เมื่อเร็ว ๆ นี้ นักวิเคราะห์ของตลาดยานยนต์ในรัสเซียได้สังเกตเห็นความนิยมที่เพิ่มขึ้นของ SUV จากข้อมูลของ บริษัท "Autostat" ในช่วงครึ่งแรกของปี 2555 ยอดขายรถยนต์ประเภทนี้เพิ่มขึ้นจาก 24.8 เป็น 29.2% ในช่วงเวลานี้เพียงลำพัง มีการขายรถครอสโอเวอร์มากกว่า 390,000 คันในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์
ความหลงใหลของผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียสำหรับ SUV นั้นเป็นที่เข้าใจได้ - คุณภาพของถนนในประเทศยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมาก นอกจากนี้ ชาวรัสเซียจำนวนมากที่อาศัยอยู่ในเมืองเล็กๆ และพื้นที่ชนบทยังชอบการใช้ชีวิตที่กระฉับกระเฉงและใช้รถยนต์เพื่อเดินทางสู่ธรรมชาติ ล่าสัตว์ ตกปลา หรือเพียงเพื่อไปยังประเทศ สำหรับการเดินทางดังกล่าว SUV เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญของ Avtostat รถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับรถออฟโรดของรัสเซียคือ Chevrolet Niva แม้ว่าในปี 2011 ราคาของมันจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ตอนนี้มีตั้งแต่ 434 ถึง 510,000 rubles ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ถัดจาก Chevrolet Niva คือ Renault Duster ซึ่งเป็น SUV ขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา ซึ่งค่อนข้างเหมาะสำหรับสภาพของรัสเซีย ซึ่งผู้ผลิตติดตั้งเครื่องยนต์แก๊ส-เบนซิน ในขณะที่ยังคงรับประกัน
ส่วนแบ่งยอดขายรถยนต์สำหรับรถ SUV ขนาดกะทัดรัด (SUV BC) อยู่ที่ 19% ของตลาด ส่วนแบ่งของรถครอสโอเวอร์ขนาดกลาง (SUV D) - 5.8% ขนาดเต็ม (SUV E) - 4.9% นอกจากนี้ การปฏิวัติยังเกิดขึ้นในชนชั้นกลาง โดยผู้นำการขายของปีที่แล้ว Mitsubishi Outlander ได้หลีกทางให้ Great Wall Hover "จีน" ในบรรดารถยนต์ขนาดใหญ่ประเภทนี้ ที่แรกยังคงเป็น Toyota Land Cruiser อย่างมั่นคง
ในบรรดาผู้ที่ชื่นชอบรถ SUV รถยนต์เช่น Lada 4x4, Nissan Qashqai, Nissan Juke และ VW Tiguan ก็เป็นที่นิยมเช่นกัน
ควรสังเกตว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รัสเซียเป็นผู้นำอย่างมั่นคงในจำนวนรถเอสยูวีระดับพรีเมียมที่ซื้อ ซึ่งรวมถึง Infiniti FX, VW Touareg, Land Cruiser 200, Porsche Cayenne, Mercedes GL และ BMW X5 แต่การซื้อรถยนต์คันดังกล่าวมักจะเป็นเรื่องของศักดิ์ศรี - ด้วย "เสียงระฆังและนกหวีด" ทั้งหมดของรถที่เงอะงะเช่นนี้ในเมืองไม่ได้ให้ความเร็วในการออกแบบหรือความคล่องแคล่ว
