คอยล์จุดระเบิดเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของเครื่องยนต์ ตั้งแต่รถยนต์ไปจนถึงเครื่องตัดหญ้าขนาดเล็ก หากไม่มีคอยล์จุดระเบิด ระบบจุดระเบิดจะไม่สามารถจ่ายไฟที่จำเป็นในการจุดประกายไฟให้กับหัวเทียนได้ เป็นที่ทราบกันดีว่าการบำรุงรักษาที่เหมาะสมเป็นหนึ่งในแง่มุมที่สำคัญที่สุดของการทำงานที่เชื่อถือได้ของยานพาหนะ ดังนั้นการละเลยปัญหาในการทำงานจึงนำไปสู่ปัญหาหลายประการ
คอยล์จุดระเบิด: มันทำอะไร?
คอยล์จุดระเบิดเป็นคอยล์เหนี่ยวนำที่จำเป็นสำหรับการแปลงกระแสที่เกิดจากแบตเตอรี่ 12 โวลต์ให้เป็นกระแสไฟฟ้าแรงสูงที่จำเป็นในการจุดหัวเทียน DC 12 โวลต์และไม่เพียงพอที่จะจุดประกายหัวเทียนนี่คือที่ คอยล์ที่สามารถแปลง 12 โวลต์นี้ที่ 40 ดังนั้นคอยล์จึงกลายเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบจุดระเบิดของรถยนต์อย่างสม่ำเสมอ บางรุ่นมีหนึ่งบล็อก ในขณะที่บางรุ่นมีหนึ่งบล็อกสำหรับเทียนแต่ละอัน
ปัญหาคอยล์จุดระเบิด
เป็นปัญหาทั่วไปสองประการที่คุณน่าจะพบในบริบทนี้ ในบางครั้ง คอยล์จุดระเบิดจะเสื่อมสภาพอย่างสมบูรณ์และไม่ก่อให้เกิดประกายไฟเลย ซึ่งส่งผลต่อสมรรถนะของรถ แม้ว่าขดลวดนี้ทำมาจากโลหะผสมของซิลิกอนและเหล็กและมีความสามารถในการทนความร้อน แต่ส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบจุดระเบิดไม่สามารถรับน้ำหนักได้ดีเพียงพอ ส่วนประกอบเหล่านี้ร้อนจัดอย่างรวดเร็วและอุณหภูมิภายในระบบสูงขึ้นทำให้ขดลวดนำไฟฟ้าได้ยาก ทำให้ระบบจุดระเบิดทำงานผิดปกติ
คอยล์จุดระเบิดมีบทบาทสำคัญในการทำงานที่ถูกต้องของคอยล์ ระดับความต้านทานที่สูงหรือต่ำมากอาจส่งผลให้สิ้นเปลืองพลังงานเพิ่มขึ้น ซึ่งอาจทำให้ระบบจุดระเบิดทั้งหมดเสียหายได้ การเบี่ยงเบนอย่างกะทันหันในการไหลของประจุผ่านคอยล์อาจทำให้คอยล์แตกหรือทำให้เกิดประกายไฟอ่อน ๆ ทำให้เกิดปัญหาในรถ
ยังส่งผลต่อคอยล์ เนื่องจากไฟฟ้าแรงสูงไหลผ่านตลอดเวลาระหว่างกระบวนการจุดระเบิด ฉนวนระหว่างขดลวดขดลวดจึงเสื่อมสภาพอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ การเสื่อมสภาพนี้ทำให้คอยล์และระบบจุดระเบิดเสี่ยงต่อปัจจัยหลายประการ รวมถึงความร้อนสูงเกินไปและความล้มเหลวทางกลไก