วิธีประกอบกระปุกเกียร์

สารบัญ:

วิธีประกอบกระปุกเกียร์
วิธีประกอบกระปุกเกียร์

วีดีโอ: วิธีประกอบกระปุกเกียร์

วีดีโอ: วิธีประกอบกระปุกเกียร์
วีดีโอ: 10นาที สาระดีๆ เรื่องการประกอบเกียร์ 2024, กรกฎาคม
Anonim

เมื่อประกอบกระปุกเกียร์ของรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า ควรทำขั้นตอนย้อนกลับในการถอดประกอบ เป็นการดีที่สุดที่จะมอบกระบวนการนี้ให้กับมืออาชีพ ดังนั้นคุณไม่เพียงแต่ประหยัดเงิน เวลา แต่ยังรวมถึงความกังวลของคุณด้วย หากไม่สามารถทำได้ ควรดำเนินการทั้งหมดอย่างระมัดระวัง เพื่อไม่ให้ถอดกระปุกเกียร์ออกอีกและไม่ต้องดัดแปลง

วิธีประกอบกระปุกเกียร์
วิธีประกอบกระปุกเกียร์

จำเป็น

  • - แมนเดรล 67.7853.9565, 67.7853.9563, 67.7853.9575;
  • - ประแจวัดแรงบิด;
  • - น้ำยาเคลือบหลุมร่องฟันรถยนต์

คำแนะนำ

ขั้นตอนที่ 1

ประกอบส่วนต่าง หล่อลื่นเฟืองดาวเคราะห์และเฟืองข้างล่วงหน้าด้วยน้ำมัน ติดตั้งเฟืองขับมาตรวัดความเร็ว ใช้แมนเดรล 677853.9565 แล้วกดการแข่งขันตลับลูกปืนด้านในเข้ากับเคสเฟืองท้าย

ขั้นตอนที่ 2

ติดตั้งตัวเรือนคลัตช์เข้ากับขาตั้ง ใช้แมนเดรล 677853.9563 แล้วกดซีลน้ำมันก้านเข้าไปในเบาะ ใส่ก้านคันเกียร์ลงในรูในข้อเหวี่ยง ยึดก้านก้านไว้กับมัน ติดตั้งบ่อน้ำมันในรูสำหรับลูกปืนด้านหน้าของเพลาส่งออก ใช้แมนเดรล 67.7853.9574 แล้วกดวงแหวนรอบนอกของแบริ่งลูกกลิ้งของเพลาอินพุตและเอาต์พุตพร้อมกรงเข้าไปในที่นั่งของตัวเรือนคลัตช์

ขั้นตอนที่ 3

กดการแข่งขันด้านในของตลับลูกปืนหน้าเข้ากับเพลาอินพุต ใช้แมนเดรล 67.7853.9575 แล้วกดวงแหวนรอบนอกของตลับลูกปืนเฟืองท้าย ใส่กลไกการเลือกเกียร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคันเกียร์อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องพร้อมกับคันเกียร์ ล็อคกลไกการเลือกเกียร์

ขั้นตอนที่ 4

ติดตั้งซีลแกนเพลา กดซีลน้ำมันด้วยรอยบากขวาเข้าไปในตัวเรือนคลัตช์ กดซีลน้ำมันด้วยรอยบากซ้ายเข้าไปในตัวเรือนเกียร์ ลูกศรบนร่างกายควรชี้ไปในทิศทางของรถ ติดตั้งซีลน้ำมันเพลาอินพุตลงในตัวเรือนคลัตช์โดยให้ขอบทำงานอยู่บนบ่าเพลาขัดเงา

ขั้นตอนที่ 5

ติดตั้งส่วนต่างในเหวี่ยง แก้ไขเฟืองข้างข้างหนึ่งที่ด้านข้างของห้องข้อเหวี่ยงด้วยปลั๊กที่ใช้เมื่อขนย้ายกระปุกเกียร์ กดตลับลูกปืนเข้ากับเพลาอินพุตและเอาต์พุต ติดตั้งในเรือนคลัตช์พร้อมกับเกียร์ แล้วใส่เพลากับเกียร์ถอยหลัง ตะเกียบย้อนกลับควรพอดีกับร่องคนเดินเตาะแตะ ติดตั้งคันเกียร์และยึดตะเกียบเข้ากับคันเกียร์

ขั้นตอนที่ 6

วางแม่เหล็กในที่นั่งของเหวี่ยง ติดตั้งแผ่นชิมแบริ่งส่วนต่างในที่เดียวกัน ใช้แมนเดรล 67.7853.9575 แล้วกดในการแข่งขันรอบนอกของแบริ่งลูกกลิ้งเรียวแบบดิฟเฟอเรนเชียล ติดตั้งไดรฟ์วัดความเร็วอีกครั้ง เคลือบหลุมร่องฟันกับตัวเรือนคลัตช์รอบปริมณฑล ติดตั้งตัวเรือนเกียร์และยึดให้แน่น ติดตั้งวงแหวนระบุตำแหน่งในร่องของลูกปืนเพลา ติดตั้งแผ่นหยุด ใช้สว่านกระแทก / ไขควงแล้วขันสกรูให้แน่นโดยเปลี่ยนแหวนรองแยกด้วยอันใหม่

ขั้นตอนที่ 7

ติดตั้งเฟืองขับของเฟือง "ที่ห้า" บนเพลาอินพุต บนเพลาเอาต์พุตในซีรีย์ วงแหวนรอง, บูช, เฟืองขับของเฟือง "ที่ห้า", แหวนบล็อค, ซิงโครไนซ์และส้อมของ "ที่ห้า" เกียร์ แล้วแผ่นแรงขับของน็อตซิงโครไนซ์ ขันน็อตและขันให้แน่นด้วยประแจแรงบิด จากนั้นประทับตราน็อต ใส่แคลมป์ก้านและตะเกียบถอยหลัง ขันปลั๊กแคลมป์ให้แน่น ยึดน๊อตตะเกียบเกียร์ห้าให้แน่น เคลือบหลุมร่องฟันกับกล่องเกียร์ ติดตั้งฝาครอบด้านหลังและยึดด้วยน็อต