แท่นยึดเครื่องยนต์เป็นส่วนประกอบสำคัญของแท่นยึดเครื่องยนต์ พวกเขาเป็นผู้ให้การยึดเครื่องยนต์แบบยืดหยุ่นกับร่างกายและการดูดซับแรงกระแทก จำเป็นต้องเปลี่ยนให้ทันท่วงทีโดยไม่ต้องรอเสียงรบกวนจากภายนอกมากเกินไปและเสียงดังก้องจากการกระแทก จุดยึดเครื่องยนต์ที่บกพร่องอาจทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อชิ้นส่วนอื่นๆ: การเคลื่อนตัวมากเกินไปของเครื่องยนต์อาจกระทบกับตัวกรองอากาศกับฝากระโปรงหน้า และพัดลมระบายความร้อนอาจสัมผัสกับกระจังหม้อน้ำที่ไม่ต้องการ ทำให้ใบพัดงอและคลายตัวยึด เครื่องยนต์อาจมีถุงลมนิรภัยหลายใบ ขึ้นอยู่กับรุ่นรถของคุณ ส่วนใหญ่มักมีสามถุง หลักการทดแทนจะเหมือนกันสำหรับทุกคน
จำเป็น
- - หมอนใหม่
- - แจ็คคู่
- - แท่นซ่อม
- - ชุดประแจกระบอก
- - ถุงพลาสติกขนาดเล็ก
- - เครื่องหมาย
- - กาวด้าย
- - เรื่องที่สนใจ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ยกฝากระโปรงหน้ารถของคุณและค้นหาตำแหน่งที่จำเป็นต้องเปลี่ยนแท่นยึดเครื่องยนต์ ดูทุกส่วนและบริเวณรอบๆ หมอนอย่างละเอียด: โดยปกติแล้วจะยึดด้วยสลักเกลียวขนาดใหญ่ และคุณอาจต้องถอดและถอดส่วนอื่นๆ เพื่อเข้าถึงหมอน
ขั้นตอนที่ 2
ถอดขั้วแบตเตอรี่เพื่อความปลอดภัยในการทำงาน
ขั้นตอนที่ 3
ยกรถด้วยแม่แรงและวางบนแท่นซ่อม ตอนนี้ ใช้ชุดประแจ ปลดส่วนใดส่วนหนึ่งของรถที่อาจรบกวนการติดตั้งแท่นยึดเครื่องยนต์ เป็นการดีที่สุดที่จะรวบรวมสลักเกลียวและถั่วในกระบวนการทำงานในบรรจุภัณฑ์ขนาดเล็กและในทางกลับกันสามารถลงนามด้วยเครื่องหมายเพื่ออำนวยความสะดวกในการประกอบในภายหลังและไม่ทำให้เกิดความสับสน
ขั้นตอนที่ 4
ใช้แม่แรงยกส่วนของเครื่องยนต์ที่อยู่บนเบาะเพื่อเปลี่ยน พยายามวางแจ็คให้ใกล้กับจุดยึดให้มากที่สุด เคล็ดลับง่ายๆ นี้จะช่วยให้คุณไม่ต้องเครียดกับส่วนประกอบต่างๆ ของเครื่องยนต์และส่วนอื่นๆ ของหมอนโดยไม่จำเป็น และจะช่วยให้งานซ่อมของคุณสะดวกขึ้น
ขั้นตอนที่ 5
ดังนั้นคุณถึงหมอน ตรวจสอบอย่างระมัดระวังจากทุกมุมที่เป็นไปได้และพิจารณาวิธีที่ดีที่สุดในการถอดรัด น็อตบางตัวคลายจากใต้เครื่องได้ง่ายที่สุด และสำหรับบางตัว คุณจะต้องใช้ตัวช่วยในการจับน็อตล็อคด้วยประแจในขณะที่คุณคลายโบลต์
ขั้นตอนที่ 6
ถอดแผ่นรองออกจากเฟรมและเครื่องยนต์ ทากาวเกลียวยึดขนาดกลางบางๆ กับสลักเกลียวแล้วใส่แผ่นใหม่เข้าไปใหม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เปลี่ยนสลักเกลียวทั้งหมดในตำแหน่งเดิม ตามหลักการเดียวกัน คุณสามารถเปลี่ยนหมอนอื่นๆ ทั้งหมดได้ตามต้องการ