในรถยนต์รุ่นเก่า สายไฟและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจไม่ได้รับการออกแบบเพื่อรองรับผู้ใช้ไฟฟ้าเพิ่มเติม เลือกไฟเบรกเพื่อไม่ให้เกิดผลเสียต่ออุปกรณ์ไฟฟ้า หากตั้งไฟเบรกไว้แรงเกินไป แบตเตอรี่จะเริ่มคายประจุเร็วเกินไปและไม่ทำงาน
ขั้นตอนที่ 3
เมื่อติดตั้งไฟเบรกเพิ่มเติม ให้ต่อไฟเบรกเข้ากับวงจรไฟฟ้าของรถยนต์อย่างแน่นหนา หากติดตั้งอุปกรณ์ไว้ในรถแล้ว ให้ดึงสายเชื่อมต่อขั้วบวกเข้ากับสายไฟที่อยู่ใต้เบาะหลังจนถึงขาตั้งปกติ เพื่อประหยัดเวลาและค่าใช้จ่าย ลวดลบสามารถเชื่อมต่อกับตัวรถผ่านแผ่นปิดภายใน ในกรณีที่ติดไฟเบรกเพิ่มเติมไว้ใต้กันชนหลัง ให้เดินสายไฟโดยตรงไปยังฐานรองปกติ ต่อลวดลบเข้ากับตัวยึดโลหะของกันชนหลัง
ขั้นตอนที่ 4
ตัวเลือกที่ยากที่สุดคือการต่อไฟเข้ากับไฟเบรกเพิ่มเติมที่ติดตั้งในสปอยเลอร์หลัง หากสปอยเลอร์หลังมีลำตัวกลวง ให้เดินสายไฟผ่านช่องระบายอากาศในตัวสปอยเลอร์ หากสปอยเลอร์ไม่มีช่องว่างที่จำเป็น ให้ดึงสายไฟใต้สปอยเลอร์ ติดจากด้านล่างด้วยลวดหรือลวดเย็บกระดาษ
ขั้นตอนที่ 5
ป้องกันการเชื่อมต่อทั้งหมดอย่างระมัดระวัง หลังจากทำงานทั้งหมดเสร็จแล้ว ให้ตรวจสอบสายไฟที่ติดตั้งทั้งหมด ตรวจสอบอย่างระมัดระวังว่าสายไฟขั้วบวกไม่สัมผัสกับบริเวณที่เปลือยเปล่ากับสายไฟขั้วลบหรือชิ้นส่วนโลหะอื่นๆ ของรถ มิฉะนั้นจะเกิดไฟฟ้าลัดวงจรและระบบไฟฟ้ารถยนต์ขัดข้อง